Мотиви поведінки людей у сфері економіки
Дослідження логіки поведінки людей у світі виробництва, обміну та споживання сьогодні є сферою уваги одразу кількох напрямів науки: • класичної економічної теорії; • соціології; • інституційної економіки; • нейроекономіки.
Інституційна економіка — галузь економічної науки, що вивчає впливом геть господарську діяльність таких чинників, як законодавство, традиції, звичаї, звичаї, культура відносин для людей.
Цілісної та несуперечливої теорії, що поєднує висновки вчених усіх цих наукових шкіл, поки що не створено, і тому для опису мотивів та закономірностей поведінки людей у сфері господарської діяльності досі найчастіше використовуються моделі класичної економічної теорії — не через те, що вони найточніші, а через те, що вони поки що найкраще описують поведінку основної маси людей.
Професор Деніел Канеман 2003 р. отримав Нобелівську премію з економіки за те, що зумів експериментально довести — люди часто ухвалюють економічні рішення абсолютно нераціонально. Як з'ясувалося, людський мозок не створений для вирішення економічних проблем — ми заздалегідь дуже боїмося невідомості. У момент ухвалення незрозумілого нам остаточно рішення (наприклад, вибору напрями вкладення коштів) ми інтуїтивно завищуємо ймовірність втрат і намагаємося ризикувати рідше, ніж було б цілком раціональному поведінці. Люди часто мислять не суворо логічно. Наприклад, втрата 10 дол. аналізується мозком негаразд, як придбання тих-таки 10 дол. В результаті, якщо людині спочатку дати, а потім забрати якусь суму, вона почуватиметься гірше, ніж якби їй взагалі нічого не давали (що, по суті, і сталося).
В основі цих моделей лежать трипоняття: 1) раціональності - людина намагається вибрати з багатьох варіантів поведінки той, який йому здається найвигіднішим для себе; 2) спадної корисності споживаних благ - у міру насичення потреби цінність для людини одних і тих же благ падає; 3) існування ціни вибору (альтернативних витрат) — вибір одного варіанта використання обмежених ресурсів унеможливлює й інші варіанти такого використання і тягне за собою втрату можливої вигоди від них.
Раціональність з погляду економічної теорії полягає в тому, що людина, як правило, намагається отримати з усіх доступних їй варіантів благ саме ті, які принесуть особисто йому найбільшу можливу вигоду, користь чи насолоду.
Знижена корисність, як багато видатні ідеї, на перший погляд здається абсолютно очевидною. Вона полягає в тому, що людина завжди визначає цінність додатково одержуваного блага не абстрактно, а з урахуванням того, чи володіє вона вже чимось подібним, і якщо так, то в якій кількості. Для більшої ясності розглянемо найпростіший приклад з тістечками.
Припустимо, що, зазирнувши з друзями в кафе, ви із задоволенням візьмете до кави смачне тістечко. Не виключено, що воно вам так сподобається, що ви замовите друге. Імовірність замовлення третього, четвертого тощо. тістечок буде вже проблематична (навіть для ласунів).
Справа в тому, що зі зростанням кількості з'їдених вами тістечок починає діяти універсальна закономірність — відносна цінність кожного нового тістечка (вимірювана задоволенням) для вас знижується, а ваші можливості купити на залишок грошей ще якісь блага скорочуються. З одного боку, на однотипно солодкій їжі знижується чутливість смакових рецепторів тавідповідно задоволення від їжі. З іншого боку, збільшуючи кількість замовлених тістечок, ви все сильніше виснажує свій гаманець, а значить, звужуєте коло тих благ, на придбання яких вистачить грошей, що залишилися.
Наведений вище найпростіший приклад показує, що існує різниця між загальною та граничною (маржинальною) корисністю благ.
Загальна корисність блага — сумарна вигода (користування), одержувана людиною, фірмою чи країною від використання всього обсягу благ певного типу.
Гранична (маржинальна) корисність блага - вигода (користування), одержувана від додатково використаної одиниці блага.
Така корисність називається граничною, тому що вона характеризує ту користь, яку приносить благо, що знаходиться як би на межі, на межі поля споживання, що розширюється. Саме цим пояснюється другий варіант назви цієї корисності — «маржинальна», тому що англійською слово margin якраз і означає «кордон».
Закономірність зменшення граничної (маржинальної) корисності належить як до споживчим благам. Так само ця закономірність проявляється у будь-якій сфері, де користь від додаткової одиниці ресурсу чи блага (найму додаткових працівників, установки додаткових верстатів, зведення додаткових цехів) також починає неухильно знижуватися, якщо водночас не зростає обсяг використання ресурсів інших видів. Наприклад, хоч би скільки таксопарк наймав додаткових водіїв, якщо при цьому не купувати додаткових автомобілів, віддача від їх роботи — тобто. дохід за надані ними послуги з перевезення пасажирів – знижуватиметься.
І тому людина, фірма, що ведуть себе в цьому світі раціонально, завжди сприймають добуваються (заробляються, купуються, вимінюються) нимиблага не абстрактно, а з урахуванням таких факторів: • наскільки вже насичена їхня потреба в таких благах; • який буде маржинальний внесок нового придбання у насичення цієї потреби; • з якою ціною вибору буде пов'язане отримання додаткової кількості благ.
Саме ці варіанти економічних рішень, що стали неможливими, і ті, як би втрачені блага (наприклад, доходи), які вони могли принести, утворюють «плату» за зроблений у результаті вибір. Ціною такого вибору виявиться найбільш бажане з відкинутих (упущених) благ. Іншими словами, це та ціна, яку ви платите самому собі за можливість отримання обраного блага.
Які альтернативні витрати (ціна вибору) під час будівництва важкого атомного ракетного крейсера?
"Петро Великий" - важкий атомний ракетний крейсер третього покоління, побудований за проектом 1144 "Орлан". Це найбільший у світі неавіанесучий ударний бойовий корабель. Основне призначення – знищення авіаносних груп противника. Загальна вартість крейсера становила близько 1 млрд дол. На ці кошти можна було б побудувати (за сучасних цін на дорожнє будівництво в Україні) понад 1,5 тис. км нових шосе, що можна порівняти з річним обсягом нового дорожнього будівництва по всій країні (у 2007 р. було збудовано та реконструйовано 2,5 тис. км доріг)1. Ці непобудовані 1,5 тис. км. можна, наприклад, розглядати як альтернативні витрати будівництва крейсера.
Зрозумівши це, ми можемо побудувати логічний ланцюг, який є основою будь-якої дії у сфері економіки: ОБМЕЖЕНІСТЬ -> ВИБІР -> ЦІНА ВИБОРУ.
Обмеженість ресурсів змушує робити вибір, а вибір з обмеженості ресурсів означає відмовитися від альтернативних варіантів їх використання, тобто. виникає цінавибору. Отже, можна сказати, що людина тоді, і лише тоді приймає найраціональніше економічне рішення, коли в результаті отримує більш цінні для себе блага, ніж ті, від яких йому довелося відмовитись.
Іншими словами, рішення у сфері економіки тоді розумні, коли вони підкоряються простому співвідношенню: КОРИСТЬ ВІД ОТРИМАНИХ БЛАГ > ЦІНА ВИБОРУ.
Звичайно, у повсякденному житті ми здійснюємо економічний вибір, не особливо замислюючись (прикидаючи, що нам вигідніше зробити). Основою прийняття рішень є накопичений нами економічний досвід, здобуте виховання, система цінностей, навички та традиції. У сфері бізнесу та ж логіка служить основою спеціальних прийомів аналізу можливих комерційних рішень та допомагає знайти ділову стратегію, найбільш вигідну для власників фірм.