Nissan Pathfinder огляд авто - другі руки

авто

  • 2989 Переглядів
  • Обговорити

авто

Салон Pathfinder розрахований на сімох пасажирів на трьох рядах сидінь. Його кузов - несучий, але в днищі інтегрована потужна рама, а підвіски всіх коліс - незалежні.

У нормальних умовах руху момент передається на задні колеса (режим 2H), а режимі Auto передні підключаються межосевой муфтою. У позиціях 4H і 4Lo зв'язок між передньою та задньою осями жорсткий. Міжколісні блокування замінює електроніка, що підгальмовує буксируючі колеса.

Мотори – турбодизельна «четвірка» об'ємом 2,5 л (174 л. с.) та 4-літровий бензиновий V6 (269 л. с.).

Салон Nissan Pathfinder просторий та зручний. Ергономіка непогана, хоча кермо регулюється тільки по висоті, а важіль механічної коробки не блищить чіткістю роботи, та і його хід завеликий.

Nissan Pathfinder авто з пробігом

огляд

По можливості трансформації салону позашляховик не поступається мінівенам. Обидва задні ряди і навіть спинка переднього пасажирського сидіння складаються, а заднє скло відкривається окремо від дверей багажника.

Комплектація досить щедра. Вже у базовій версії є шість подушок безпеки, система стабілізації, двозонний клімат-контроль, підігрів дзеркал та передніх сидінь, електропакет та CD-магнітола. На вторинному ринку чимало машин з круїз-контролем, датчиками світла та дощу та біксеноновими фарами.

Найпоширеніший двигун Pathfinder - це 174-сильний турбодизель. За той час, що позашляховик офіційно продається в Україні, він виявив себе з найкращого боку. Якщо заправлятись лише якісним паливом, то проблем з ним не буде.

Зрідка, при пробігу понад 80 000 км, починають постукувати форсунки упорскування. Якщо промивання не допомагає, їхдоводиться міняти. У дилерів це коштує 17500-20700 руб. Дорого, але все ж таки краще звертатися до офіціалів, оскільки форсунки мають ідентифікаційний номер і після встановлення повинні бути «прописані» в бортовому комп'ютері.

У трансмісії після 3-4 років експлуатації зношується хрестовина (від 4800 руб.) Карданного валу. Ступові підшипники задніх коліс виходять із ладу до 100 000 км пробігу. І змінюються вони в зборі зі маточкою та датчиками ABS. Заміна - від 22 500 руб. разом із роботою.