Обклеювання авто плівкою (сумний досвід)
Сумний досвід. Крик душі або повчальна історія про те, як робити не треба.
Отже, почнемо із самого початку.
[За тиждень ДО]Раніше писала, про всі косяки з машиною. Відповідно, через не дуже стабільну фінансову обстановку, шукала сервіс і руками і не дуже дорого. Після численних дзвонів контор-за-60+тисяч. так вже вийшло ... що я вирішила все поправити в % контора %. Ідея була задоволена простою: випрямити двері, вирівняти крило. повністю підготувати авто та закатати її у плівку + пофарбувати диски.
[6 травня]І ось у день Х, а саме 6 травня, я привезла свою дорогу в сервіс, залишила ключі та пішла. Начебто все добре починалося. Спочатку, знаючи, що термін подібних робіт буде приблизно днів 10, ми домовилися, що протягом місяця, авто буде готове, крім сервісного життя, у хлопців є ще інша робота з графіком 2/2. У міру того, як виконувались роботи з упорядкування кузова, я приїжджала і контролювала процес. Смію зауважити, що як і будь-яка нормальна людина, періодично цікавилася: "що зроблено?", "Що/скільки залишилося", "Скільки часу потрібно на завершення робіт". Бачачи, як йдуть роботи в перші тижні 3. претензій не було. Потім можливості приїжджати подивитися на жаль не надавалося.
[Через 1,5 тижнів]Приблизно в цей час поїхали за плівкою. Хлопці знайшли місце, де її треба купити, за мною був лише вибір кольору, запевняли, що плівка підходяща, якість гідна тощо. Ну що ж, сказано – зроблено.
[Через 3 тижні]Через якийсь час, зателефонували хлопці та сказали, що коли відклеювали літери ТТ з багажника автомобіля. абсолютно випадковим чиномзламали 1 букву Т. Згодна, це дрібниця. Але питання: чому шукати і купувати я її повинна сама? Не здивувалася б, якщо на ТТмк1 98го року зламалося б щось у процесі робіт, бо таке цілком можливо, через вік авто. Гаразд, все це дрібниці. без літер їду поки що.
[ПІ**** повний!, прошу вибачити за відсутність цензури, просто немає іншого слова, здатного передати відчуття від побаченого]. Приїхавши вчасно на сервіс, я бачу наступну картину: стоїть моя ТТ, на дверях все ще немає обшивки ... дзеркала валяються окремо в розібраному вигляді. на даху, на шибках шматки плівки, мабуть тільки що відрізаною і приляпаною куди потрапило ... взагалі вже погано. Схожу ближче. і прямо сльози навертаються ... У ТТ немає жодної деталі, яка була б зроблена якісно. Все, що було обрізано, зроблено так криво… що п'яна бабуся у темній кімнаті з паркінсоном відрізала б рівніше (!). Обійшла я всю машину в напівнепритомному стані. За кілька хвилин, трохи відійшовши від шоку. я почала поступово вказувати на косяки, мовляв "хлопців, тут трішки криво", "тут мені не подобається" і тп. Неспішно, один із них почав братися за, так звані, “косяки”. Другий, і по суті головний тут (назвемо його Васею), повідомляє, що я їх дуже поспішала, тому вони не встигли зробити мені дзеркала. зібрати двері... і взагалі треба ще чекати %невизначений термін%. Тк стояти над душею в той момент сенсу вже не було ніякого, ми домовилися, що протягом години вони мені наберуть, і я зможу забрати готову ТТ. Що ж... переповнена смутком, злістю, смутком і, велетенський масштаб, обурення, вирушила я додому (благо, поряд живу), втирати сльози, чекати дзвінка з %сервісу%, і думати, що ж робити з цим далі...
Поки я сиділа в них над душею і спостерігала, як повільно хлопці прикручуютьдзеркала та збирають назад двері. дивлячись фото в айфоні "як це було зроблено". я вкотре обійшла машину. Віддирала зайві шматки плівки з лобового скла та свіжопоклеїнного даху… Села до салону. і побачила що вони ще примудрилися пропалити мені кнопку ESP. і зацінити аварійку (як мені сказали знайомі, можливо пирснули якимось розчинником.). Коротше зла не вистачало. У обуренні я виїхала з сервісу у бік роботи. Зрозуміло, все розповіла своїм друзям. так що весь день точилися обговорення цього жорсткого німецько-українського порно з моєю ТТшкою у головній ролі. Увечері її зецінили живою.
Ось коли я їздила у 18 років своєю першою машиною. а це був Аккорд 1993 року, що напіврозвалився (на який копила всіма силами). навіть коли я на цьому раритеті стояла у пробці на рублівці. поряд з ламборджині. мазератті та іншими тачками-по-ціні-квартири. я відчувала гордість від їзди власною машиною за свої зароблені. Так ось, виїхавши тоді з сервісу на “оновленій” ТТ… крім сорому та досади, не зазнала нічого. До 12 з гаком. я дісталася роботи. Вийшовши з машини, я виявила… що вже відклеїлася плівка з порога, по крилах пішли величезні бульки. а те, що було приклеєно "якісно і на совість", зовсім не вселяло довіри.
Очевидно з друзями ми вирішили обговорити план дій. Увечері я показала свою кохану. Прекрасно розуміючи, що так машину не кинеш. Залишати їм ТТ на невизначений термін (напевно, це одне з улюблених формулювань в Україні) теж не варіант. переробляти ще за 2 місяці навіть не розглядаємо, тому найкраще — повернути гроші. Питання лише 1: "як?".
Як тільки ми дісталися до місця, одразу побачили її машину. Не встигли ми припаркуватися, як миттю підлетіло ще кілька машин.друзів та соратників нашого Васі. Весь діалог тривав за моїми прикидками тривав 1,5 години. Зрозуміло хлопці нашого Васі, та й сам Вася, запевняли що "так і має бути", "ну інакше ніяк", "ну так машина ще не готова, сама винна, що все відклеїлося". і т.п. Благо все вирішилося тихо мирно, зійшлися на тому, що повернуть нам залишені гроші за роботу — 20 тр. На матеріали було витрачено 8800 на плівку (Вася сам вибирав контору, з мене тільки рішення щодо кольору та оплата), і 3800 на пластидип на фарбування дисків, звідси 12600 канули в лету. Але з іншого боку, у мене тепер рівні двері з крилом, теоретично машина повністю підготовлена до обклеювання, і 4 пофарбовані диски з повною передпідготовкою (до них взагалі немає претензій, бо навіть не до них і зроблено нормально).
До речі, ось наче дрібниця, але все ж таки. Була на огляді, зустріла знайому людину. А тому недавно в інстаграмі бачила фото цього знайомого і майстра Васі ввечері на тусовці, вирішила поцікавитися. бачаться/не бачаться. так ось, що я дізналася: мій диво майстер частенько приїжджав. гасив. якраз у ті дні, коли нібито лагодилася машина… так що графік 2/2. кожні 2 дні відвадилися на машину. за умови, що раніше години-двох нею не починали займатися (справи/відпочинок від ін роботи та інше), а ввечері (не можу сказати як часто), вирушав народ гасити. […]
Коротко про те, як живеться на "оновленій ТТ": плівка відійшла майже скрізь (сьогодні тільки неділя), десь лопнула, всюди бульбашки, всі пороги/бампера відвалилися. О, ці обличчя всіх людей, які співчувають/сміються і шкодують тобі. запитують "де так знівечили", "на скільки влетіла", "радять купу контор, куди треба вирушити", "ось дурепа, взули дівчинку" і тд і тп ... А особи ДПС взагалі описати важко. коли вони розглядають дедалі детальніше. то вжене такі важливі порушення. навіть готові покликати колег подивитися на це диво. Загалом найчастіший і вірний опис "поглумилися".
Що маємо на виході:
+— пофарбовані диски, порівняно з тим, що було — краще — прибрали вм'ятину на двері — зашпаклювали/вирівняли ліву сторону — двері та крило
—— даремно витрачено 5 тижнів, купа нервів — на всіх деталях відірвалася/відклеїлася/відійшла/розпухла/лопнула плівка — треба знімати всю плівку (швидше за все ще залишиться клей/ відійде шпаклівка/лак/фарба. — не відчиняються двері (щоб потрапити в машину, треба опустити з ключа скла і відкрити двері зсередини) — дзеркала бічні висять на чесному слові, вже на 80 км/год вібрують >- під заміну кнопку ESP - зламані літери ТТ - загажені підсклянники (відразу ж відтерла)
Фото косяків нижче. Зрозуміло, їх набагато більше, але навіть ці фото здатні повністю передати всю картину.