Коди помилок пральних машин автоматів АТЛАНТ

В основному код помилки не визначає точну поломку деталі, а показує лише причину неправильної роботи пральної машинки. Точну поломку зможе назвати лише майстер після огляду техніки. У разі виникнення поломки та неможливості самостійно її полагодити звертайтеся до нас. Пральна машина Атлант з дисплеєм на передній панелі при виникненні несправностей відображає такі коди помилок:
Сигналізація про помилку
На машинці з дисплеєм "Sel". На машинці без дисплея: індикатори не світяться
Поломка селектора інтерфейсного модуля
Можлива поломка потенціометра, який вибирає програми.
Зміна модуля інтерфейсу.
На дисплеї: "None". Якщо немає дисплея, всі індикатори світяться.
Надмірне утворення піни.
Занадто багато порошку використано для прання.
Обмежити кількість прального порошку меншим.
Вказано помилковий режим. Тобто режим із надмірною кількістю залитої води.
Підбирати режим прання, призначений для даного типу тканини.
Використовується пральний порошок або інший миючий засіб, що не підходить для прання.
Застосовувати тільки ті засоби та порошки, які призначаються для прання машиною автомат.
Дисплей: «F2» Світиться третій діод.
Вийшов з ладу температурний датчик
Проблеми з проводкою та контактами датчика температури чи модуля.
Переконатись у тому, що дроти та контакти справні.
Зіпсувався температурний датчик.
Поміняти нагрівальний елемент (ТЕН).
Вийшов з ладу керуючий модуль.
Змінити несправний модуль.
Дисплей: «F3» Світяться 3-й та 4-й індикатори.
Вийшов з ладу нагрівальний елемент пральної машини (ТЕН)
Поломка нагрівального елемента.
Заміна нагрівального елемента (ТЕНу).
Порушення контактів чи проводки.
Переконатися у справності проводів та контактів.
Вийшов з ладу керуючий модуль.
Потрібно зробити заміну модуля.
На дисплеї: «F4» Світиться другий діод
Поломка зливної помпи (насоса)
Забився або перетиснув зливальний шланг.
Розпрямити шланг, знайти та усунути засмічення.
Некоректне встановлення шланга.
Перевстановити шланг так, як це вимагає інструкція.
Потрапляння стороннього предмета в помпу - застопорювання крильчатки.
Видалити предмет, що потрапив, перевірити обертання крильчатки.
Поломка зливної помпи.
Змінити зламану помпу.
Запала куля у зливній муфті.
Виконати злив води з машини за допомогою трубки і поміняти муфту
Стався засмічення зливної муфти.
Проблема з проводкою та контактами.
Переконатися у справності того й іншого.
Вийшов з ладу модуль електроніки.
Змінити модуль електроніки.
Дисплей: «F5»2-й та 4-ий індикатори світяться
Поломка заливного клапана
Забитий фільтр шланга затоки води.
Забитий або перетиснутий заливний шланг.
Відкрутити шланг від машини. Пустить воду для перевірки. За необхідності провести чищення шланга.
Немає води у водопроводі, не відкрита подача води у крані або поломка заливного клапана.
Переконайтеся, що кран знаходиться у відкритому положенні. Переконатися, що у водопроводі не вимкнено воду. За необхідності провести зміну клапана.
Обрив у ланцюзі між керуючим модулем та заливним клапаном.
За допомогою тестера переконатися у наявності чи відсутності урвища.
Порушення контактів заливного клапана
Переконайтеся, що контакти в робочому стані.
Поломка модуля, що управляє.
Замінити його на новий.
Дисплей: «F6»2-й і 3-ий індикатор світиться
Проблеми з реле електромотора пральної машини
Перегрів статорної обмотки. Контакти, що відповідають за температурний захист двигуна, роз'єднані.
Зробити зміну двигуна машини.
Дисплей: «F7» Світяться: 2-й, 3-й та 4-ий індикатори
Проблеми з електрикою
Поломка фільтра перешкод
Його потрібно змінити.
Напруга в мережі не відповідає необхідному (більше або менше).
Провести перевірку мережі за допомогою тестера.
Поламався керуючий модуль.
Провести його заміну.
Дисплей: «F8» Світиться індикатор № 1
Надто багато води в баку пральної машини
Застопорився заливний клапан.
Здійснити заміну клапана.
Проблеми з проводкою або контактами пресостату та модуля, що управляє.
Переконатись у тому, що дроти та контакти справні.
Порушення герметичності балона.
Провести перевірку балона.
Зламався керуючий модуль.
Поміняти його на справний.
Дисплей: «F9» Світяться індикатори №1 та №4
Проблеми з тахометром двигуна
Порушення контакту або проведення електромотора або модуля, що управляє.
Переконайтеся в наявності чи відсутності неполадки, перевіривши дроти та контакти.
Зламався двигун чи тахогенератор.
Здійснити зміну двигуна.
Вийшов з ладу керуючий модуль.
Змінити його на справний.
На дисплеї: «F10» Якщо машинка без дисплея: індиктори №1 і №3 святяться.
Поломка УБЛ (блокування)
Несправність у блокуванні.
Поміняти її на нову.
Поломка модуля, що управляє.
Повідомлення на дисплеї: «door» Світяться 1-й, 3-й, 4-й індикатори
Можлива поломка замка (УБЛ)
Немає контакту у блокуванні.
Переконатись, що дроти підключені правильно та обривів немає.
Мало щільно замкнений люк.
Зачинити люк знову.
Перекосилися дверцята чи замок.
Виправити люк/замок.
Обрив у ланцюзі між керуючим модулем і УБЛ.
Використовувати тестер для перевірки ланцюга.
Проблема з роз'ємом блокування.
Переконатися у правильному підключенні та цілісності проводів.
Вийшов з ладу керуючий модуль.
Дисплей: «F12» 1-й та 2-й індикатори світяться
Можлива поломка тріату движка
Зламався двигун машинки.
Обрив у моторній обмотці.
Провести заміну двигуна.
Переконатися у справності проводів та роз'єму.
Зламався керуючий модуль.
Дисплей «F13»1, 2, 4 індикатори світяться
Проблеми з проводкою чи контактами.
Провести перевірку проводів та контактів.
Поламався керуючий модуль.
Змінити на новий.
На дисплеї: «F14» 1-й та 2-й індикатори
Збій у програмі
Відбувся збій програми. Некоректно програмовано модуль електроніки.
Провести заміну модуля.
Зафіксовано протікання води
Провести його заміну.
Течити через зачинені двері
Змінити манжету люка.
Порушення герметизації зливного шланга, патрубків, зливної муфти
Спробувати визначити місце протікання та усунути його. Упевнитися, що хомути досить добре фіксують патрубки. Переконатися в цілісності патрубків та зливного шланга.