Як скоротити витрати палива КІА Спортейдж
У зв'язку з постійним зростанням цін на бенз, моя витрата стала мені не давати спокою. Авто - Sportage 2.0 141 к.с., 4WD, акпп, місто 13-16 траса - 10-11 (на круїзі при повному завантаженні 10,8.
Як вплинути на витрату у менший бік? Олія свічки ремені фільтри поміняні, і змінюються вчасно ... Дросель, дрхх - недавно промив, в бак заліз фільтри поміняв. А витрата ніби навіть збільшилася.
Я не чекаю, звичайно, що у мене витрата стане 5 літрів, але хотів би в місті літрів 12-13, за містом 8-9.
Бенз ллю 92, в основному Лук, 92 екто, іноді заливаю 98 «побалувати» 1) взаємозв'язок з гумою і розміром шин? - зараз стоять амтел круїз з нового дастера 215-65, до цього були ханкук 235-60 рідні, перехід на 17 радіус виключно шосейну гуму дасть +? 2) марка бензину - 92, 95, 98? Присадки? 3) прошивка? 4) свічки на іридієві? 5) вв дроти? 6) форсунки? 7) видалення каталізаторів? - Доопрацювання впуску? - вкорочування та встановлення нульовика?
Питання до власників аналогічних апаратів - а яка у Вас витрата?
У мене на лукойлі витрата більша, ніж на газпромі, а так, зробити можна тільки одне — змиритися, на п'ять літрів всяку витрату не зменшити, а через літр гемороїти не бачу сенсу.
У мануалі від вашої машини написано, що вона їздить на АІ-92? Або як? Чи можна точну фразу? Та я до того, що на прямоток прошивку, дорогі свічки, економічні шини))) витратите дуже багато, а відбивати будете дуже довго.
Я ж не стверджую, що пункти, перелічені мною, виключно мають спрямованість на економію палива 1)перехід на більший радіус і меншу висоту профілю — краща керованість, менший бічний крен, естетичний вигляд 2) прошивка (чіп) краще підхопити з низів,менше тупість акпп 3) свічки іридієві мають більший термін служби, 4) доробка впуску-випуску - простіше машині «дихати» більш багата суміш, краще динаміка, приємніше звук вихлопу.
А разом можлива динаміка витрати вниз. Це все імхо.
У мене містом 20, трасою 15± залежно від швидкості. Завагався шукати де собака порився, але не здаюся.
Якщо є розбіжності із заявленим-шукай.
а я ще грішною справою подумав Спротик на Сорік махнути.
Я змінив масло, атфку, грм, свічки, фільтр повітряний, почистив дросель, і дрхх, заліз ганчіркою на скільки зміг у впускний колектор, патрубки теж почистив, заліз у бак, поміняв фільтр тонкого очищення і занурювальний фільтр, проїхав 4000 км -Анапа-Казань і якусь дивну картину спостерігаю - після приїзду в Казань залився на Лукойлі 92им, скинув всі показники, БК витрата нижче 15,5 на показував, вчора залився знову на Лукойлі (другому) 92им 40 літрів, скинув, поїхав - показує 10 на 100 ... треба подивитися за фактом, скільки км проїду від "лампи" до "лампи".
У планах є заміна свічок на іридієві; прочищення форсунок; подивлюсь компресію і перевірю нагар, якщо їсти буду розкоксовувати; на Ріо добре вийшло і тяга зросла і витрата трохи впала; хочу спробувати залити в бак Hi-Gear для очищення паливної системи спробую може (у товариша колеса взяти шосейні) а то у мене амтел круїз вони за вагою важчі за зимові!