Міжвиткові проставки ТТС
Всім здрасте хтось вирішив прочитати!
Довго я розмірковував, питав, борознив інтернет і дивився відгуки. І нарешті дозрів. Купив собі міжвиткові проставки ТТС (або як у народі називаються — амортизуючі подушки (демпфери)).
Заздалегідь хочу висловити подяку Юрі (BountyAdler) за те, що звів мене з одним сайтом, і далі з людиною на ім'я Олексій, який мені їх продав). про всяк випадок їх сайт www.prostavki-auto.ru/, тому що я перебуваю в співтоваристві Drive2 для нас діють знижки)))
Ну почнемо з початку. 1. Бажано це наявність теплого приміщення для встановлення, так як це займає якийсь час. У моєму випадку це мій гараж). 2. Для того щоб нам все поставити мені знадобилося: мильний розчин, непотрібна ганчірка (оскільки подальше її використання буде неможливо), домкрат, пара рукавичок, і широка плоска (шліцева) викрутка. 3. Я вирішив почати з найпростішого це встановлення на передню вісь, там все робиться без знімання колеса, спочатку ми на домкраті піднімаємо один бік машини, після ми бризкаємо на пружину мильний розчин, даємо трохи вбратися, після чого протираємо ганчіркою щоб пружина мала трохи гладкий вигляд Якщо ж є ще якийсь бруд, то викруткою його треба зчистити, - це краще зробити для того, щоб легше одягнути проставку. 4. Після того як всі відчистили ще раз бризкаємо розчином для покращення ковзання, і потихеньку починаємо одягати, спереду все одягатися не важко, це для мужиків (оскільки в наших редах є прекрасні дівчата, Вам знадобиться допомога чоловічих рук). 5. Коли її одягли, і стала на своє законне місце, як написано в мануалі, треба затягнути стяжками (нейлоновими хомутами). 6. На другому колесі переді осіВиконуємо ту ж роботу. І після всього передок у нас готовий. (це була найлегша частина марлезонського балету).
Порушуємо до встановлення на задню вісь: 1. Для початку нам потрібно буде трохи відкрутити болти на колесі, після чого тільки піднімати на домкрат. коли машина буде піднята і колесо буде знято, ми побачимо, що відстань між витками набагато менша, і пружина знаходиться в незручному положенні. 2. Виконуємо пункти з очищення пружин від бруду, як робили спереду. 3. Починаємо одягати проставку, Говорю відразу ззаду вона буде жорстко заходити і доведеться трохи потіти при установці, найголовніше це потрапити щоб пружина зайшла в пази проставки, після чого коли закінчуються сили і терпіння, можна акуратно викруткою допомагати їй сідати на своє місце, я вставляв і прокручував, щоб в одному зручному положенні її вставляти. 4. Після того, як зійшло сім потів і вона знаходиться на своєму місці, закріплюємо, ставимо колесо на місце закручуємо і опускаємо. 5. Таку саму операцію проводимо з другим колесом задньої осі.
Заздалегідь пропоную заміряти відстань між колесом та аркою, і від підлоги до арки. І після встановлення перевірити ще раз. Говорю відразу машина трохи підніметься (це приблизно на 2-2.5 см). При цьому зовнішній вигляд не зміниться.
А тепер за результатами дослідження та тестування на своїй Шоколадці) Їзда стала комфортнішою, менш чутливі проїзди через рейки, немає різких ударів як це відчувалося раніше. Втім я радий установці даного дивайса, скажу відразу машина жорсткіше не стала, з'явилася плавність (так що сказати). Стало приємніше проїзд по купи і всяким там нерівностям) і трохи по вище, (для мене це актуально тим що заїзд в гараж на 2 поверх ну дуже крутий))) а тепер проходжу і нічого не чіпляю)
Якщо ж я щось забув описати або розповісти по відчуттях, то запитуйте.
на жаль фотографії з установки зробити не вдалося, оскільки руки були просто чорні від бруду. але є кілька моментів, мануал скину пізніше. забув сфоткати.
Ціна питання 4800 рублів, це зі знижкою.
P.S. якщо ж самому не хочеться возитися, то десь там неподалік є сервіс. Вартість установки 2000 рублів.
Дякую, що дочитали до кінця. Дякую за увагу! І найкращі побажання! Бережіть себе та близьких! І радуйте своїх коней)))