Очищення впускного тракту, Пермський форум

нещодавно придбав Синтетичний очисник впускного тракту Step Up. У застосуванні написано: при вимкненому прогрітому двигуні від'єднайте гумовий патрубок від колектора впуску. За допомогою SP3241 очистіть зовнішню поверхню колектора та приводу заслінки. Запустіть двигун. Утримуючи однією рукою балон, а інший важіль дросельної заслінки, дозовано протягом 5-10 секунд розпилюйте склад усередину впускного тракту під різними кутами. Керуючи заслінкою, підтримуйте обороти двигуна на рівні 1500-2500 об/хв. Досягніть видалення бруду і відкладень зі стінок і заслінки впускного тракту.

Ось у чому питання: знімати треба гумовий патрубок із дросельного вузла? Але тоді двигун не запуститься. Чи пшикати прямо в трубу, відразу після повітряного фільтра? Чи буде ефект, чи не шкідливо для двигуна? І як взагалі за якістю автохімія Step up?

  • i'm f*cking freeee

  • Група: Користувачі
  • Повідомлень: 1 185
  • У пошуку зарплатодавців

  • Група: Користувачі
  • Повідомлень: 708
  • форумчанин зі стажем

  • Група: Користувачі
  • Повідомлень: 1 040
  • i'm f*cking freeee

  • Група: Користувачі
  • Повідомлень: 1 185
  • впускного
  • Щасливий батько

  • Група: Користувачі
  • Повідомлень: 713
  • Ітишкіна копалка

  • Група: Користувачі
  • Повідомлень: 1 947

не варто забруднюватися на цьому. коротко: це процес при якому заслінка виставляється на необхідний кут відкриття. це для заслінок із сервоприводом. коротше можна мозок згорнути собі якщо подробиці вдаватися