Кольцевики» перемагають в автокросі
Команда Master KR racing добре відома у кільцевих колах, причому виступами не лише в рамках Чемпіонату України з кільцевих перегонів, а й за кордоном, включаючи Кузовний Кубок Європи ЕТСС. Цього року команда спробувала себе у новій дисципліні – автокрос. Ініціаторами створення кросового відгалуження для Master KR racing стали харків'янин Тарас Максимов та пілот з Олександрії – Сергій В'ялих, до яких «підключилися» Віталій Онофрійчук та Максим Старченко. Всі вони виступають на спеціальних кросових автомобілях баггі, які по суті є формульними болідами для суворих вибоїстих кросових грунтовок.
Не можна не сказати, що кросова команда Master KR racing утворилася в розпал нинішнього сезону, вперше виступивши лише на 4-му етапі Чемпіонату України з автомобільного кросу, який приймала Вінниця. Тоді новий колектив стараннями Млявих і Максимова став другим.
І ось тепер всього у своїй другій гонці в автокросі команда бере золота етапу. Йдеться про 5-й етап Чемпіонату України з автомобільного кросу, що пройшов на новій трасі в Дніпропетровську. На жаль, буквально перед змаганнями на баггі В'ялих відмовив мотор, і саме тому під прапори команди був покликаний один із фаворитів 2-ї залікової групи – Віталій Онофоійчук і він не підвів. Стабільно виступивши у всіх трьох фіналах (а в автокросі етап складається з трьох рівноцінних гонок, де підсумковий результат виводиться за двома найкращими з них для кожного з пілотів) Віталій незмінно ставав другим, природно, посівши аналогічне місце на подіумі.
Ну, а головною ударною силою команди став Тарас Максимов. Примітно, що як і багато інших учасників, він одночасно стартує і в 3-й, і в 4-й залікових.групах. Тут можуть виступати повнопривідні баггі, тоді як друга група зарезервована виключно за задньопривідними машинами, оснащеними відносно слабкими 1,5-літровими атмосферними двигунами. Головна відмінність двох старших груп між собою – робочий об'єм двигунів, і, відповідно, їхня потужність.
Так, у 3-й групі робочий об'єм двигуна обмежений 1,6 літра і це нехай і серйозно допрацьовані, але виключно «атмосферники», тоді як у 4-й можуть виступати баггі, оснащені турбованими моторами до 2,2 літрів, або атмосферними «монстрами». обсягом до 4 літрів. Тарас Максимов виступає на баггі, оснащеній найпопулярнішим для європейського автокросу мотоциклетним мотором від Suzuki Hayabusa. У своїй «рідній» 3-й заліковій групі він лише в одному фіналі поступився першим місцем, вигравши в двох інших, тим самим очоливши подіум цієї групи.
Однак «проблема» полягала в тому, що командні очки Тарас збирав у 4-й групі, і ось тут у нього виявився досить грізний суперник в особі Сергія Лося. Гість із Молдови, який уже не перший рік регулярно стартує і в Україні, цього разу привіз аналогічну техніку, також оснащену двигуном від японського байка. Більше того, саме Сергій став тим самим пілотом, якому Максимов поступився в одному з фіналів у 3-й заліковій групі.
Однак у гонках 4-й групі успіх був на боці гостя – саме він виграв перші два фінали, достроково забезпечивши собі «золото» цього заліку. І слово «удача» тут використано недарма, бо Максимову тут довелося повоювати. На старті першого фіналу він припускається помилки, яка призвела до аварії та сходу, причому з серйозно пошкодженою підвіскою.
Механіки команди встигли відновити машину та, стартуючи з останнього місця, у другому фіналі Тарас проривається на третє місце. Ну а ввирішальному третьому фіналі, де, щоправда, Лось не стартував, Максимов взагалі виграє. Перемога у заключному фіналі означала те, що нехай і всього на два очки, але саме пілот Master KR racing випереджає найближчого суперника, тим самим стаючи другим. Проте, з урахуванням того, що гість із Молдови не збирає очок у рамках Чемпіонату України з автомобільного кросу, у реалії всі пілоти зрушили у підсумковій таблиці на рядок вище. Це означало, що саме Тарас Максимов взяв можливий максимум очок у 4 групі, тим самим забезпечивши команді перше місце на етапі. Зовсім непоганий результат для команди, лише на другій гонці її участі в автокросовій дисципліні.
Ну а завершальний етап Чемпіонату України з автомобільного кросу пройде на другій батьківщині Master KR racing – Олександрії. Мотор на машині уродженця цього міста Сергія В'ялих вже відновлено і разом з іншими пілотами Master KR racing він обіцяє не тільки привітну гостинність суперникам, а й бій на трасі, де новоспечена кросова команда знову збирається поборотися за верхній ступінь подіуму.