Лада Калина Седан Rebelious › Бортжурнал › ЕУР. Глюки оптопарів.
Виїхав я сьогодні у справах і в черговий раз ЕУР натякнув мені, що я не бодібілдер і вирішив відпочити. Приїхавши додому (заздалегідь начитавшись інформації про самодіагностику цього вузла. Наприклад www.drive2.ru/l/1607940/) я знайшов ту саму скріпку, якою необхідно замикати контакти. У мене показав 16. Тобто "Несправність датчика положення ротора двигуна ЕМУР". Почитавши статей, взявся за розбирання вузла.
Раз вже ЕУР лежить у розібраному вигляді, вирішив позбутися закушування керма під час руху.
Після складання щастя не було межі - "І лампа не горить" що називається. На закушування не перевіряв, але за відчуттями їх не повинно бути. ЕУР працює як новий. На все знадобилося нуль карбованців і години півтора часу.
Лада Калина Седан 2006, бензиновий двигун 1.6 л., 82 л. с., передній привід, механічна коробка передач - самостійний ремонт
Коментарі 10
У мене теж проблема з еур ... не працює взагалі ... на панельці не горить значок ... не знаю куди копати навіть: (
Нещодавно теж трапилася проблема з ЕУР, махачкалінський. Виною були не оптопари і не контакти на них... виною були мікротріщини у резистора (там щось типу 910 було написано - це означає 91 Ом резистор) + на проводах де припаяні контакти до плати (5 проводів) — там щось мікротріщини
Все пропаяв, очистив — проблема пішла… Помилку скинув з пам'яті (начебто) у мене година пішла (переважно багато часу на пошуки потрібного інструменту та пошуку болтиків)
Така ж проблема була, ще там масажуючий гвинт може не закінчити і помилку видавати.
Він цю помилку видає?
Цю ж на датчик мінуса немає, і він відключається, там через цей гвинтик кріпильний датчик масажується.
теж мучився зцією бідою знайомий електрик висунув діагноз помер один із датчиків а саме опір в одному з них низький купив б/у еур поставив їздію задоволений
дивно звичайно... в основному пайка компонентів страждає... Пропаювання всіх контактів на платі з оптопарами допомагає в 99 відсотків випадків
Точно така ж ситуація була кілька днів тому.
Як поводиться після днів?
поки тьху-тьху, без збоїв. Якість самої плати ДПР мене здивувало((. Такі доріжки і таке паяння норм для радіоприймача, але ніяк не для цілком критичного вузла в автомобілі).