Модуль керування склопідйомниками Saturn AU-92
Доброго часу доби, Друзі!
Хай пробачать мене передплатники, продовжу тему доводчиків стекол…))
Віддавши всі доводчики для 4 вікон, які у мене були, я задумався про цей девайс для себе, так як бували ситуації, коли я забував закривати вікна в авто ... Але у мене авто тільки з передніми ЕСП(це і було причиною продажу наявних девайсів), тому я почав пошук доводчика стекол на 2 вікна. Вибір упав на дві моделі:Cenmax AS-2таSaturn AU-92. Я вибравSaturn AU-92і нижче скажу чому, але спочатку про сам модуль управління склопідйомниками та його підключення. Як і будь-який інший доводчик, після встановлення авто на охорону, він автоматично почергово закриває вікна.
У комплекті все стандартно: модуль, джгут проводів та інструкція зі схемою підключення.
Тепер спробую докладно розповісти про підключення:
Отже по порядку:
У даного доводчика є функція вибору полярності - тобто він може на управління стелопідйомниками посилати як плюс, так і мінус (якщо не помиляюся, то на деяких автомобілях Рено, управління склопідйомниками якраз йде масою). У нашому випадку керування йде через плюс, тому я з'єднав червоний провід з клемою з маленьким проводком, що стирчить окремо з корпусу модуля (відповідно чорний провід з клемою нам вже не потрібен).
Почну з харчування:
Нехай багато хто стверджує, що постійного плюсу у двері хетча немає, але це не так! — Постійний плюс у нас є на помаранчевому дроті, який йде на світлодіод індикації ІММО! До нього то я і підключив живильний червоний провід.модуля.Чорнийпровід маси модуля я з'єднав дочорногопроводу склопідйомників, що йде у фішку. Живлення є, тепер вибираємо імпульс управління - це:білий> провід(негативний вхід управління)тапомаранчевийпровід(позитивний вхід управління). Так як я вирішив підключити доводчик до центрального замку, а не до спеціального додаткового каналу сигналізації(лінь було тягнути ще один провід у двері, та й до ЦЗ набагато простіше), я підключивпомаранчевийпровід досірогопроводу, що йде на ЦЗ.
Далі маємобілий/чорнийпровід(вихід стану "-" для відключення датчиків сигналізації), він йде для відключення датчика удару на час роботи доводчика, так як при підйомі склопідйомники можуть видавати певну вібрацію - його я підключати не став, тому що підключив доводчик до ЦЗ.
Щоб підключити ЕСП до доводчика, нам потрібно розрізати 2 дроти блоку управління склопідйомниками, що відходять від фішки —синій і блакитний.
Синійпровід йде на водійський ЕСП, розрізаємо його і підключаємо до нього з боку моторчикасинійпровід доводчика, а з боку кнопкизеленийпровід доводчика .Блакитнийпровід йде на пасажирський ЕСП, так само розрізаємо його і підключаємо до нього з боку моторчиказелено-білийпровід доводчика, а з боку кнопкисиньо-білийпровід доводчика .
А ось тепер розповім, чому я вибрав самеSaturn AU-92, а неCenmax AS-2!
Так як я підключив доводчик до центрального замку, а не до сигналізації, то міг би зіткнутися з такою проблемою, як наприклад - при спрацьовуванні ЦЗ при русі, вікна б зачинялися. , на шашликах Вислухаєте музику,(а для цього як відомо, ключики повинні бути в замку запалювання), хтось ненароком натискає на кнопку ЦЗ на водійських дверях і ВСЕ!- ключики всередині авто, а авто закрилося… Я розумію, що це один випадок зі ста, але зазвичай за законом підлості таке і відбувається… Так ось на такий випадок уSaturn AU-92єжовтийпроводок, який підключається до>АСС. Він відповідає за блокування доводчика, тобто. при включеному запалюванні доводчик не працює! Так що на ходу, коли спрацьовує центральний замок, шибки підніматися не будуть.)))Його я підключив до помаранчевого дроту, який йде на підсвічування кнопок ЕСП.
Після підключення у мене залишилося 3 вільні непотрібні дроти — коротенький чорний з клемою, білий і біло-чорний.
Потім усі дроти зібрав у купу і замотав стрічкою... Доводчик розмістив під кросовером за допомогою двостороннього скотчу. Вийшло так, що запобіжники доводчика опинилися під ручкою дверей і якщо вони перегорять, то їх можна буде замінити, знявши тільки ручку і не розбирати обшивку дверей повністю.
До речі, цей спосіб підключення доводчика ідеальний для тих, хто користуєтьсяштатною сигналізацієюі не встановлював додаткову.
Всім дякую за увагу!Сподіваюся, я пояснив все дохідливо і зрозуміло що, як і куди.)))