Основні ознаки несправності трансмісії
Трансмісія - складний механізм, що складається з безлічі компонентів. Як же дізнатися про несправність?
Механічні несправності відрізняються від проблем в електриці, і найчастіше за незвичайними звуками можна зрозуміти, що щось працює не так, як має бути. За довгі роки використання, трансмісія виконує багато роботи, і з часом неминуче виникають деякі проблеми. Ремонт КПП може коштувати досить дорого, тому варто звертати увагу на все, що здається незвичайним.
Якщо Ви помітили несправність, або просто хочете дізнатися про можливі проблеми з трансмісією, то в цій статті Ви знайдете інформацію про 10 найпоширеніших ознак поломки і готові до подальших дій.
Не вмикається передача
Досі багато водіїв віддають перевагу механічній КПП.
Незважаючи на просту конструкцію, з механічною коробкою також можуть виникнути проблеми. Одна з несправностей, з якою Ви можете зіткнутися - передача не включається при натисканні на педаль зчеплення та переміщенні важеля перемикання.
Це може статися при спробі ввімкнути першу передачу після зупинки або перемикання суміжних передач. Зазвичай причиною такої проблеми може стати низький рівень трансмісійної рідини, неправильний вибір в'язкості рідини, необхідність регулювання тросового приводу механізму перемикання передач або вимкнення зчеплення.
Шум на нейтральній передачі
Якщо Ви чуєте дивні звуки при перемиканні передач, то з трансмісією щось не так. Але якщо Ви чуєте дивні звуки, коли машина стоїть на нейтральній передачі? Так, можливо, це свідчить про проблему з коробкою.
Часто цю несправність можна вирішитипросто і недорого, як і багато незначних проблем з коробкою - замінити трансмісійну рідину. Потрібно пам'ятати, що, як і з моторним маслом, різним автомобілям потрібна різна трансмісійна рідина, інформацію про яку можна знайти у посібнику з експлуатації.
У свою чергу, занадто сильний шум, що походить від коробки на нейтральній передачі, може свідчити про серйознішу проблему, таку як механічне зношування, що вимагає заміни деталей. В даному випадку, швидше за все, винні зношена проміжна шестерня заднього ходу або зношені підшипники, а також зношені зубці шестірні.
Зістрибування з передачі
Якщо трансмісія справна, то автомобіль їде на передачі, яку вибираєте Ви чи комп'ютер, залежно від оборотів двигуна, доки Ви чи комп'ютер не здійсните перемикання.
Але може статися, що передача раптово зіскочить під час їзди, і (на МКПП) важіль стане в нейтральне становище.
Це, в кращому разі, дратує, а в гіршому – може бути небезпечно: коли Ви тиснете на педаль газу, щоб не втратити контроль над автомобілем, Вам абсолютно не сподобається, що трансмісія не передає потужність на колеса. Не треба роздумувати над тим, наскільки це небезпечно - якщо передача почала зіскакувати, потрібно зробити діагностику коробки.
Скрегот або трясіння
Залежно від того, чи керуєте авто з механічною або автоматичною КПП, несправності трансмісії можуть проявлятися по-різному. Як ми говорили раніше, несправність механічної КПП найчастіше можна визначити по скрегочучому звуку при перемиканні передач. Якщо при повністю стиснутому зчепленні та перемиканні передач, Ви чуєте скрегіт, то, можливо, час міняти або регулюватизчеплення. Або просто зносився або пошкоджено один із синхронізаторів. Скрегіт при перемиканні передач може бути викликаний різними факторами.
За наявності проблем АКПП, Ви можете відчути, як машину кидає під час перемикання, на відміну від звичайного плавного і практично непомітного переходу на іншу передачу, або Ви можете почути різкий неприємний звук при перемиканні. Обидві ці ознаки свідчать, що коробці потрібно приділити увагу. Якщо зникла плавність під час перемикання, Вам потрібно звернутися до механіка для обслуговування або ремонту автоматичної коробки.
Сигнальна лампа "Перевірити двигун"
Запалена лампа "Перевірте двигун" може виявитися попередженням, що в коробці є деякі проблеми. Лампа "Перевірте двигун" може свідчити про безліч несправностей, не пов'язаних з трансмісією, але не варто оминати це попередження.
Прихоплювання муфти зчеплення
Це ще одна проблема, яка переслідує власників автомобілів з механічною коробкою передач – прихоплення муфти зчеплення. У разі прихопленнямуфти зчеплення диск зчеплення не від'єднується від маховика при натисканні на педаль зчеплення.
При натисканні на педаль зчеплення воно не вимикається, тому передачі не перемикаються. Про наявність проблеми свідчить скриготливий звук, який водій чує щоразу при спробі переключити передачу.
На щастя, така проблема зазвичай не дуже серйозна, а ремонт коштуватиме не так дорого, як усунення інших несправностей трансмісії. Найчастіше причиною виявляється слабка педаль зчеплення. При надто великому вільному ході, трос або тяга між педаллю та диском зчеплення не може від'єднати диск зчеплення від маховика (або корзини зчеплення).
Запах гару
Якщо Ви відчули, що трансмісійна рідина пахне гаром, це явно свідчить про проблему. Запах гару може вказувати на перегрів трансмісії. Трансмісійна рідина не тільки змащує численні рухливі деталі коробки, а й охолоджує їх.
У деяких автомобілях навіть встановлюється спеціальний невеликий радіатор (маслоохолоджувач), який відводить тепло від коробки.
Запах гару може відчуватися внаслідок низького рівня або забруднення трансмісійної рідини, що свідчить про наявність протікання або необхідність заміни олії.
Виток рідини
Протікання трансмісійної рідини - напевно, один з найбільш очевидних сигналів, що Вам потрібно приділити увагу КПП. Рідина автоматичної коробки передач настільки важлива для перемикання передач, що навіть невелика протікання може призвести до серйозних проблем. Якщо коробка справна, трансмісійна рідина для автоматичних КПП повинна бути яскраво-червоного кольору, прозорою та мати солодкуватий запах. При перевірці трансмісійної рідини АКПП переконайтеся, що вонане потемніла і не має запаху гару. Інакше потрібно звернутися до механіка для заміни рідини. На відміну від моторного масла, трансмісійна рідина не повинна витрачатися з часом, тому якщо Ви помітили, що рівень рідини впав, без сумніву, вона протікає.
Вийний, гуючий або дзижчий звук
Досить важко сказати, які звуки видає несправна трансмісія, але Ви зрозумієте, що з коробкою явно щось не в порядку, якщо почуєте дивні звуки. Всі автомобілі мають свої конструктивні особливості, тому звуки, що видаються коробкою, також відрізняються, але, якщо у Вас АКПП, то при несправності Ви, швидше за все, почуєте звук, що гуде або навіть дзижчить.
Несправна МКПП зазвичай видає різкіші механічні звуки. Якщо при перемиканні передач Ви чуєте брязкіт, то Вам безперечно потрібно звернутися до професіонала. Легкий звук не завжди свідчить про несправну трансмісію. Винуватцем може бути шарнір рівних кутових швидкостей (ШРУС) або навіть диференціал.
Відсутність відгуку
Трансмісія сконструйована таким чином, щоб постійно забезпечувати коректне перемикання передач, тому якщо передача не вмикається, це ознака несправності. Якщо у Вас автомобіль з МКПП, і Ви помітили, що після перемикання передачі оберти підвищуються, але машина не розвиває швидкість, то в цьому випадку виною може бути зношене зчеплення або серйознішапроблема трансмісії.
У автоматичних коробках також може виникнути проблема відсутності відгуку, але це зазвичай буває при виборі положення селектора "Park" або "Drive". Коробка повинна швидко переходити до будь-якого з цих режимів, але якщо вона "замислюється", то, швидше за все, це пов'язано з несправністю.
У разі виявлення однієї з перелічених ознак несправності варто відразу звернеться на сервіс та усунути поломку, оскільки подальша експлуатація несправного транспортного засобу може завдати більшої шкоди вашому бюджету, ніж своєчасний ремонт.