На холодну погано заводиться
Привіт всім! Хлопці допоможіть будь ласка! Машинка погано заводиться на холодну, замінив свічки, датчик температури, перевіряв ДМРВ показує 1.00 В. Коли завелася потім заводиться відмінно, поки не постоїть близько пів години.
Comments 24
Хлопці, дякую всім! Все так і вийшло як говорив Tolyattinets і phenomen0n. Вчора ввечері заїхав скинув тиск у рампі, сьогодні на ранок з півоберта. Тепер думаю міняти всі форсунки або тільки одну, з фінансами поки що напружено.
Визначити можна тільки коли знімається рампа, з'єднати подачу подати тиск бензонасосом включенням запалення і подивитися які течуть форсунки ... але краще замінити все ...
Скажу точно, на пріорі 08 - 10 років, ця проблема точно у форсунках. Після заміни форсунок працює як годинник, у самого така проблема була, форсунки сименсівські оригенальні став і все гуд буде! Перевірено.
як зараз не нарватися на підробку, а чому сименські, а не бош?
Не знаю, мені друг Сіменс порадив, вже 2 рік катаюся як годинник
дивитися, перевірю як вище писали, завтра відпишуся.
Не знаю, мені друг Сіменс порадив, вже 2 рік катаюся як годинник
На заведеному у мене не падає. На глушеному падає. Це бензонасос)))
у мене є запасний бензонасос, можна спробувати змінити.
Спробуй потім відспішся))) Теж важлива інформація. І до речі у мене точно бензонасос, тому що я його роботи не чую як завжди при повороті ключа(((
У мене зараз клапан обернений марасит. Бензонасос під заміну. З пульта буває ранком рази з третього тільки заводить.
таке саме і в мене, але тиск не падає при вимірі нижче 3х бар!
якби клапан нетримав тиск падало б на нуль…3атм вистачає для запуску ДВЗ…схиляюся до форсунок!перевір як я раніше тобі написав…відпишись про результат…
сьогодні спробую завтра відпишусь)))
Не забивайте голову, це клапан зворотний на насосі глючить.
річ у тому що, якби клапан то, коли заміряв тиск, показувало 4бар, коли глушив падало до 3бар і не нижче.
Ну а куди ця атмосфера одягається на твоє.
може варто спробувати заміряти 2-3 рази тиск у рампі перез запуском? (Опираючись на несправність паливної системи) 1 раз вкрутити і заміряти, почекати 30-60 хвилин заміряти ще раз, у мене схожа хрень стала проявлятися минулої зими тільки морози нижче -5 і при запуску троїт на холодну 2-4 циліндр, запустив після ночі простою секунд 15-20 зачекав, заглушив і знову запустив і всі гуд, фільтри всі поміняли, форсунки теж нові, котушки теж, на цю зиму взяв свічки іридієві пробуватиму на низ
як варіант швидше за все форсунки ллють! Перевір - машина працює 3-5хв. глушиш і відразу скидаєш тиск у рампі -через золотник на рампі ... після - через пів годину відразу заводиш якщо відразу завелася значить форсунки течуть заливають свічки в циліндрах ... (Форсунки під заміну)
Як варіант можна спробувати) Може ще якісь варіанти будуть