Колеса кранові, Виготовлення кранових коліс, Ходові колеса мостових кранів, РПМ

Виготовлення кранових коліс

Компанія РПМ виробляє одноребордні та дворебордні кранові колеса відповідно до ГОСТ 28648-90.

Тип кранового колеса:К1Р

Тип кранового колеса: К2Р

Сучасна промислова сфера пропонує широкий вибір високотехнологічної великогабаритної техніки, серед якої найбільш популярними вважаються вантажопідіймальні кранові машини. Крани різних типів, такі як портальні, козлові, баштові, бруківки, використовуються в різних галузях виробництва та на підприємствах.

Ходові кранові колеса - одні з головних деталей механізму пересування та крана загалом. Найчастішекранові колеса потребують заміни через знос і руйнування реборд, через механічні навантаження, які призводять до утворення тріщин і сколів. Кожен з цих експлуатаційних факторів необхідно ретельно дослідити до складання ескізукранового колеса, вибору матеріалу, міцності зразка та технології термообробки. Зношування бігової доріжки більш ніж на 2% від діаметра колеса може призвести до аварії, тому такі деталі підлягають заміні.

Ходові кранові колеса із загартованої сталі від компанії “РПМ” розроблені та схильні до спеціальної термічної обробки, щоб максимально збільшити їх стійкість до руйнівних впливів у важких виробничих умовах.

Процес виготовлення колеса кранового:

Області застосування кранових коліс:

• мостові крани (колеса мостових кранів );
• портальні, козлові, баштові крани;
• трансферкари (передавальні візки).

Одноребордні колеса застосовуються:

• при ширині колій трохи більше 4 метрів, нитки яких одному рівні;
• припересуванні крана кожною стороною по двох рейках, якщо розташування реборд кранового колеса на одній рейці протилежно розташуванню на іншій;
• при використанні опорних та підвісних візків (трансферів);
• при ширині обода не менше 30 мм.

Вибракування коліс кранових (норми ПБ-10-14-92) проводиться:

Кранові колеса від компанії "РПМ":

• Виготовляються литтям, а також із поковки;
• Схильні до термообробки для забезпечення рівномірної жорсткості контуру робочої поверхні і внутрішньої поверхні реборди, зберігаючи при цьому пластичність при граничних навантаженнях;
• Стійкі до руйнування та зносу реборд;
• Стійкі до утворення тріщин та сколів;
• Виконуються всі типи коліс (одноребордні колеса ідвохребордні кранові колеса, безребордні з циліндричним ободом,одноребордні колеса з конічним ободом).

Переваги кранових коліс від компанії "РПМ":

• суттєве зниження витрат на обслуговування та складанняходових коліс кранів ;
• покращений моторесурс, тривалий термін служби;
• швидке виготовлення та доставка.

Складання кранових коліс

Підхід компанії “РПМ” при проектуванні, виготовленні кранових коліс і складанні полягає у використанні валів, підшипникових корпусів та підшипників підвищеної міцності.

Як правило набір складальних одиницькранового колеса включає підшипники кочення, спеціально розроблені для залізничних колій і підкранових рейок, які можуть забезпечити мільйони експлуатаційних циклів без зміни мастильних речовин.

---