Конструкція, принцип роботи секційних воріт для гаража їх переваги та недоліки.
При будівництві гаража у приватному будинку кожен із господарів стикається з вибором типів воріт. Серед вітчизняних автолюбителів найпопулярнішими вважаються розстібні металеві ворота. Однак, проблема такої конструкції полягає в тому, що для їхнього відкривання на ділянці має бути достатньо місця. Та й автоматизувати процес відкривання та закривання стулок практично нереально.
Інша річ – секційні ворота. Їх винайшли порівняно недавно – у другій половині минулого сторіччя. І за цей короткий проміжок часу вони здобули достатню популярність. У Європі та США такими воротами забезпечені практично всі гаражі, оскільки їхнє використання дуже зручне. Вони займають небагато місця, без проблем автоматизуються, добре зберігають тепло. Про те, як встановити секційну браму своїми руками – далі в статті.
Конструкція та принцип роботи секційних воріт для гаража
Принцип дії та характеристики секційних воріт досить прості:
-Полотно, яке складається з декількох секцій, рухається по напрямних, встановлених на рамі та під стелею, а потім забирається вгору. Завдяки тому, що полотно воріт не цільне, а складається з декількох секцій, воно легко забирається під стелю. Секції поєднуються між собою за допомогою шарнірних петель.
-Стандартні секційні ворота мають 6-7 секцій. Є сендвіч панель. З зовнішнього боку вона зроблена з алюмінію або оцинкованої сталі, а з внутрішньої - може виготовлятися із пластику або сталі.
-Внутрішня частина панелі заповнюється вологостійким утеплювачем, таким як поліуретанова піна. Вона не лише дбає про збереження тепла, а й несезвукоізоляційну функцію. "Ходять" панелі завдяки роликам, які встановлені в бічних торцях кожної з них.
-Для опалюваних гаражів товщина однієї панелі повинна становити 35-45 мм. Теплоізоляційні властивості таких секцій можна порівняти з цегляною кладкою в 1,5 цегли. Для холодних гаражів достатньо товщини 20 мм. Товщина металу для секційних воріт 1,5 – 2 мм.
-На торцях панелі встановлюється ущільнювач із пробки або гуми. При зачинених воротах він заповнює простір між панелями, перешкоджаючи появі містків холоду.
-Під час встановлення секцій максимальне значення зазору між ними приймається на рівні 4 мм.
-На торець нижньої секції встановлюється еластичний матеріал, завдяки чому сталева секція не взимку не примерзает до підлоги.
-Привід секційних воріт кріпиться до стелі. Він може бути механічним або електричним. Останній кращий, оскільки завдяки йому можна створити автоматизовану систему.
Стандартні габаритні розміри секційних гаражних воріт, які найчастіше встановлюються в гаражах:
-Висота отвору до 6 метрів.
-Ширина отвору до 7 метрів.
-Ширина кожної панелі трохи більше 0,7 м.
Природно, на замовлення можна зробити ворота будь-якого розміру, проте, варто пам'ятати, що чим більше і важче конструкція, тим більша ймовірність її поломки або заклинювання. Якщо ворота заклинить, існує велика можливість виходу з ладу двигуна приводу.
Переваги та недоліки секційних воріт для гаража
У порівнянні з суцільнометалевими ворітами, секційні мають велику кількість переваг:
-Вони економлять місце у гаражі та у дворі. Щоб відкрити ворота, необхідно велику кількість вільногомісця. Розпашні ворота неможливо відкрити, якщо автомобіль припаркований впритул до них.
-Прекрасні експлуатаційні якості: теплоізоляція секційних гаражних воріт та їх шумоізоляція. Завдяки використанню технології сендвіч панелей, секційні ворота відмінно тримають тепло і не пропускають звук. До того ж, незважаючи на те, що вони не цілісні, а складаються з окремих секцій, вони забезпечують чудову гідроізоляцію.
-Універсальність. Секційні ворота можна з однаковою ефективністю встановлювати на проріз будь-якої ширини.
-Протипожежна конструкція. При виробництві панелей для секційних воріт використовуються лише матеріали, які не підтримують горіння, що дуже важливо для локалізації вогню, а гараж – потенційно пожежонебезпечне місце.
-Гарний зовнішній вигляд.
-Довгий термін експлуатації та простота ремонту. Якщо дотримуватися рекомендацій щодо експлуатації гаражних воріт, то термін їхньої служби буде досить тривалим. Так, правильно встановлені секційні ворота можуть прослужити кілька десятків років, а найчастіше ремонт їх зводиться до заміни однієї чи кількох панелей.
-Можливість автоматизації. Якщо масивні сталеві ворота практично неможливо оснастити автоматичною системою відкривання, більше половини секційних воріт оснащуються автоматикою. Вони можуть відкриватися і закриватися при натисканні кнопки на брелоку або реагувати на сигнал трекера, що встановлено в автомобілі.
Установка секційних воріт для гаража своїми руками
Основні моменти
Як правило, виготовлення деталей для монтажу секційних воріт займаються спеціалізовані компанії. Виготовлення секцій і напрямних в домашніх умовах - завдання, що складно здійснити. Зазвичай такі вироби не довговічні за рахунок того, що підігнатиспрямовують з точністю до міліметра, щоб секції не заклинювало, без спеціального обладнання дуже складно. А ось монтаж цього механізму можна здійснити самотужки, тим самим заощадивши значну кількість коштів.
Деякі господарі вважають за краще купувати окремі деталі системи, які вже були в експлуатації, що знижує вартість робіт. Однак це дуже ризиковано, оскільки може стати причиною розбалансованості всієї системи. Найкраще купити готовий комплект від одного виробника. Тоді процес монтажу буде легшим.
Комплект секційних воріт складається з:
-Торсіону. Цей пристрій допомагає повертати полотно воріт у вихідне положення.
-Механізми відкриття гаражних воріт.
Інструменти для спорудження секційних воріт:
-Перфоратор, дриль із набором свердл, у тому числі для свердління бетону.
-Пістолет для встановлення заклепок.
-Молоток, набір викруток, канцелярський ніж.
-Рулетка, косинець, олівець.
-Засоби індивідуального захисту.
Поетапний порядок робіт
Порядок підготовчих робіт:
1. Перед початком встановлення слід виконати комплекс підготовчих робіт. Встановлення секційних воріт можливе лише на рівні поверхні пристінків та притолоки, які повинні знаходитися в одній площині.
2. Далі проводяться виміри висоти та ширини отвору. Робиться це у трьох точках. За робітник приймається найбільше значення.
3.Довжина полотна, і, відповідно, кількість панелей визначається залежно від висоти отвору із запасом 500 мм для механічних воріт та 1000 мм для воріт з електричним приводом. Залежно від цих параметрів замовляється комплект воріт.
Основні правила встановлення секційних воріт:
-Головним правилом при монтажі секційних воріт є точне дотримання вертикальності отвору та надійне кріплення всіх елементів системи. Навіть міліметрові перекоси неприпустимі.
-Розмір та тип кріплення, що застосовується для монтажу, повинен відповідати рекомендаціям заводу-виробника, якщо він не поставлявся в комплекті.
-Для вирівнювання напрямних неприпустимо застосування монтажної піни або дерев'яних клинів, сталеві прокладки – без компромісів.
Порядок встановлення секційних воріт:
1.Процес монтажу обов'язково починається з вирівнювання підлоги, притолоки та пристінків. Вони повинні бути розташовані строго за рівнем та в одній площині. Місця, де буде встановлений каркас воріт, потрібно оштукатурити.
2.Після того як проріз вирівняний, необхідно нанести на нього схем установки, яка включає місця кріплення профілів та напрямних.
3. Далі можна приступати до монтажу короба, який складається з напрямних та нащільника. Перед цим у напрямній монтується кріплення для пружини. Кріпильні болти не можна сильно затягувати, інакше ворота будуть відкриватися дуже складно. Напрямні з'єднуються нащільником, який перешкоджатиме проникненню всередину гаража пилу та вологи.
4. Щоб у процесі установки напрямні не зіграли, внизу встановлюється розпірна планка. Кріпити каркас воріт необхідно надійно, тому що на нього доведеться найбільше навантаження.
5. Далі починається монтаж верхніх напрямних та розмірної планки. Напрямні кріпляться до стелі за допомогою верхніх підвісів.
6. Тепер можна приступати до монтажу панелей. Першою монтується нижня панель, на яку надівається гумовий ущільнювач. Панель встановлюється в короб і прикручується до роликів напрямних.
7.Після монтажу першої панелі встановлюються інші. Скріплюються вони між собою за допомогою шарнірних петель. Після того, як полотно буде змонтовано, його піднімають на висоту 1 - 1,5 м для того, щоб вони увійшли в горизонтальну ділянку направляючих під стелею. Якщо вони увійшли без перекосів, напрямні надійно кріпляться до стелі. Якщо ні, проводяться коригувальні дії до тих пір, поки полотно не рухатиметься без заминок.
8. Останнім штрихом встановлюються торсіонна пружина та троси, які забезпечують закривання та відчинення воріт. Ворота в гараж для двох машин встановлюються за аналогічною технологією.