Якщо я отримаю підтримку, то вже у понеділок полечу домовлятися із командами - Віталій ПЕТРОВ

- Як Гімалаї?
– Нелегко все це далося. Насправді, ми просто вважали себе дуже сильними. Тобто спочатку якось легко бігли, важким був другий день, коли піднімалися в гори – ноги нулі. Потім відпочили, наче все минулося, можна йти далі. Робити все це різко не можна було, але ми не звертали на це увагу. Занадто різко почали підніматися, а треба було трохи піднятися і цілий день відпочивати.
- Продовжувати плануєш?
- Якщо час буде – по-перше. А по-друге… Знаєш, у мене є один один – він після тріатлону, коли пробігся, сказав, що більше в житті не бігатиме. І ось сьогодні якраз тріатлон, який щороку у нас у Виборзі проходить. Він біжить його ще раз. Коли ми спустилися, ми сказали: ніколи більше. Це було вперше, випробування, наодинці із самим собою. Тому я думаю, що згодом підемо ще раз.
- Ти зараз візьмеш участь у прес-конференції DTM /Deutsche Tourenwagen Masters, німецька гоночна серія кузовних автомобілів/. Чи не натяк це на те, що ти виступатимеш у цій серії? Я розумію, тобі, напевно, всі набридають питаннями «куди» і «що далі», «що якщо не «Формула».
- По-перше, це чудові знайомства з людьми з DTM. Тобто просто мати зв'язки – куди, якщо що, звертатися. Таким чином, якщо захочу виступати у цьому чемпіонаті, зможу зателефонувати просто прямо і вже розпочати переговори з однією чи іншою командою.
- Тобто ти цей варіант не відкладаєш?
– До кінця року я його відклав. Почну думати, якщо буде сто відсотків «ні».
- З Оксаною Павлівною /Косаченко, колишній менеджер Віталія Петрова/ у тебе зовсім стосунки розірвані?
- Зараз Віталій Петров - це зовсім інший бренд?
-Нещодавно з'явилася інформація про можливий перехід Сергія Сироткіна до команди «Заубер» наступного сезону. Що скажеш про цю новину?
- Чим більше українців, тим краще. Дві-три особи буде у «Формулі-1» - чудово. Що ще сказати, не знаю.
- Ти входиш на всю цю кухню, і все це знаєш. Чи реально Сироткіну вже наступного сезону ганятися за команду «Заубер»?
- Сьогодні заплатили, і можна будь-якій людині ганятися… практично. Зрозуміло, що треба спочатку вміти щось. На ньому лежатиме відповідальність: чи зможе він це посилити цей пресинг.
- Думаєш, не зможе?
– Я не казав, що не зможе. Я пам'ятаю себе. У моєму випадку було трохи інакше: багато критики, багато стресу, дуже сильний напарник /Роберт Кубіца/. Дивлячись, хто в нього буде напарник. Якщо там буде Ніко Хюлькенберг – це те саме, що Кубиця був у мене. І він на два-три порядки вищий, ніж /Естебан/ Гутьєррез. А от якщо вони будуть із Гутьєррезом, то у них якраз можуть бути цікаві битви, незважаючи на те, що мексиканський пілот уже має рік у «Формулі-1».
- Як справи у «Формулі» у тебе? Розумію, що подібними питаннями тебе теж засинають постійно…
- Нічого… Ми маємо пропозиції від команд. Потрібна підтримка. І якщо я підтримку отримаю, то полечу вже в понеділок домовлятися з командами.
- А команди які?
– Це завжди секретно. Якщо я зараз назву, то підуть там розмови, тут розмови. Мені не шкода, я б давно розповів усе в ефірі, і мені це, можливо, було б плюсом.
- Як тобі сочинський проект, сама траса? Чи не був там ще?
- Ні, лише фотографії бачив. Мене звуть туди мало не щодня.
- Твій товариш / Себастьян / Феттель вжетам прокотився.
– У них там своя тусовка. А коли ще підлаштують, гадаю, можна буде з'їздити. Цікаво…