Як вибрати виконавця асфальтних робіт і не стати ошуканим асфальтувальниками

Як вибрати та проконтролювати підрядника (виконавця) асфальтних робіт і не бути ошуканим асфальтувальниками?
Як дурять клієнтів асфальтувальники.


Перше і основне, на чому обманюють нечесні підрядники асфальтних робіт, це звичайно товщина асфальту. У загальному кошторисі по асфальтуванню у середньому 50-75 % всіх коштів йде закупівлю асфальту. Тому якщо виконавець зменшить товщину асфальту хоча б на 20%, то він таким чином «заробить» досить суттєву суму, а замовник, звичайно ж, про це нічого не дізнається. Про те, як уберегти себе від такої долі, ви дізнаєтеся далі.
І третє на чому обманюють це щебінь та пісок. Тобто обіцяють певну товщину піщаної та щебеневої основи, а за фактом роблять тонше. А зекономлені гроші знову ж таки собі в кишеню.
Дочитавши цю статтю до кінця, ви дізнаєтеся, як вам уникнути того, щоб за ваш рахунок наживалися нечесні будівельники.
Що необхідно знати клієнтам (замовникам), щоб не бути обдуреними?
Для того, щоб розуміти обманюють вас чи ні, необхідно знати і розуміти деякі дані про асфальт і будівництво доріг.
Асфальт (він же асфальтобетон) - це суміш піску, гранітного відсіву та щебеню з розігрітою смолою (дорожнім бітумом).
Асфальт буває декількох видів: піщаний, дрібнозернистий та крупнозернистий.
Піщаний асфальт використовується для тротуарів (пішохідних зон), тому що він не досить міцний для дороги. Піщаний асфальт складається з піску, гранітного відсіву та смоли. У піщаному асфальті практично відсутній щебінь, який робить асфальт міцнішим, і тому його не використовують на дорогах.
Дрібнозернистий асфальт складається з піску, гранітного відсіву, дрібного щебеню та смоли (дорожнього бітуму). Дрібнозернистий асфальт використовують при асфальтуванні доріг, іноді використовують для тротуарів, але краще використовувати для тротуарів піщаний асфальт. Зовні дрібнозернистий асфальт виглядає більшим, ніж піщаний, за рахунок щебеню, що міститься в ньому. Розмір щебеню в дрібнозернистому асфальті може досягати 25 мм. Також дрібнозернистий асфальт ділиться на 1ю і 2ю марку. Асфальт першої марки містить покращений дорожній бітум, а друга марка містить звичайний дорожній бітум. На вигляд асфальт першої марки нічим не відрізняється від асфальту 2 марки. 2-я марка використовується для доріг з невеликим рухом транспорту. Дрібнозернистий асфальт 1 марки дорожчий за асфальт 2й марки.
Крупнозернистий асфальт складається з піску, гранітного відсіву, дрібного щебеню, великого щебеню та смоли (дорожнього бітуму). Крупнозернистий асфальт не використовується для будівництва тротуарів. Крупнозернистий асфальт використовується при асфальтуванні доріг як нижній шар. При будівництві доріг покладений крупнозернистий асфальт покривається шаром дрібнозернистого асфальту. При цьому дорога виходить максимально міцною та довговічною.
Товщина асфальтного покриття може змінюватись в межах 3-10 см. Для тротуару (пішохідної зони) товщина асфальту зазвичай становить 3-5 см, на дорозі для легкових машин 4-6 см, для вантажних автомобілів 5-10 см або подвійний асфальт (два шари) по 5 см або 6 см).
Витрата асфальту змінюється залежно від товщини асфальту:
за товщини асфальту 3 см на 1 м. кв. асфальтного покриття йде близько 70-75 кг.
за 4 см на 1 м. кв. йде 95-100 кг асфальту
при 5 см - 115-125 кг
при 6 см - 145-150 кг
при 7 см - 170-175 кг;

Знаючи скільки кілограм асфальту за певної товщини йде на 1 м. кв. покриття можна легко вирахувати скільки тонн асфальту необхідно на загальну площу. Наприклад, щоб обчислити скільки тонн асфальту необхідно на 400 м. кв. асфальтного покриття при товщині асфальту 5 см необхідно: 120 кг*400 м. кв. = 48 000 кг, тобто. 48 тонн.
Основа під асфальт готується виходячи з навантажень, що має витримувати асфальтове покриття. На пішохідних зонах для основи може використовуватися гранітне відсівання, щебінь розміру (фракції) 5-20 мм або 0-40 мм. Для руху автомобілів до 10 т основа готуватиметься з гранітного щебеню 20-40мм або 25-60 мм із засипкою зверху (розсклинкуванням) щебенем 5-20 мм або гранітним відсіванням. А на дорогах для руху автомобілів до 20 т і більше підстава готуватися з великого гранітного щебеню (25-60 мм, 40-70 мм) з наступним засипанням (розсклинцюванням) щебенем фракції 5-20 мм і гранітним відсіванням.
Як правильно вибрати підрядників (виконавців) асфальтних робіт?
Зазвичай при виборі підрядника для виконання асфальтних робіт, перше, на що звертають увагу замовники, це вартість виконання робіт у перерахунку на 1 метр квадратний. Наприклад, один підрядник називає ціну 250 грн. за 1 м. кв., а інший – 220 грн. за 1 кв. Але треба розуміти, що за низькою ціною часто ховається і низька якість робіт, що виконуються, і більш дешеві (і менш якісні) будівельні матеріали. Це звичайно не завжди так, буває і так, що ціна не найвища, а якість матеріалів та робіт досить висока. Але як дізнатися це заздалегідь і вибрати того підрядника, який виконає всі необхідні роботи дуже якісно і за адекватну ціну? Так само треба розуміти, що далеко не всі фірми та бригади виконують асфальтні роботи.чесно і не дурять клієнтів. Деякі працюють таким чином: наприклад, обіцяють клієнтам покласти 5 см асфальту, а кладуть 4 см і так заробляють. У таких підрядників вартість робіт з асфальтування може бути нижчою, ніж у тих, хто працює чесно, тому що вони купують менше матеріалів (асфальт, щебінь). Але клієнтам дуже важко заздалегідь визначити, хто їх має намір обдурити, а хто насправді зробить те, що пообіцяв. Всі потенційні підрядники кажуть, що працюють чесно та дуже якісно, навіть ті, хто постійно обманює своїх клієнтів.
І так, перше що необхідно зробити, це попередити потенційних підрядників (виконавців робіт), що ви контролюватимете якість виконуваних робіт і вони повинні будуть перед вами звітувати за кількість та вартість використаних ними матеріалів. Після цього більшість тих підрядників, які заробляють за рахунок обману клієнтів, самі не захочуть з вами працювати, оскільки зрозуміють, що вас буде важко обдурити.
Друге, що слід зробити, це попросити підрядника надати вам максимально докладний кошторис робіт з точним зазначенням кількості, ціни, виробника матеріалів, що закуповуються ним, і вартість доставки матеріалів на місце проведення робіт. У кошторисі мають бути максимально докладно розписані всі роботи, які збирається виконувати підрядник.
Якщо підрядник зробить усе вище перераховане це буде доказом того, що він не збирається вас обманювати на вартості матеріалів. Якщо ж підрядник починає уникати прямих питань і не хоче надавати точну кошторис, то тоді вам варто задуматися, тому що якщо немає точного кошторису, то у підрядника з'являється можливість і спокуса вас обдурити на вартості та кількості матеріалів.
Також необхідно розуміти, що технологіяБудівництво дороги відрізняється від технології асфальтування, наприклад, приватного двору або тротуару. Будівництво доріг здійснюється механізованим способом, тобто з використанням дорожньої спецтехніки: дорожні катки, грейдери, трактори навантажувачі, асфальтоукладальники та ін А при асфальтуванні невеликих об'єктів в основному використовується ручна робота. Є фірми, що спеціалізуються на будівництві доріг, а є фірми та бригади, які спеціалізуються більше на невеликих об'єктах (приватні двори, тротуари, вимощення та ін.). Тому, якщо вам необхідно побудувати асфальтовану дорогу для великовантажного транспорту, то вам краще звернутися до фірми, яка спеціалізується на дорогах і має для цього необхідну техніку. І навпаки, якщо вам необхідно заасфальтувати, наприклад, приватний двір або тротуарні доріжки, то краще звернутися до тих, хто спеціалізується на таких невеликих об'єктах, оскільки такі роботи вимагають більшої акуратності, скрупульозності та навичок у ручній роботі.
Як проконтролювати виконавців (підрядників) асфальтні роботи?
Після того як ви вибрали підрядника необхідно проконтролювати, щоб він виконав усе те, що він пообіцяв. Так як у вас на руках є докладний кошторис робіт і матеріалів, то ви можете за допомогою нього легко контролювати закупівлю та доставку матеріалів, щоб підрядник закупив ту кількість матеріалів, яку він вказав у кошторисі і саме за тією ціною і у того виробника, які вказані у кошторисі. Якщо у вас є можливість, то необхідно самому разом з підрядником з'їздити на асфальтний завод і проконтролювати, що він там купує і за якою ціною і тоді ви будете спокійні, що підрядник не поклав частину грошей, що призначалися для покупки асфальту та інших будівельних матеріалів собі вкишеню. Якщо ж вам ніколи займатися закупівлею матеріалів, то вам необхідно отримати від підрядників документи на закуплений асфальт і подивитися на вказаного там виробника кількість асфальту, вартість асфальту, номер машини, час завантаження, тому що вам можуть дати накладну на іншу партію асфальту. Документи звичайно повинні мати печатки заводу виробника, а не просто бути папірцем без печаток і підписів незрозуміло ким і де надрукованим.