Перевірка муфти гідротрансформатора Toyota Camry
Огляньте односторонню муфту.
Встановіть спеціальний пристрій 09350-32014 у внутрішнє кільце односторонньої муфти

Мал. 1 Встановлення спеціального пристрою
Встановіть спеціальний пристрій так, щоб він потрапив у паз втулки гідротрансформатора та зовнішнє кільце односторонньої муфти (рис. 1).

Мал. 2 Обертання муфти гідротрансформатора
Встановивши муфту гідротрансформатора на бік, переконайтеся, що одностороння муфта блокується при обертанні проти годинникової стрілки і плавно обертається за годинниковою стрілкою (рис. 2).
У разі потреби очистіть гідротрансформатор та повторно перевірте односторонню муфту.
Замініть гідротрансформатор у разі негативного результату перевірки односторонньої муфти.
Визначте стан вузла муфти гідротрансформатора.
Якщо після перевірки муфти гідротрансформатора наступний пункт не виконується, замініть муфту гідротрансформатора.
Ознаки несправності наведені нижче.
Муфта гідротрансформатора видає металевий звук при тестуванні стоянки, або коли важіль перемикання передач знаходиться в нейтральному положенні.

Мал. 3. Кількість суспензії в робочій рідині
Одностороння муфта вільно обертається або блокується в обох напрямках.
Кількість суспензії в робочій рідині перевищує типову межу (див. рис. 3).
На малюнку показано кількість суспензії приблизно 0,25 л робочої рідини, яка злита зі знятої муфти гідротрансформатора.
Замініть робочу рідину у муфті гідротрансформатора.
Якщо робоча рідина змінила колір та/або має неприємний запах, добре розмішайте рідину в муфтігідротрансформатора та злийте її, утримуючи трансформатор лицьовою частиною вгору
ОЧИЩЕННЯ І ПЕРЕВІРКА ОЛІЙНИЦЯ І ОЛІЙНООХОЛОДЖУВАЧА

Мал. 4 Очищення та перевірка маслопроводу та охолоджувача
При огляді муфти гідротрансформатора або заміні робочої рідини очистіть маслопровід та маслоохолоджувач (рис. 4).
Подайте стиснене повітря під тиском 196 кПа через впускний шланг.
Якщо в робочій рідині є велика кількість суспензії, долийте нову робочу рідину, використовуючи поршневий насос, і знову очистіть систему.
Якщо робоча рідина помутніла, огляньте охолоджувач (радіатор).
Не допускайте деформації муфти гідротрансформатора та пошкодження шестерень масляного насоса.

Мал. 5 Зразки справного та несправного болтів муфти
При виявленні будь-яких слідів зіткнення на кінці болта муфти гідротрансформатора, і в основі отвору під болт внаслідок збільшених зазорів замініть болт та муфту гідротрансформатора (рис. 5).
Усі болти мають бути однакової довжини.
Повинні використовуватися болти із шайбами.
ОГЛЯД ЗУБЧАТОГО ВІНЦЯ І ВЕДУЧОГО ДИСКУ

Мал. 6 Вимірювання биття ведучого диска
Встановіть індикатор годинного типу та виміряйте биття ведучого диска (рис. 6).
Огляньте зубчастий вінець на наявність ушкоджень.
Максимальне биття: 0,20 мм.
Якщо биття не укладається у допуск або пошкоджений зубчастий вінець, замініть провідний диск