Які бувають рейки
Існує 2 типи модельних рейок:
1. П-подібні рейки, у Європі звуться U-profile.У профілі нагадують букву П або перевернуту букву U, за що й отримали свою назву. Були широко поширені через простоту виготовлення та невисоку вартість. Зроблені з металу, схожого на бляху, який дуже схильний до корозії - на відкритому повітрі темніє, через що з них утруднюється струмознімання. Зараз цей рейковий матеріал практично віджив своє століття в Європі, однак у нас все ще широко застосовується. Випускалися прямі рейки довжиною 220, 110, 50 мм, а також криві різного радіусу, стрілочні переклади, стрілочні переклади на кривих, що сполучаються, перехресні стрілочні переклади (так звана "англійська" або "британська" стрілка), глухі перетину шляхів, пристрої складу ("розчіплювачі").
2. Профільні рейки, в Європі – I-profile.У профілі - масштабна копія справжньої рейки, тобто. має голівку, шийку та підошву. Зазвичай виготовляються із сплаву латуні, тому мають жовтуватий колір. Практично не схильні до корозії. Ці рейки зараз широко застосовують у країнах Європи. Ціна їх наближається до вартості П-образных, тобто. не надто велика. Різновид цих рейок - гнучкий шлях, Flex Track, (у просторіччі просто "флекс") - рейки, що згинаються, що дозволяють створювати криві практично будь-якого радіусу. Вигинаються такі рейки за рахунок м'якості металу, з якого зроблені рейки, а також розривів у шпальних гратах. Профільні рейки, стрілки, гнучкий шлях випускаються кількома фірмами у світі, зокрема українською фірмою "ТТ-модель" (Санкт-Петербург). За часів СРСР була спроба розпочати серійне виробництво моделей залізниць у типорозмірі H0. Курським заводом"Рахунокмаш" був випущений набір, до якого входив паровоз серії Ов і два пасажирські двовісні вагони. У цей набір входили також профільні рейки цілком гідної якості, як перших профільних рейок, випущених вітчизняним "модельпромом". Проте порівняння із закордонними аналогами ці рейки не витримували. Пізніше завод відмовився від випуску профільних рейок і випустив велику партію П-подібних рейок за якістю порівнянних з рейками від Piko. Також профільні рейки випускав завод "Сокіл", м. Білгород. Фотографії рейок цього заводу наведено нижче.