Кіровський завод машинобудівний холдинг Кіровець - це звучить гордо!
"Кіровець" - це звучить гордо!
Серед найактивніших і найвідоміших учасників крайового Дня поля, що відбувся в Омелянівському районі, були й представники знаменитого на всю країну санкт-петербурзького Кіровського заводу, що веде відлік своєї трудової біографії аж з 1801 року.
До речі, минулого року завод відзначив 50-річчя від дня випуску першого трактора "Кіровець". Це, до речі, найпотужніший трактор в Україні. А тому про це та багато іншого - розмова з Олександром ХРОМОВИМ, директором з продажу техніки Кіровського заводу в Сибірському та Далекосхідному федеральних округах.
- Олександре Володимировичу, що пропонує сьогодні Кіровський завод сільгосптоваровиробникам?
– Кіровський завод серійно випускає трактор К-744Р. Виробляються дві модифікації машин: стандартна та преміум-класу. Стандартна комплектується вітчизняними двигунами – Ярославського та Тутаєвського моторних заводів. Потужність – від 300 до 430 кінських сил. Загалом чотири модифікації.
Преміум класифікація - це трактори з імпортними двигунами. Знову-таки чотири модифікації: від 300 до 428 кінських сил.
Що ж до Красноярського краю, то ми тут щороку стабільно продаємо по 30-34 машини. Плануємо довести продажі до 40. У Краснояр'ї зараз налічується близько 1800 "Кіровців". Потрібно наголосити, що це основний сільськогосподарський трактор у регіоні. Іншими словами, близько 80 відсотків сільгосптракторів у господарствах краю становлять саме "Кіровці".
- А які райони Краснояр'я найактивніше купують техніку Кіровського заводу?
- Здебільшого це південні території Краснояр'я. У кожному південному районі регіону сьогодні по 20 і новіших "Кіровців". Є господарства, де вже по 5-6 наших нових тракторів.Добре закуповують продукцію Кіровського заводу та в основній житниці Краснояр'я – у західній групі районів, а також у східній зоні. А зараз у краї 150 нових тракторів серії К-744Р. Закуповують машини й у Хакасії.
- Як справи з постачанням запчастин та сервісним обслуговуванням машин?
- Треба сказати, що це один із наших очевидних плюсів. По-перше, трактор – вітчизняний. Тому й запчастини до нього також вітчизняні. Щодо імпортної гідравліки, то завжди можна звернутися на наш завод та придбати все необхідне.
Крім того, у кожному регіоні країни налагоджено дилерську мережу. До того ж багато комерційних структур заробляють на запчастинах для "Кіровців". Тобто довкола цього трактора багато різних організацій, які заробляють гроші на ремонтах. Тому у Красноярському краї немає жодних проблем із запчастинами для "Кіровців".
- Яке місце посідає Красноярський край за обсягами закупівель тракторів Кіровського заводу проти іншими регіонами Сибірського федерального округу?
- Друге місце. На першому – Алтайський край. Там ми продаємо щороку понад 60 машин. Цього року поставлено план продати там понад 100 машин. Крім того, на Алтаї ми налагодили своє виробництво, філію, де збираємо "Кіровці". При цьому, звичайно, треба враховувати, що в Алтайському краї та посівні площі більше, ніж у Красноярському.
А далі у списках продажів йдуть Новосибірська область, Амурська, Іркутська.
- Який дилер представляє вашу компанію у нашому краї? І яка продукція Кіровського заводу найбільш популярна у нас?
- Наш офіційний дилер - ТОВ "Кіровець" у Назаровому. Директор підприємства – Дмитро Єрошкін. Слід зазначити, що у Краснояр'ї вже добре налагоджені технології виробництва зернових культур. У зв'язку зчим високим попитом користуються трактори "Кіровець" та агрегатовані до них посівні комплекси "Кузбас". Ця вітчизняна техніка в сукупності анітрохи не поступається закордонним аналогам. Як у тяговому класі, і у характеристиках посівного комплексу. Різниця лише у ціні.
А наші трактори працюють і по 20 років, і по 30. Причому їх можна агрегатувати практично з будь-яким зарубіжним посівним комплексом. Отже, "Кіровці" гідно витримують конкуренцію з іноземними аналогами, у тому числі і з найкращими. А якщо й трапляються якісь дрібні поломки, особливо у перший рік експлуатації наших тракторів у господарствах, то ми швидко вирішуємо ці проблеми. На місце оперативно виїжджають дилери, ремонтні бригади та доводять техніку до пуття.
Хто б і що не казав, але "Кіровець" - це основний орач Укаїни. Наш завод - єдине підприємство в країні, яке виробляє шарнірно зчленовані колісні трактори п'ятого-дев'ятого тягових класів.
- Як можна оцінити ефективність роботи офіційного дилера Кіровського заводу у Краснояр'ї?
- Протягом двох останніх років директор ТОВ "Кіровець" Дмитро Єрошкін зізнавався найкращим дилером Кіровського заводу в Україні. Така оцінка пов'язана не тільки з обсягами продажу техніки, але і з якістю гарантійного та сервісного обслуговування.
У Красноярському краї ми не маємо проблем із цим. Наш дилер давно працює над ринком. І всі питання в процесі експлуатації наших тракторів він усуває оперативно і якісно. Тому, думаємо, зростатиме і попит на них у Краснояр'ї.
- А які ще трактори завод має намір запропонувати селянам у найближчому майбутньому?
- У 2013 році ми плануємо розпочати серійне виробництво "Кіровців" нового покоління – серії К-9000. Перші партії цихмашин вже випущені та надійшли до господарств. Потрібно підкреслити, що трактори серії К-9000 стали ще продуктивнішими і надійнішими, простішими та комфортнішими в управлінні. Ці машини характеризуються мінімальними витратами на паливно-мастильні матеріали та обслуговування в розрахунку на один гектар обробленого та засіяного поля. Тож позиції Кіровського заводу на ринку лише зміцнюватимуться.