Кнопка багажника Фрілендер 2 та Дискавері 3
Мимоволі спрацьовує відкриття багажника і на інформаційному табло висвічується напис «ВІДКРИТИЙ БАГАЖНИК», при цьому автомобіль при постановці на сигналізацію не замикає двері та видає звуковий сигнал інформуючи власника про незачинені двері.
Після миття або після руху автомобіля в дощ, перестає відчинятися двері багажника. Через деякий час двері знову відчиняються рівно до наступного «прийняття душу».
При натисканні на кнопку відкриття нічого не відбувається.
Вихід із ситуації, коли багажник взагалі не відкривається наступний: (1) відкриття багажника зробити з кнопки на електронному ключі, якщо така функція прописана в самому ключі; (2) для автомобілів до 2010 модельного року необхідно в салоні автомобіля на панелі затиснути одночасно кнопку відкриття та закриття дверей і утримувати їх разом до спрацювання замка. Цю процедуру зручно виконувати вдвох, оскільки встановлено замок подвійного замикання.
Якщо виконавши обидва способи двері, як і раніше, не відчиняються, можливою несправністю, швидше за все, буде несправність самого замку. Але зараз давайте розглянемо несправність пов'язану з кнопкою.
У більшості випадків причиною виходу з ладу кнопки є її конструктивна негерметичність, нещільне прилягання гумки ущільнювача до корпусу і знаходження самої кнопки в місці турбулентних завихрень при русі автомобіля. В результаті чого кнопка, в дощову погоду або на мийці, постійно піддається впливу вологи. Потрапляючи всередину волога контактує з натискною металевою пластиною, викликаючи окислювальні процеси. Окисли, що утворилися, відкладаються на пластині тим самим створюючи додаткову відстань ходу пластини до плями контакту змікровимикачем. У зв'язку з цим, при натисканні на кнопку збільшується зусилля на мікровимикач і, як наслідок, призводить до його поломки.
Окислення і обрив проводу також є однією з причин багажника, що не відкривається. В результаті знаходження проводки в постійному вологому та кислотному середовищі від реагентів відбувається окислення і обрив проводки.
Усунення проблеми - ремонт проводки або заміна кнопки в зборі, залежно від причини. Щоб добрати до кнопки Фрілендер 2, необхідно зняти обшивку кришки багажника і відкрутити болти кріплення козирка з кнопкою.
Дуже часто болти кріплення козирка покриваються іржею і не піддаються демонтажу. Це ускладнює ремонт та може призвести до поломки кріплення. Потрібно виявляти обережність!
Ось така картина постала перед нашими очима на Freelander 2 2008 випуску:
Якщо робити ремонт своїми руками, то можна спробувати зачистити пластину і загерметизувати гумку ущільнювача кнопки для запобігання проникненню вологи в майбутньому. Проте практика показує, що ефект цієї операції збережеться ненадовго.
Ми даруємоЗНИЖКУ 20%на всі роботи при першому відвідуванні нашого тех.центру!
Пам'ятайте, що будь-який ремонт потребує відповідної кваліфікації та умінь майстра. Адже кожен автомобіль має свої особливості!