Новини дня Чи стоять у черзі за Renault Duster Вільна Преса - Новини сьогодні, 24 грудня
Шукаємо альтернативи популярному кросоверу
Ну коли вже виникла спокуса інвестувати в «Дастер» 700+ тисяч, чи не подивитися на ситуацію ширше? Адже конкурентів за ці гроші — хоч греблю гати. Як Duster виглядає з їхньої фоні? Щоб з'ясувати це, ми звели його з двома машинами порівнянної вартості: компактним кросовером Nissan Juke і представником С-класу, хетчем Kia Cee'd.
Ось наше резюме.
Duster проти Cee'd
Duster дуже проходимо, і справа не тільки в хорошому просвіті (понад 20 см) і повному приводі. Сама підвіска автомобіля здається непробивною і в дисципліні «Штурм ґрунтовок» Duster випереджає не тільки Kia, але й майже будь-який паркетник на ринку. Kia Cee'd на його фоні здається ніжним: ти боїшся збити його гарні бампера, а на поганій дорозі підвіска починає «огризатися», брязкати та натякати на ймовірність пробою.
Незважаючи на перевагу в літражі мотора - а Дастер за ці гроші пропонується з двигуном 2.0 (135 к.с.) - ми не відчули радикальної різниці в динаміці розгону. Duster бадьоріший, проте через його масу і габарити динаміка здається середньостатистичною, і моторна перевага не здалася нам вирішальною.
Cee'd кладе «Дастера» на лопатки з точки зору якості, естетичності та зручності салону. Duster бюджетить кожним вінітиком: у нього дешеві матеріали, безліч ергономічних казусів та загальне відчуття похмурості. Cee’d не тільки виглядає, як новорічна іграшка, але й набагато приємніше «до тіла» та зручніше у дрібницях. Інша річ, що до особливостей Duster швидко звикаєш, і якщо не накручувати себе, нічого критичного немає. Однак у будь-якому випадку інтер'єр Cee'd набагато затишніше.
Крім того, Cee'd комфортніше, тихіше і м'якше, принаймні поки підколесами щодо рівний асфальт.
Ці машини практично ідентичні за довжиною кузова, тому за розмірами салонів – зразковий паритет. Cee'd просторіший на другому ряду, посадка більш природна, є підлокітник і регульовані дефлектори. Зате у Duster кращий багажник: він більший і правильної форми.
Наша порада: якщо ви живете в місті і плануєте взяти Duster лише тому, що сьогодні купують всі кросовери, він може вас розчарувати. «Дастер» добре, коли навколо погано: огидні грунтовки, легка бездоріжжя, засніжені стежки — ось де він розкривається. З погляду рутинних поїздок Cee'd набагато приємніше, легше в управлінні, комфортніше та й просто естетичніше. Власне, річ навіть не у «Сіді» — за ці ж гроші можете вибирати із двох десятків моделей С-класу. Резюме буде приблизно таким самим: за мірками сучасних лешковушек Duster грубуватий.
Duster проти Juke
"Джук" відчутно вже Duster: у нього вже дверні отвори, менше місця на другому ряду, нижче дах. І багажник куций і з високою підлогою, щоправда, під ним є ще непогане коритце для речей. А ще нижче - докатка (у "Дастера" повнорозмірна запаска).
Коротше кажучи, якщо на чільне місце у вас практичність, Juke - не варіант. До того ж не всім подобається його агресивний дизайн, хоча багато і тих, хто його обожнює. Juke буває повнопривідною, але такі версії дороги, і з Duster конкурують Juke 1.6 2WD.
Але якщо розміри салону для вас некритичні і підвищений просвіт потрібний насамперед для паркування до бордюрів або для проїзду вбитих дворів, Juke виглядає цікавою альтернативою.
Як і Cee'd, він зроблений набагато душевнішим і дорожчим, ніж Duster. І у салоні, і в характері машини є приємна спортивність. Juke точно рулюється, а його підвіска хоч і жорсткіша, ніж усуперників, але дискомфорту не завдає. На серйозних купинах Cee'd вже брязкає підвіскою, Duster лише хитається, маскуючи нерівність, а Juke відпрацьовує хоч і «гостріше», зате в один дотик, без брязкоту, звуків або вторинного розгойдування. У результаті на ґрунтовій дорозі і при їзді по полю Juke не відстає від «Дастера»: просвіт відрізняється на лічені сантиметри, а Juke ще допомагає його коротка база та незначні звиси.
Наша порада: повний привід — це добре, але й він не перетворює «Дастера» на серйозного «пройдисвіта». Тому якщо ви не плануєте використовувати підвищену прохідність кросовера регулярно, можливостей Juke може бути достатньо, а задоволення від керування та шастання містом він доставляє незрівнянно більше, ніж Duster. Втім, останній більш місткий, так що для таких заходів, як риболовля або вояж всією сім'єю на південь, ми вибрали б Renault.