Який антифриз краще - червоний чи зелений
Випадок із практики: на СТО пригнали автомобіль Honda Torneo F20B, там заливають антифриз лише червоного кольору. А за ідеєю залити потрібно зелений. Що робити? Який антифриз краще – червоний чи зелений і чому? І як бути, якщо доводиться змішувати різні кольори? Спробуємо розібратися.
Є дві думки, що вкорінилися.
- Одне стверджує, що колір антифризу жодного відношення до технічних характеристик немає. Мовляв, основа у всіх реактивів одна — етиленгліколь, а речовини, що підфарбовують, додають з метою ідентифікації можливих протікань рідини і т.д.
- Друга думка переважно першої не суперечить, погоджується з тим, що основа порядку 80% будь-якого антифризу однакова (етиленгліколь або пропіленгліколь). Але решта 20% — це саме та складова, яку формують різного роду присадки. Зокрема, існує думка, що якщо переважають у деталях латунь і мідь, то потрібний антифриз червоного кольору, якщо алюміній або його сплави зелений.
Так це чи ні – недосвідченому автолюбителю знати необов'язково. Не варто забивати собі голову в пошуках відповіді на запитання, який антифриз краще червоний чи зелений.
З теорії, мабуть, слід пам'ятати, що антифризи можуть відрізнятися крім кольору складом антикорозійних присадок.
- Карбоксилатний антифриз. Не обволікає захисним шаром всю систему, що охолоджує, а створює точково захисний шар у місці утворення корозії. Основний колір забарвлення – червоний.
- Силікатний антифриз. Створює тонкий шар накипу, який повністю обволікає систему, що охолоджує. Випускається зеленого чи синього кольору.
Зі сказаного зрозуміло, що змішувати при форс-мажорі різнівиди антифризу небажано.
Смертельної нагоди не станеться, але й користі буде мало. Для екстрених випадків краще завжди возити в багажнику невелику ємність із «рідним» антифризом або, у крайньому випадку, із дистильованою водою. Водою можна доповнити рівень рідини та доїхати до найближчої СТО або до будинку.
Але іноді автолюбителя все ж таки мучать сумніви. Він продовжує розмірковувати про те, який антифриз кращий. Червоний чи зелений, а може синій? І як бути із закордонними наклейками на ємностях з антифризом у країнах СНД?
У ранніх випусках машин застосовується незамерзаюча рідина G 11 зеленого, синього або жовтого кольору. Використовується у радіаторах всіх типів.
G 12 випускається червоного кольору, в країнах СНД широко застосовується для автомобілів КІА, Рено, Форд, Фіат, Вольво. Підходить високооборотним двигунам.
G 13 - найдорожчий пропіленгліколевий антифриз оранжевого або жовтуватого кольору.
Повторимося, що змішувати ці види не рекомендується.