Opel Frontera, Система упорскування - загальна інформація, Опель Фронтера
Система упорскування - загальна інформація
Автомобілі обладнуються такими системами упорскування. Двигун 2.0 л з вісьмома клапанами (OHC) оснащений системою багатопозиційного упорскування виробництва фірми Bosch типу Motronic M1.5. З середини 1995 року встановлюється нова система типу Motronic M1.5.4. Вона є єдиною системою управління двигуном. У двигунах цього типу встановлюється нова система рециркуляції відпрацьованих газів (EGR), яка до 15% відпрацьованих газів спрямовує камери згоряння двигуна. Вся серія двигунів 2.4 л оснащена зазначеною системою упорскування. Новий двигун 2.2 л (DOHC), що належить до серії "ECOTEC" з 16-ма клапанами, оснащений багатопозиційною системою впорскування, виконання Motronic 15.4. Двигун має регулювання по детонації, систему рециркуляції відпрацьованих газів з електронним керуванням та систему підмішування вторинного повітря. Слід пам'ятати, що з 1997 р. ця система не встановлюється. Хоча, як було зазначено, ремонтні роботи із системою упорскування не проводяться, тут наводиться опис основних елементів системи. В основному наводиться опис системи Motronic M1.5.4. Наводиться також опис старіших систем упорскування. Для проведення будь-яких робіт відповідно до наведених вказівок необхідно мати певний досвід роботи з системами упорскування та пов'язаними з ними системами запалювання. Ми не несемо жодної відповідальності за будь-які пошкодження, які можуть виникнути внаслідок некваліфікованого втручання у елементи системи.
СИСТЕМА BOSCH М1 5.4
Приєднаний до двигуна кабельний джгут має багато роз'ємів різної форми. Якщо в процесі роботи від'єднують більше одного штекера, необхідно їхвідповідним чином помітити, особливо якщо штекери знаходяться поруч. Наступний опис деяких робіт наводиться в короткій формі. Для проведення необхідні спеціальні знання. Описуються роботи із заміни деяких частин. Система впорскування працює спільно зі статичним запалюванням та датчиком детонації. Електронний блок управління регулює склад суміші та запалювання. Кількість палива, що впорскується, залежить від тривалості відкриття вентиля впорскування. Тривалість упорскування залежить від навантаження двигуна (датчик тиску), числа обертів двигуна (датчик маховика) та інших факторів стану двигуна.Потенціометр дросельної заслінки