Концепція приводу

приводу

9-ступінчаста коробка з однодисковим зчепленням

Вибір сімейства Axor – КП із прямою передачею

Дев'ятиступінчасті коробки з прямою передачею, що встановлюються на вантажівки Axor, демонструють максимальний комфорт і точність перемикання. Будучи оптимально пристосовані до вирішення транспортних завдань з дистрибуції важких вантажів, ці варіанти трансмісії дозволяють прямо і без втрат переносити енергію двигуна на колеса. Перемикання передач здійснюється легко, а хороші передавальні числа для понижувальної передачі та передачі заднього ходу забезпечують точність маневрування на малих швидкостях. Крім того, завдяки особливій структурі передавальних відносин ці варіанти коробки передач гарантують оптимальну реалізацію тягового зусилля - навіть за таких умов навантаження, як внутрішньоміський рух і рух по приміському шосе. В якості опції для вантажівок Axor потужністю від 265 кВт (360 к. с.) пропонується 16-ступінчаста КП з підвищувальною передачею та пневмомеханічним приводом, яка постачається разом із високоміцним провідним мостом із планетарними колісними редукторами HL 7. В обох випадках ви отримуєте ідеально узгоджені один з одним приводні конфігурації, чиї невибагливі в обслуговуванні мости забезпечують економічну експлуатацію вантажівок з мінімальним зносом та рівнем шуму.

приводу

Робота без зусиль: перемикання передач Telligent®

Механічне та автоматичне перемикання передач Telligent®

Система перемикання передач Telligent®* «відбирає» у водія частину роботи: йому буде лише легенько штовхнути важіль коробки передач та включити зчеплення – і все. Решта системи робитиме сама – підбирати передачу,ідеальну з погляду величини крутного моменту, числа оборотів та витрати палива. У разі міського руху з частими зупинками таке інтелектуальне технічне рішення виявиться величезним полегшенням для водія. Щоб повністю автоматизувати процес перемикання передач, для вантажівки Axor потужністю від 175 кВт (238 л. с.) зі списку додаткового обладнання можна буде замовити систему автоматичного перемикання передач Telligent® у поєднанні з 6-ступінчастою КП з передачею, що підвищує.

* Для автомобілів Axor потужністю від 210 кВт (286 л. с.) у поєднанні з 16-ступінчастою КПП прямого приводу

Axor

Коробка передач Mercedes PowerShift – як опція

КП Mercedes PowerShift з автоматичною системою перемикання передач

Пропонована як опція КП Mercedes PowerShift* з автоматичним перемиканням передач має ряд переваг: вона доступна в 12-ступінчастому варіанті, перемикається швидше і може передавати вищі значення крутного моменту, ніж аналогічні синхронізовані коробки передач. Крім того, більш високий рівень комфорту і безпеки створюється також за рахунок режимів роботи коробки передач, що розділяються окремо, і більш м'якого переходу з однієї передачі на іншу. А більша економічність досягається за рахунок зменшення власної маси автомобіля та низької витрати палива. Режим маневрування стане справжнім помічником для водія – за його допомогою вантажівка Axor можна буде ще точніше і легше підганяти до місць навантаження та розвантаження. Тут також передбачено і пряме перемикання з 1-ї на задню передачу. А чотири передачі заднього ходу, дві з яких мають більш високе передатне відношення, виявляться дуже корисними, коли потрібно буде довго рухатися заднім ходом за відсутностіможливості розвороту.

* Поставляється для сідельних тягачів Axor та вантажних автомобілів Axor з бортовою платформою потужністю від 265 кВт (360 к. с.).

Axor

Завжди правильне рішення: мости, оптимізовані під конкретне завдання

Задній міст із гіпоїдною передачею HL 6 або міст із планетарними колісними редукторами HL 7/h2>

У вантажних автомобілів із провідним заднім мостом за безпосередню передачу тягової сили на колеса відповідає одноступінчастий задній міст із гіпоїдною передачею HL 6 – причому практично без втрат на тертя. А вантажівка Axor потужністю 265 кВт (360 к. с.) – при замовленні для нього 16-ступінчастою КП з підвищувальною передачею та пневмомеханічним приводом – буде одночасно оснащуватися високоміцним провідним мостом із планетарними колісними редукторами HL 7. В обох випадках ви отримуєте ідеально узгоджені з одним приводні конфігурації, чиї невибагливі в обслуговуванні мости забезпечують економічну експлуатацію вантажівок з мінімальним зношуванням та рівнем шуму.

Задній підтримуючий міст Telligent®

Для вантажних автомобілів Axor потужністю до 240 кВт (326 к. с.) як опція пропонується підйомний задній підтримуючий міст Telligent®, який може зменшити діаметр розвороту вантажівки на 2 м. Говорячи коротко: він підвищує комфортабельність керування автомобілем, його маневреність, а в піднятому положенні – зменшує витрату палива та знос шин. Це дуже вдала комбінація економічності та їздового комфорту, що так важливо для важких розвізних вантажівок.

Підйомний підтримуючий міст

На замовлення сідельні тягачі Axor з колісною формулою 6х2 можуть бути відразу на заводі оснащені 17,5-дюймовим підйомним підтримуючим мостом, який, на відміну від звичайного підтримуючого мосту, важить на 250 кг.менше і рахунок своїх компактних розмірів дозволяє встановлювати на автомобіль елементи бічного аеродинамічного обважування. Що економить паливо, а також підвищує вантажопідйомність та економічність.

концепція

Відмінна підвіска - скрізь

Пневмопідвіска з двома пневморесорами

Хороша стійкість на дорозі сідельних тягачів з колісними формулами 4х2 та 6х2 забезпечується пневматичною підвіскою із двома пневморесорами для заднього моста. Відмова від розміщення пневморесор у задній частині автомобіля дозволила розташувати амортизатори за мостом. Це надає автомобілю чудову керованість, відмінну динаміку та оптимальні характеристики кочення. При оснащенні бортових вантажних автомобілів з повністю пневматичною підвіскою стабілізації бічного крену кузова Telligent®, підвищується як надійність транспортування вантажів, так і безпека дорожнього руху.

Дуже корисним при русі вузькими вулицями і при заїздах у глухий кут виявиться задній підтримуючий міст Telligent®, доступний як додаткове обладнання для вантажівок з бортовою платформою. Він зменшує діаметр розвороту на 2 м, покращуючи тим самим маневреність та керованість автомобіля.