Якщо космонавтам треба вийти у космос, орбітальний відсік використовується як шлюз – у ньому є зовнішній
Освоєння космосу
Якщо космонавтам треба вийти в космос, орбітальний відсік використовується як шлюз – у ньому є зовнішній люк, який відкривається автоматично і вручну. Загальний обсяг двох приміщень – кабіни та орбітального відсіку – близько дев'яти кубічних метрів.
Над орбітальним відсіком видно стикувальний вузол, а під кабіною – приладно-агрегатний відсік, де зосереджені рухові установки корабля та різна техніка, що забезпечує космонавтам комфорт: агрегати системи терморегулювання, енергоживлення, апаратура радіозв'язку, прилади для керування кораблем, а також лічильно.
Зовні на приладово-агрегатному відсіку, крім антен, укріплені панелі сонячних батарей, що нагадують крила. Від цих батарей, що мають площу 14 квадратних метрів, заряджаються бортові хімічні електробатареї, що забезпечують весь корабель електроенергією. На транспортних кораблях сонячні батареї не встановлюються.
Станція оберталася навколо Землі майже круговою орбітою на середній висоті 215 кілометрів. Після стикування Єлісєєв та Хрунов у скафандрах з автономними системами життєзабезпечення здійснили вихід у відкритий космос і вперше перейшли з одного корабля до іншого. У польоті кораблів «Союз» і освіченої ними орбітальної станції постійно велися різні наукові спостереження, що, втім, робиться при кожному космічному польоті.
Чотири з половиною години працювала у космосі перша орбітальна станція, після чого космічні кораблі розстикувались та повернулися на Землю.
У 1970 році О. Миколаїв та В. Севастьянов на кораблі «Союз-9» здійснили рекордний за тривалістю 18-добовий політ навколо Землі. На ті часи 18 діб було дуже багато, при тому, що техніка була не пристосована, на належному рівні,таких польотів. Цей політ довів, що перебування в космосі (якщо застосовувати засоби для зміцнення м'язів, оскільки м'язи в невагомості розслабляються і втрачають свою пружність) може бути тривалим.
Виникла нова складне завдання: створення спеціальних, спеціально обладнаних довгострокових орбітальних станцій.
«САЛЮТИ» НА ОРБІТАХ
Коли восени 1975 року схвильований світ стежив за польотом крихітного першого штучного супутника Землі, навряд чи хтось міг припустити, що всього через чотирнадцять років на навколоземній орбіті з'явиться просторий космічний будинок, де зможуть жити і працювати відразу кілька космонавтів.
У Всеукраїнському Виставковому Центрі в Москві кожен відвідувач павільйону «Космос» може не лише оглянути зовні точну копію станції серії «Салют», а й побувати в ній, на кілька хвилин відчути себе космонавтом.
І розміри станції, і внутрішній комфорт її приміщень, і складність її обладнання все викликає захоплення і почуття глибокої поваги до радянських вчених та інженерів, які її створили.
Скориставшись малюнком (на наступній сторінці), спробуємо розібратися в особливостях першої орбітальної космічної станції «Салют».
Сама собою ця станція неспроможна ні злетіти, ні здійснити посадку. Її виводять на навколоземну орбіту як величезний супутник. Однак, на відміну від звичайних супутників, станція «Салют» може працювати не тільки в автоматичному, але і в пілотованому режимі. На малюнку зображено орбітальну станцію «Салют» та зістикований з нею пілотований корабель «Союз».
Коротко про зовнішні характеристики цього комплексу. Загальна маса системи «Салют» – «Союз» – 25,6 тонн. Причому частку станції «Салют»
припадає майже 19 тонн.Вже на першому із «Салютів» маса наукових приладів становила 1,2 тонни, а на наступних станціях цей вантаж був більшим.
У стикованому стані система "Салют" - "Союз" досягає в довжину 23 метри, причому на частку орбітального блоку (тобто станції) припадає 16 метрів. У найширшій своїй частині «Салют» має діаметр 4,15 метра, а при відкритих сонячних батареях – 11 метрів. Площа сонячних батарей – 63 квадратні метри. Але особливо приголомшує загальний обсяг внутрішніх приміщень станції – близько 100 кубічних метрів!
Станцію «Салют» поділено на три відсіки. Найлівіший (на малюнку) і вузький з них – перехідний. Довжина цього циліндра 3 метри, діаметр 2 метри. До його складу входить вузол стику, через який і космонавти і вантажі можуть потрапити з корабля на станцію.
Перехідний відсік – житлове приміщення. Він герметичний, і в ньому розміщені наукова апаратура, системи життєзабезпечення та терморегулювання. Тут знаходиться і пункт управління станції, а зовні перехідного відсіку укріплені сонячні батареї, антени, телекамера і різні датчики. У відсіку «Салюта-1» встановлено астрономічну обсерваторію «Оріон», що включає дзеркальний телескоп діаметром 28 сантиметрів, спектрографи та інші прилади. Шість ілюмінаторів відсіку дозволяють вести спостереження Землі та космосу.
Через спеціальний люк із перехідного відсіку можна перейти у робочий відсік. Це найбільше із приміщень станції. Робочий відсік складається з двох циліндрів діаметрами 2,9 метра і 4,2 метра, з'єднаних усіченим конусом при загальній довжині 9,1 метра. Тут є безліч приладів, що забезпечують комфорт космонавтам. Звідси, як і з перехідного відсіку, можна керувати станцією і її пристроями. Крізь кожен із п'ятнадцяти ілюмінаторів видно все те, щовідбувається поза станцією. Під час сну космонавти в спальних місцях закріплюють себе в потрібному положенні, інакше за найменшого необережного руху сплячий ризикує «попливти» по кабіні. Невагомість дається взнаки на кожному кроці, і ми не раз бачили на екранах телевізорів, як випущений з рук космонавта олівець або інший предмет замість звичного падіння зависав у повітрі.
Хоча на станції можна спати і на «стелі» (до речі, що вважати стелею?), конструктори станції постаралися зробити все, щоб, незважаючи на невагомість, ситуація на станції нагадувала земну. Так, наприклад, на «Салюті-3» умовна підлога була зроблена темною і покрита ворсовою доріжкою, умовну стелю побілили, а стінам надали проміжні тони.
На станції є «доріжка, що біжить», нескінченна стрічка на двох обертових циліндрах. Це один із тренажерів, тобто пристроїв, на яких тренують свої м'язи мешканці станції. До них належить і нерухомий велосипед, або, точніше, велоергометр, крутячи педалі якого космонавт відчуває таке ж навантаження, як при велопробігу. Без таких пристроїв немислимий жоден довготривалий космічний політ. Так буде доти, доки на орбітальних станціях не створять штучної ваги.