Які вибрати шини для вилкових навантажувачів ТОП корисних порад
Найпоширенішою підйомно-транспортною технікою, яку використовують на складських вантажно-розвантажувальних роботах, є вилкові навантажувачі. Шини для навантажувачів невеликих розмірів, але особливо вимогливі до якості. Шини займають одну з основних статей експлуатаційних витрат. Від типу та якості використовуваних шин залежить коефіцієнт зчеплення з поверхнею, прохідність спецтехніки, вантажопідйомність, витрата палива, термін експлуатації.
Перед тим як купити шини на навантажувач, треба проаналізувати умови, в яких він працюватиме: на скільки рівна поверхня, які погодні умови, яке приміщення, ризик механічних пошкоджень. Виробники спецтехніки в рекомендаціях з експлуатації вказують типорозмір шин, застосовуючи які техніка використовуватиметься максимально ефективно.
Шини для навантажувачів та спецтехніки бувають пневматичні та цільнолиті.
Пневматичні шини у свою чергу діляться на камерні, шинокомплект яких складається з покришки, камери з вентилем та обідньої стрічки, яка захищає камеру від тертя об обід, та безкамерні. У пневматичні шини закачене повітря, тому вони вразливі до механічних пошкоджень (порізів, проколів). А до плюсів таких шин відносяться хороші амортизаційні властивості, легкість та відносна дешевизна. Вони підходять для роботи на нерівних поверхнях та в будь-яких погодних умовах. Під час використання пневматики рекомендується проводити контроль тиску в шинах щодня.
Шини пневматичні транспортні є основним типом шин для використання на індустріальній та сільськогосподарській спецтехніці, яка працює на полях, будівлях, на засніжених дорогах та інших складнихумовах. Чинний ГОСТ 25304-88 для пневматичних шин встановлює основні параметри, розміри та норми для шин навантажувачів та індустріальних транспортних засобів.
Одним із недавніх технічних винаходів будівельної техніки є ковзанка на пневматичних шинах. Він використовується для високоефективного ущільнення дорожнього покриття.
Каркас цільнолитої шини (гусматик, супереластик) заповнений не повітрям, а спеціальною гумовою сумішшю. Це робить такі шини стійкими до порізів та проколів, більш зносостійкими. Але такі шини мають погану амортизацію, їх рекомендують використовувати на рівних поверхнях. До недоліків цільнолитих шин також можна віднести їх важкість (вони в 4-5 разів важчі за пневматичні), що збільшує навантаження на підвіску і знижує вантажопідйомність, а також більш дорогу ціну. Але їх доцільно використовувати у засмічених приміщеннях, де є постійний ризик ушкодження шин.
ВИСНОВОК: застосування більш дешевих пневматичних шин виправдано в умовах нерівних поверхонь, взимку, засніженими дорогами, тому що їх прохідність і амортизаційні властивості вищі. Якщо ваша спецтехніка використовується поза приміщеннями, краще купити пневматичні шини.
Ціліснолиті шини, в основному, використовують у закритих приміщеннях. Вони незамінні на засмічених уламками, тирсою, залізною стружкою, але рівних поверхнях.
КОРИСНА РАДА: пневматичні та цільнолиті шини випускають однакових розмірів, що дозволяє їх використовувати як взаємозамінні залежно від умов та режиму експлуатації навантажувачів. Якщо ви використовуєте на своїй техніці пневматику, то подбайте про наявність запасок. Це позбавить вас простою в роботі через пошкодження шини і пошуку заміни, заощадить час і гроші.
Цільнолиті шини
Ціліснолиті шини (гусматик, супереластик) – ідеальний вибір для вилкових навантажувачів, що працюють у закритих складських приміщеннях. Конструкція шини складається з трьох шарів: зовнішній шар з протектором, середній (амортизаційний), внутрішній шар для кріплення шини на обід зі сталевим кордом. Це забезпечує надійність та тривалий термін експлуатації таких шин.
Ціліснолиті шини для навантажувачів супереластик виробляються сажові (чорного кольору) та безсажові (білі). Білі шини не залишають за собою слідів та частинок, що дозволяє їх використовувати на виробництвах із підвищеними санітарно-гігієнічними вимогами (фармацевтика, харчова промисловість та ін.).
Монтаж цільнолитих шин на обід вимагає спеціального обладнання, щоб уникнути перекосу та нерівномірного зносу протектора. Запресування шин супереластик обов'язково проводиться за допомогою преса з високим тиском.
Не дивлячись на більш високу ціну в порівнянні з пневматикою, купити супереластик економічно вигідніше, якщо ваша техніка працює в умовах, де є великий ризик пошкодження шин. Це позбавить постійної необхідності змінювати покришки. До того ж, термін служби у цільнолитих шин у кілька разів довший. Шина 5.00-8 суцільнолита для вилкових навантажувачів – надміцна, довговічна та стійка до пошкоджень.