Як зареєструвати авто без МРЕВ та довідки-рахунку
Без довідки-рахунки
Цей документ просто скасували, не ввівши нічого натомість. Покупець і продавець авто тепер підписуватимуть договір купівлі-продажу в будь-якому із сервісних центрів МВС, які відтепер замінять МРЕВ, у присутності адміністратора та на підставі посвідчень особи. Як альтернативний варіант документ може засвідчити нотаріус, а потім його потрібно подати в сервісний центр. Якщо авто купують у салоні, договір з печаткою юрособи та посвідчення особи покупець надає у сервісний центр.
Вартість довідки-рахунку, яку можна було легко та без черг оформити у приватних структурах, становила від 600 до 2000 грн. Перереєструвати авто на нового власника надавали перевагу через довідку-рахунок тому, що послуги нотаріуса були відчутно дорожчими.
Однак і нова схема, мабуть, буде не безкоштовною. При оформленні договору у сервісному центрі необхідно здійснити обов'язкові платежі або сплатити за послуги нотаріуса. Але якими будуть обов'язкові платежі, у своїй ухвалі Кабмін не окреслив.
Без МРЕВ
Правозахисник Володимир Караваєв пояснює причину, через яку уряд не встановив розміру обов'язкових платежів при реєстрації договору купівлі-продажу. Причина і полягає в тому, що замість МРЕВ цим займатимуться сервісні центри МВС. Повноваження останніх у законах не обумовлені, а отже й адміністративні послуги, методологію вартості яких обумовлює законодавство, вони не можуть надавати.
“У нас є закон про центральні органи виконавчої влади, в якому є їхнє чітке визначення, – пояснює Караваєв. – До центральних органів виконавчої влади належать міністерства, а також інші органи виконавчої влади. У нашому випадку це МВС таНаціональної поліції. Закон обговорює їхні функції. Так от надання будь-яких послуг не входить до функцій міністерства. Для того, щоб їх надавати, створюється інший орган виконавчої влади: служба, агентство, інспекція. Якби послуги, які раніше надавали МРЕВ, тепер назвали б адміністративними, на них законодавство наклало б певні обмеження. Для їх отримання також потрібний і певний перелік документів. МВС скасувала рахунок-довідки, уникаючи вимоги до адміністративних послуг. Вартість адмінпослуги також має визначати закон. Але її хоче встановлювати Кабмін. Те, чим збираються займатися в сервісних центрах, – реєстрацією транспортних засобів, допуском до іспитів на отримання посвідчення водія тощо – законодавством не прописано. МРЕВ це робили в іншому правовому полі. Нині ці послуги навмисне називають “сервісними”, а не “адміністративними”, щоби обійти закон. У результаті отримуємо, що міністерство перебирає надання послуг, чим може займатися. Надаються “сервісні послуги”, які не передбачені законодавством”.
На думку юриста, всі ці недоробки призводять до того, що сервісні центри МВС неправомірні надавати послуги, які раніше надавали МРЕВ. Караваєв вважає, що всі рішення про реєстрацію авто, видачу посвідчень водіїв тощо, можуть бути оскаржені в судах.
“Всі ці угоди – із пороком. Усі операції, які там проведено, можуть бути скасовані через суд”, – каже Караваєв.
Переписати та дописати
“Ми відправили листа до Мін'юсту з пропозицією терміново дати МВС доступ до бази автомобілів з обтяженням. Сервісні центри МВС доступу до неї не мають. Отже, машини під заставою, під судовим рішенням чи лізингові.можуть бути переоформлені на іншого власника без відома сьогодення. У результаті суд, банк, лізингова компанія забере автомобіль у нового власника. І що він робитиме? Бігати з вимогою повернути гроші? – розповідає Назаренко.
Є підводне каміння і в посвідченні правочину нотаріусом. Експерт не вірить у те, що нотаріусам дадуть доступ до бази викрадених авто. Перебиті номери за умови посвідчення купівлі-продажу вони теж не зможуть перевірити.
Новий власник засвідчить у нотаріуса договір, принесе його в сервісний центр, а там з'ясується, що машина в розшуку або в неї перебиті номери. Нотаріус ні до чого, але проблема є. Якщо робити сервісний центр, нехай він все перевіряє, а нотаріуса потрібно виключити з процесу”, – доповнює Олег Назаренко.
У громадських працівників є пропозиція розробити зразок договору купівлі-продажу. Тобто покупець та продавець, звичайно, можуть укласти угоду за своїм договором, хоч на ста сторінках. Але у сервісному центрі їм запропонують і стандартний документ.
Назаренко також каже, що скасування довідки-рахунку мало б спростити продаж вживаних автомобілів через автосалони. Точніше, дати можливість державі відстежувати угоди з купівлі-продажу. До вчорашнього дня фіксувати правочин в автокомісійці можна було через довідку-рахунок. Зараз ніщо не заважає зовсім її не показувати. Отже, автосалон може не сплачувати податок, а держава недоотримає прибуток.
Існує “фінансове” питання і суто прикладної якості. Як при посвідченні угоди у сервісному центрі МВС покупець може розрахуватись із продавцем?
“Ми маємо обмеження готівкових розрахунків у розмірі 150 тис. грн. В автосалоні є приписна каса. Якщо ж Іванов із Петровим приходять до сервісного центру, коли і де відбуватиметься передача грошей? Одинпередумає – хто його ловитиме? Адміністратор сервісного центру? Але це громадянська особа. Цими розбірками нема кому займатися”, – уточнює Назаренко.
Виходить, що автомобілісти, експерти та громадські люди скасування довідки-рахунку схвалюють. Але проблема в тому, що Кабмін це зробив з наскоку, без перехідного періоду та погоджень. Тепер, як завжди, доведеться доопрацьовувати. Серед необхідних поправок та коригування форми при електронній реєстрації авто з пробігом. На сайті iGov все ще активний бланк, у якому необхідно вказати серію, номер та дату видачі довідки-рахунку.
За матеріалами: MIGnews
Читайте також:
Підписуйтесь на Ukrnews24.net в Telegram, щоб бути в курсі найцікавіших подій.