Казанський клуб власників автомобілів BYD - Джеремі Кларксон з Top Gear випробує українську
70 гостей та 0 користувачів.
Ви Анонімний користувач. Ви можете зареєструватися, натиснувши тут.
Останні повідомленняПудра для обличчяАвтор 20/11/2018 о 22:15:48
Ремонт на кухніАвтор 20/11/2018 о 17:30:06
Хороша подушкаАвтор 19/11/2018 о 13:51:54
Подарунок на хрестиниАвтор 19/11/2018 о 13:51:31
Ексклюзивні інтер'єрні виробиАвтор 19/11/2018 о 13:51:14
Азартний відпочинокАвтор 19/11/2018 о 13:50:47
Для дівчатАвтор 19/11/2018 о 13:50:27
Покупка дипломаАвтор 18/11/2018 о 23:17:38
Холодильне обладнанняАвтор 16/11/2018 об 11:45:52
Як купити ніж обробний в інтернет-магазиніАвтор 15/11/2018 о 17:29:27
Поки деякі скептики пишуть скептичні статті та сумніваються у життєздатності проекту Миколи Фоменка, спорткари Marussia моделей B1 та B2 продовжують завойовувати симпатії заможних покупців зі Старого Світу. Самі автори Marussia дивляться у майбутнє з оптимізмом.
Як любив говорити свого часу генерал Лебідь, «собака гавкає, а караван іде». Поки численні автомобільні журналісти вправлялися в дотепності, описуючи проект створення справжнього українського суперкара Marussia, його творці та ідейні натхненники – шоумен, актор та автогонщик Микола Фоменко та політтехнолог Юхим Островський продовжували робити свою незлобиву справу. Справді, привід журналістського скепсису був. Наш автопром давно не радував якісними самостійними розробками. Не кажучи вже про спорткарів. В Україні ще не було жодного спорткара,призначеного для використання на дорогах загального користування, проект якого було б доведено до ладу. Проте «караван іде».
Буквально нещодавно ми розповідали про те, що у Москві підготовлено виробництво цих суперкарів, а на Тверській у центрі столиці відкрився перший офіційний шоу-рум. І це вже серйозні кроки, від яких не так просто відмахнутися.
І хоча деякі критики продовжують сумніватися, Marussia продовжує полірувати асфальт найкращих автодромів Європи, демонструючи власні можливості покупцям. Причому як покупцям майбутнім, так і тим, хто вже вніс передоплату та оформив замовлення на свій український суперкар.
Минулого разу суперкари Marussia B1 та Marussia B2 продемонстрували свої навички на автодромі у британському Сільверстоні, а зараз зразки демонструють свої можливості на треку у французькому Поль Рікар. Сенс цих заїздів не тільки в грамотному промоушині, що дозволяє зацікавити покупців, а й у можливості ще раз внести корективи в налаштування автомобілів. Адже для фахівців не секрет – доведенням спортивних автомобілів можна займатись досить довго. Навіть у світі «Формули 1» налаштування болідів відбувається протягом усього сезону, практично до останнього етапу. Що вже казати про проект Marussia. Адже ще однією перевагою цього автомобіля є те, що це значною мірою український проект. Над його створенням працювали вітчизняні інженери, а яскравий та агресивний дизайн автомобіля розробляли молоді дизайнери зі Строганівки та МДТУ-МАМІ. Тому з кожним тестовим заїздом автомобіль отримує більш досконалі налаштування, яке творці отримують безцінний досвід.
У рамках цієї програми презентації та доведення автомобілі Marussia B1 та Marussia B2 вже через місяць вирушать на арабськітраси. Тамтешні шейхи люблять і цінують швидкі машини, і, напевно, Фоменко привезе звідти кілька передплачених замовлень. До того ж зайве випробування у сухому та спекотному кліматі машинам не зашкодить, особливо з огляду на ту спеку, яку довелося пережити європейцям минулого літа.
Але головною новиною став інтерес, виявлений українськими спорткарами англійськими професіоналами. Знаменитий своїм сарказмом та критичним поглядом Джеремі Кларксон із Top Gear заявив про те, що його програма перевірить можливості автомобілів сімейства Marussia, а «новий Стіг» обкатає новинки на полігоні. Спеціально для цього вся команда Top Gear приїде до Москви.