Магніти для шашок таксі-навіщо вони потрібні
Магніти для наших шашок
Yeah, bitch! Magnets! Саме цю фразу сказав герой Аарона Пола – Джессі Пінкман у серіалі «На всі тяжкі», коли великий магніт, встановлений у вантажівці, виконав поставлене завдання.
Ось і для нас магніти шашок таксі відіграють ключову роль усієї конструкції. Ми можемо виготовити плафон таксі з найміцнішого матеріалу, нанести найкрасивішу графіку, встановлювати найпотужніші світлодіоди. Але якщо наші шашки не триматимуться на даху таксі, то який у цьому толк. Саме тому, саме система магнітних кріплень – це найскладніший і найдорожчий елемент усієї шашки таксі. Навіть у невеликих виробах система кріплень налічує 40 елементів: магнітні диски, сепаратори, шайби, стійки, пружинки та інше. На магнітних кріпленнях заощаджувати не можна – це питання безпеки оточуючих людей їхнього майна та майна самих таксистів. Адже мало приємного колись шашка, відлітаючи з даху, залишає на ній глибокі подряпини. І ми пішли роки, щоб розробити і втілити в життя магнітну стійку, яку ми вважаємо оптимальною, хоча процес її розвитку триває і донині.
Отже, магнітна стійка це м'який сепаратор (круглий білий диск із порожнинами під магнітні диски). Який виконаний із спеціального матеріалу – термопластичного поліуретану Еластоллан ®. Саме цей матеріал є оптимальним з погляду фрикційних якостей (не ковзає) і при цьому досить м'який, щоб не дряпати дах. Усередині цього сепаратора вміщені магнітні диски діаметром 10мм та товщиною 4мм виконані зі сплаву NdFeB. Саме цей сплав чудово намагнічується і не втрачає своїх властивостей з часом, єдине, що з ним не варто робити – це нагрівати його понад 80 градусівза Цельсієм. Зверху магніти закриті магнітоводом, великою металевою шайбою, вона створює додаткові магнітні поля протилежного боку магнітних дисків. Весь цей сендвіч кріпиться за допомогою гвинтової стійки до основи шашки гайкою, що самоконтрится.
І на цьому можна було б закінчити розповідь про кріплення таксі. Але ми знаємо що сучасні дахи авто мають вигин, і досить сильний, наприклад у Соляріса. І ось тут на допомогу приходить спеціальна пружинка. Яка встановлюється на стійку між сепаратором та днищем шашки таксі. Вона й дозволяє конструкції нахилятися в різні боки і набувати форми даху. Всі перераховані вище тонкощі і складності дозволили нам досягти оптимальних зчіпних властивостей магнітів з дахом авто, що дозволяє гарантувати стійкість шашки на даху при швидкості 160км/год.
Питання відповідь:
Чому ми не використовуємо магнітні подушки (плоскі магніти)?
Вони мають слабке магнітне поле, і з ними потрібно в точності повторювати форму даху для 100% прилягання. В умовах серійного виробництва застосування таких систем невиправдано і дуже трудомістко через велику різноманітність форм дахів та видів шашок.
Як правильно встановити шашку на дах?
Поверхня даху має бути чистою. Влітку на ній не повинно бути піску, бо він працюватиме як абразив і псуватиме фарбу. Взимку не повинно бути снігу та льоду, в ідеалі ставити шашку на дах після миття авто.
Як правильно зняти шашку з даху?
У жодному разі не можна стягувати шашку вздовж даху, пісок і бруд спрацюють як абразив і залишать подряпини. Шашка зривається вгору, іноді для цього потрібно стати на поріг машини. зусилля відрив може становити 15-20 кг.
Чи можна наклеїти на дах машини плівку в томісце, де стоїть шашка?
Так, можна використовувати плівки типу Oracal 641 та її аналоги. Вони захистять дах від подряпин при частому монтажі/демонтажі шашки і Вам не потрібно протирати та мити дах. Можна використати навіть звичайний скотч. Але не можна клеїти товсті плівки і не можна заклеювати чи обертати в тканину самі магнітні стійки, від подряпин це не захистить, а магніт перестане працювати.