Перевірка рівня та доливання масла в механічну коробкупередач - Технічне обслуговування - Статті
Роботу виконуємо на оглядовій канаві чи естакаді. Рівень масла перевіряємо через контрольний (заливний) отвір на остиглій коробці передач. Контрольний отвір розташований на передній стінці картера коробки передач і закрито пластмасовою різьбовою пробкою. Знімаємо захист силового агрегату (див. «Зняття захисту силового агрегату»).
Дрантям очищаємо картер коробки навколо контрольного отвору.
Відвертаємо проти годинникової стрілки пробку контрольного отвору.
Корок ущільнюється гумовою прокладкою. Якщо прокладка порвана або втратила еластичність, замінюємо її на нову. Рівень оливи в коробці повинен бути на рівні нижньої кромки отвору, що можна перевірити пальцем. При необхідності доливаємо олію тієї ж марки, яка була залита в коробку передач. Шприц для заливки трансмісійної олії.
. доливаємо масло в коробку передач до нижньої кромки отвору (масло почне витікати з отвору).
Коли надлишки олії випливуть, ганчір'ям видаляємо патьоки олії і загортаємо пробку. Якщо необхідно злити масло з коробки передач (наприклад, при заміні сальника приводу колеса), очищаємо картер коробки навколо зливного отвору. Підставляємо під зливний отвір ємність об'ємом не менше 3,0 л.
Чотирьохгранником «на 8» відвертаємо пробку зливного отвору і зливаємо масло в ємність.
Для ущільнення під пробкою встановлено мідну шайбу.
Після закінчення зливу загортаємо пробку зливного отвору. Після завершення ремонтних робіт заливаємо олію в коробку передач через контрольний отвір і загортаємо пробку.