Креслення карети – як створити
Щоб самостійно зробити карету або гужовий віз необхідно креслення та ескізи. Можна скористатися готовим кресленням, або, за наявності певних навичок, створити власний.
Якщо ви хочете самостійно виконати креслення, за якими виготовлятиметься ваша карета, можна відвідати музеї або вивчити фото з каретами. Далі нам знадобиться багатошарова фанера не тонше 9 мм. Її слід розділити втричі частини, попередньо розмістивши у ньому наші креслення. Щоб розділити фанеру на частини, потрібно користуватися дисковою пилкою. На фанеру наносимо всі наші схеми.
Не забудьте про вікна. Віконні отвори також мають бути нанесені на фанеру. Для того, щоб усі деталі мали точну форму, для їх випилювання найкраще скористатися ножівкою.
Дві великі частини фанери необхідно розділити навпіл і зробити їх загороджувальні елементи майбутньої карети. Це будуть зовнішня та внутрішня заготовки. Їх можна просто склеїти за допомогою клею. Після обробки клеєм рекомендується скріпити їх ще струбцинами, двома чи трьома. Тепер на них можна кріпити стелю та днище за допомогою гайок та болтів. Передня та задня частина нашої карети повинні відповідати розмірам самої основи конструкції та відстані між стінками. У бічних стінках будуть розміщуватись каретні віконця, які потрібно просто випиляти. Вікна можна обробити пластиком та для їх прикраси спеціально створити декоративні елементи.
Щит із дерева буде грати роль рами для карети. Схему рами також потрібно перенести на фанеру і випиляти за допомогою ножівки. Далі краї необхідно обробити напилком: спочатку великим насіканням, потім дрібним.
Не забуваємо про красу та комфорт
Обов'язково в кареті повинні бути місця для багажу та длякучера, який керуватиме всією конструкцією. Можна використовувати будь-які велосипедні колеса або створити їх із клеєного щита. Настав час розпочати внутрішнє оздоблення нашої карети. Сидіння можна зробити з ДВП та обтягнути щільною тканиною. Після того, як основні роботи виконані, потрібно буде пройтися наждачним папером по всіх поверхнях та покрити їх трьома шарами лаку.