Як регулювати карбюратор 21073-1107010 автомобіля Нива ВАЗ-2121
Регулювання приводу карбюратора
Виконується при заміні карбюратора, а також при зносі або заміні деталей приводу.
При повністю натиснутій педалі "газу" дросельні заслінки повинні бути повністю відкриті, а при відпущеній - закриті.
Якщо це не так, від'єднуємо наконечник поздовжньої тяги приводу від кронштейна на кришці клапана (див. Зняття карбюратора з двигуна).
Ключем "на 8" послаблюємо контргайку наконечника (для наочності операцію показуємо на знятій тязі).
Відвертаючи або загортаючи наконечник, домагаємося правильного регулювання.

Перевіряємо також відстань між центрами наконечників поперечної тяги, яка має бути 80 мм.
Якщо діапазону регулювання не вистачає (заслінки не повністю відкриваються), підгинаємо вгору педаль «газу».
Регулювання рівня палива в камері поплавця
Виконується під час заміни голчастого клапана, поплавка. Знімаємо кришку карбюратора (див. Розбирання карбюратора).

1. Поклавши кришку карбюратора горизонтально поплавцями вгору, вимірюємо штангенциркулем відстань від прокладки кришки до віддаленої точки кожного поплавця.
Воно має бути в межах 34-35 мм для обох поплавців.

2. Зазор регулюємо підгинанням язичка або важелів поплавців
Опорна поверхня язичка повинна бути перпендикулярна до осі голчастого клапана і не повинна мати вм'ятин і зазубрин.
При встановленні кришки на місце перевіряємо, чи не зачіпають поплавці за стінки камери поплавця, при необхідності підгинаємо важелі поплавців.