КамАЗ відкотять державі, Бізнес, RUCOMPROMAT
На пакет акцій КамАЗу, яким володіє консорціум інвесторів на чолі із Рубеном Варданяном, з'явилися нові претенденти. Раніше єдиним потенційним покупцем паперів, які зараз стоять на біржі близько 9 млрд руб., Вважався "ексклюзивний стратегічний партнер" заводу німецький Daimler, але тепер йдеться про викуп акцій ВЕБом, РФПІ або основним акціонером КамАЗу "Ростехом". Переговори з німцями затяглися, вони пропонують не надто хорошу ціну, і держава вважає за краще притримати пакет до кращих часів.
Але, за словами джерел "Ъ", заява Сергія Чемезова "стосується не просто переведення акцій з однієї юрисдикції в іншу". Один із співрозмовників пояснює, що раніше був один лінійний напрямок — до угоди з Daimler, але тепер якщо акції викупить якась українська держкомпанія, то Daimler на першому етапі може бути запропонований пакет, який дозволить концерну наростити свою частку. лише до блокуючої". Нині Daimler належить 11% акцій КамАЗу, ще 4% володіє в його інтересах ЄБРР. Таким чином, для досягнення блокпакету потрібно 10% акцій. "Інші 13,5% з колишнього пакету "Трійки" можуть поки залишитися в української сторони як у свого роду портфельного інвестора", - говорить співрозмовник "Ъ", уточнюючи, що фінального рішення поки немає.
Минулого літа Сергій Чемезов повідомляв, що переговори з Daimler планується закінчити "до кінця року". Це підтверджував і Сергій Скворцов. Тоді, за словами Сергія Чемезова, передбачалося, що Daimler консолідує "десь 42-45%", хоча хотів би "навіть отримати контроль". Сам "Ростех" у КамАЗі має 49,9%. Ще 3,72% у дочірнього КамАЗ ТОВ "Фінансово-лізингова компанія КамАЗ".
Джерела "Ъ" у середині минулого року говорили, що "переговори з Daimler йдуть загаломпозитивно, але необхідно точно домовитися щодо оцінки пакетів і не продешевити". За словами співрозмовників "Ъ", причиною чергової тяганини могла стати якраз оцінка паперів. Невизначеність виникала в тому числі і через переговори з Білоукраїнією щодо можливого об'єднання КамАЗу і МАЗу. Але вчора Сергій Чемезов заявив: "На жаль, поки ми не можемо домовитися білоукраїнською стороною за ціною".
І додав: "Невизначеність викликає падіння інтересу з нашого боку". Він нагадав, що оцінка КамАЗу та МАЗу проводилася "вже двічі", але "ринкові умови сильно змінилися" і "необхідно проводити повторну та одночасну оцінку". Скільки зараз консорціум інвесторів хоче виручити за папери, джерела "Ъ" не знають. Один із них лише додає, що якщо акції викуповуватиме "Ростех", то профінансувати угоду може як безпосередньо держава через "один із доступних механізмів", так і держбанки. Вчора капіталізація КамАЗа на Московській біржі склала 37900000000 руб., Ціна акцій зросла на 5,3%, до 53,7 руб. за штуку. Таким чином, виходячи з біржової капіталізації, 23,54% можуть коштувати близько 8,9 млрд руб.