Лебідка в базі
Міжнародний Ніва Клуб / International NIVA Club
Форуми
| Фотогалерея | НИВА-ШОП | Файли | Відео |
- Список форумівАвто - ТехнікаТехнічний розділ Лада 4х4 НиваSuicidelab
- Пошук
- Посилання
- Теми без відповідей
- Активні теми
- Пошук
Лебідка у базі.
- Перейти на сторінку:
Лебідка у базі.
ПовідомленняSuicide 19 Квітня 2014, 08:05
1. Трос укладається рівно незалежно від того, під яким кутом заходить у клюз на бампері. Не потрібно стежити за намотуванням. 2. Пілот може розблокувати редуктор не застосовуючи пневмохаб.. (Штурман не бігає до редуктора.) 3. Звис (на 33-35 колесах) майже нульовий. 4. Розважування. передня вісь ниви перевантажена, вага їде назад. 5. Бампер із розтяжками важить не більше 10кг, немає необхідності нічого посилювати спереду. 6. Лебідка краще захищена від бруду та механічних пошкоджень.
Власне варіанти конструкцій.
Перший, не дуже вдалий, з погляду зручності виведення троса. (Довелося пиляти лонжерон і кронштейн двигуна, клюз сильно зміщений праворуч від осі автомобіля, навантажений тільки правий лонжерон)
Другий, реалізований на розволюшені.
Третій, адаптований до нива. Завдання, які ставилися перед конструкцією - Трос повинен проходити прямою лінією від центру барабана до клюза на бампері. Лонжерони навантажені максимально рівномірно. Зручність демонтажу лебідки. (без колупання під машиною)