LED підсвічування панелі приладів!
Усі вихідні пройшли з паяльником наперевагу! Результат перевершив усі очікування. Вийшло ще краще ніж думав!) Недаремно сидів з паяльником до 6.00 ранку.) Весь процес представлений у фотозвіті! Розібрав підлогу торпеди і дістав панель приладів. Коли поставлю фаркоп, задію відповідну лампу. Ще 2 віконця, призначення поки не зрозумів (на фото: як фара з крапочками та циферблат) 3. Все це господарство було принесене додому та розібрано до гвинтика. стрілки приладів було знято, попередньо відмічені посадкові місця на малярці олівцем. Шкали виявилися приклеєними і довелося повозитися з кнопкою скидання сут.пробегу. Для цього спочатку відклеїв шкали та повернув на 90 град. відкрутив скло, до якого приклеєні шкали і витягнув кнопку. 4. Здивувався тим, що відбувається, і планами, як це все втілити в життя. 5. розрізав світлодіодну стрічку на шматочки по 3 діоди, спаяв і прикріпив до основи. Пізніше довелося кілька цих елементів переклеювати в середину приладів, під покажчик температури і спідометр(ліву сторону) 6. Виготовив подіуми для підсвічування стрілок зі старої кришки батареї мобільного телефону (виявилася відповідна пластмаса). Просто вирізав ножицями і проколупав отвори, щоби щільно одягалися на вісь стрілки приладу. Після цього присобачив холодним зварюванням по пластмасі діоди з опорами. 7. вирішив, коли вже зняв панель, заразом і відполірував скло. Шкіркою не зачищав, не було потреби. Просто валялося полірування, що ще залишилося після полірування дверних ручок (коли взяв машину на них облізланаполовину прогумована фігня (рецоводи зрозуміють), тепер ручки блискучі). тепер скло блищить! 8. Все спаяв, скрутив і поставив усе на місце. Але це дрібниця, яка не вплинула на загальну радість ні скільки!) Паралельно з установкою панелі на місце, розібрався з підключенням БК мультитронікс. Але про це розповім наступного разу.
Якщо є питання, всім із задоволенням відповім!
Радий, якщо когось це надихне на подібні подвиги.)