Опель Корса 2007 року, 1
| Рік випуску: | 2007 |
| Тип кузова: | Хетчбек |
| Трансмісія: | варіаторна |
| Привід: | передній |
| Покоління: | 4 покоління |
| Двигун: | бензин, 1229 куб.см, 80 л.с. |
| Витрата палива трасою: | 6-7 л/100 км |
| Кермо: | Лівий |
| Зовнішній вигляд: | 10 |
| Салон: | 7 |
| Двигун: | 9 |
| Ходові якості: | 10 |
| Назва: | Enjoy |
| Колір кузова: | Срібний металік |
| Колір салону: | Чорний |
Усім добрий час доби. Хочу розповісти про свій автомобіль Opel Corsa 1.2, комплектація enjoy, коробка варіатор. Я другий хазяїн. Придбав її у приятеля з пробігом 95 тис. км. (їздив переважно трасою), за 300 тис. крб. Спочатку думав, що дуже великий пробіг для трьох літнього автомобіля, але виявилося побоюватися не було чого. Мені вона дуже подобається в управлінні, дуже добре входить у повороти. Салон звичайно не на 5, але 4 можна поставити. Дуже приємна панел на дотик, комфортні сидіння (як з переди, так і з саду). Дуже тішить кондиціонер, тому що в Нижньому Тагілі без нього нема куди. Тому що влітку дуже спекотно, а вікна влітку відчиняти не хочеться, дуже запорошено в місті. Підігрів керма з передніми сидіннями дуже допомагає взимку. Добре шпарить грубка (якщо свіжий салонний фільтр). Витрата 6-7 літрів, точно не знаю. Вважаю що трохи жорсткуватий, але для такої малечі прийнятно. В основному на ній ганяє дружина, це все ж таки жіночий авто. Перший господар за 95 тис. км. по запчастинах нічого не змінював, тільки розхідники ... аось як я придбав її почалися непонтки. Довелося поміняти ланцюг двигуна ( точно не знаю що це), але сказали в авто сервісі, що у таких малюків зазвичай стоїть ремінь, а не ланцюг. Потім ще гальмівні колодки та й годі. На даний момент висвічується на панелі приладів датчик несправності двигуна, але це всього лише виявився датчик. Щоб полагодити датчик, треба вбухати 25 тис. руб. Я спочатку охренів. Виявилося, що сам датчик коштує 3-4 тис. руб. а ось каталізатор (він потрібний для роботи датчика) 20 тис. руб. Але якось я дізнався, що можна купити новий датчик і прочистити каталізатор, а не міняти його. Просто авто слюсарям не хоче чистити його. На даний момент це мій головний біль. Ще був випадок, що на чищення салону чистильники пошкодили датчик подушок безпеки, а цей датчик знаходиться десь в області замку ременів безпеки. Але їм я поки що не займався. По трасі їде дуже впевнено 120-150 легко, особливо якщо перейти на режим Sport (навіть таке є). Багажник мене влаштовує, але можна і більше. Тішить, що лежить повно розмірна запаска, а не яка та маленька бублик. Пасажирам із саду дуже комфортно, тільки підлокітника не вистачає. Ну на цьому я закінчу ... з часом відгук доповнюватиму.
"+" 1. Невелика витрата 2. Комфортний салон 3. Відмінне керування 4. В обслуговування прийнятна для німця 5. Комфортна підвіска та посадка
«-» 1. Мало потужний двигун 2. Не надто надійна КПП. 3. Немає підлокітників, як з саду, так і перед 4. Взимку довго розігрівається мін 15-20
Строго не судіть. Спасибі хтось прочитав.