Перегляд теми - Снігохід Ямаха Вікінг 540
Вони призначення інше. Це написано про стартерні гелеві
Робочі позитивні якості акумуляторів гелю такі:
Великий цикл заряду-розряду цих батарей, отже, івеликий термін служби - 10-12 років;Не обов'язкова термінова підзарядка АКБ після глибоко розряду. У цих батарей не відбудеться обсипання пластин електродів у разі глибокого розряду без швидкого відновлення заряду, як це буває у звичайних кислотних батарей; Якщо батарея простоює без роботи, втрата енергії у даних АКБ відбувається значно. нижче , ніж у кислотних. Втрата енергії бездіяльного АКБ протягом року – приблизно 20%.
Це все, звичайно добре, але у гелевих акумуляторів є і недоліки, причому суттєві.
Першим недоліком є їхня чутливість до напруги заряду.Напруга, що подається на гелевий акумулятор має бутине більше 14,4 вольта. При перевищенні цього значення відбувається незворотне руйнування желеподібного електроліту, якщо просто сказати - то електроліт тане і відновити його буде неможливо. А оскільки у багатьох авто діапазон напруги в бортовій мережі становить 13-16 вольт, то застосовувати гелеві батареї на них не рекомендовано. Другим недоліком є чутливість гелевого електроліту до низьких температур. При значному зниженні температури електроліт ще більше застигає, що призводить до зниження його показників у два і більше разів. Так що при сильних морозах цей АКБ може силову установку авто і не запустити. Також ці батареї дуже «боятися» короткого замикання. Навіть незначне та короткочасне замикання може повністю зіпсувати батарею.