Підготовка машини до зими не забуваємо про важливе
Зима ось-ось вступить у свої права, і питання своєчасної підготовки автомобіля до експлуатації у складних погодних умовах вкотре набуває актуальності. Досвідчені водії знають, що своєчасне та якісне виконання всіх підготовчих процедур сприяє не лише безвідмовній роботі автотехніки взимку, а й допомагає уникнути непередбачених фінансових витрат.
Тут представлено весь комплекс заходів, які потрібно вжити під час підготовки до зими. Фото: prirodaiohota.ru
А ось багато автолюбителів, які відносно недавно стали власниками «залізних коней», не завжди усвідомлюють важливість і нагальну необхідність підготовки машини до зими, воліючи заощадити на цьому як час, так і гроші. У результаті вони ризикують не тільки зіткнутися з відмовою техніки в найбільш непридатний для цього момент, а й потрапити через свою недбалість і некомпетентність в аварію.
Займаємось “перевзуттям”
Першою та обов'язковою процедурою при підготовці автомобіля до зимового сезону є його «перевзуття» на зимову гуму. Це найважливіша складова безпечної їзди, і в цьому питанні не слід дослухатися до тверджень безвідповідальних водіїв, які заявляють про прийнятність їзди на літніх покришках. взимку. При негативних температурах літня гума втрачає еластичність, твердне, протектори забиваються снігом і крижаною крихтою, внаслідок чого при гальмуванні автомобіль може втратити керованість.
У будь-якому випадку оптимальною є наявність у вашому гаражі комплектів сезонних шин, тим більше, що сьогодні на ринку представлено безліч бюджетних, але цілком якісних покришок, вартість яких стартує з 2 тисяч рублів за штуку.Заміну гуми без проблем можна здійснити самостійно, проте якщо ця процедура ускладнює вас, можна звернутися в шиномонтажну майстерню, що «полегшить» ваш гаманець на суму від 800 до 4000 тисяч рублів, в залежності від моделі автомобіля і від сумлінності монтажників.
Заміна масла
Підготовка машини до зими включає заміну моторного масла.Слід знати, що для оптимізації роботи силового агрегату необхідно використовувати сезонні масла, і з настанням зими мастило з літнім температурним індексом і невисокою в'язкістю слід замінити, так як при негативних температурах вона починає густіти.
Взимку надходження олії в систему затримується, що призводить до збільшення тертя та передчасного зносу деталей двигуна. Фото: motornews.ua
Крім того, при роботі двигуна, залитого загуслим маслом, витрачається більше енергії, і, відповідно, зростає витрата палива. Визначити тип масла, необхідний для вашого автомобіля в зимовий сезон, можна за каталогом класифікацій, який у більшості випадків присутній у технічній документації автомобіля. Заміну олії краще проводити в сервісному центрі, де окрім мастила вам замінять і фільтр. Середня вартість цього виду обслуговування невисока - від 500 до 1000 рублів. Ціна може дещо зрости за необхідності зняття та очищення піддону.
Обслуговування акумуляторної батареї
При низьких температурах навантаження на акумулятор зростають, що сприяє зростанню інтенсивності його розрядки. Найчастіше проблеми виникають зі старими акумуляторними батареями з низьким рівнем електроліту і пластинами, що руйнуються. При правильній експлуатації середній термін служби акумулятора становить від трьох до п'яти років, проте якщо ваш акумулятор не «доживши»до цих років починає виявляти ознаки "хвороби", напередодні зимового сезону його краще замінити, не чекаючи серйозних неприємностей на дорогах.
Цю найпростішу операцію звичайно слід провести самостійно, не звертаючись до сервісного центру. Фото: manualov.net
Якщо не розглядати вироби преміум-класу від розкручених брендів, покупка цілком якісної та доступної акумуляторної батареї коштуватиме 3-4 тисячі рублів. Представлені на ринку та вироби у нижчому ціновому сегменті, проте надійність цих акумуляторів викликає обґрунтовані сумніви.
Обробка кузова
Зима стає серйозним випробуванням не тільки для численних вузлів та агрегатів автомобіля, а й для його кузова. Різні хімічні реагенти і сіль, якими дорожні служби обробляють засніжені вулиці, впливають на лакофарбове покриття кузова і днища.
Не варто забувати і про підвищений рівень вологості – сніг і вода, упереміш із брудом, неминуче проникають у різні стики та шви, утворюючи джерела корозії.
Якщо не підготувати належним чином кузов до зимової експлуатації, вже навесні ви можете знайти на своєму автомобілі сліди іржі. Фото: carwallpapers.ru
Найбільш уразливими для корозії є дверні отвори, колісні арки та пороги. Щоб уникнути неприємностей, ці ділянки кузова рекомендується ретельно обробити антикорозійним складом. Промисловість випускає безліч різних антикорозійних препаратів, вартість яких коливається в широкому діапазоні - від 300 рублів до декількох тисяч. Вартість препарату залежить від компанії-виробника та ємності тари. Проведення антикорозійної обробки – процедура нескладна, і за бажання з нею цілком можна впоратисясамостійно. В автосервісі за комплексну обробку кузова антикором запропонують не менше 5 тисяч рублів.
Вище ми розповіли про основні процедури, що виконуються у рамках підготовки автомобіля до зимової експлуатації. Крім цього не слід забувати і про інші елементи підготовки машини, які багато в чому залежать від типу автомобіля, його віку, місцевих кліматичних умов та режиму експлуатації.
Іншим важливим елементом, який слід звернути увагу, є гальмівні колодки. Заміна колодок в автосервісі коштуватиме вам лише 500-700 рублів. Натомість ви отримаєте гарантію безпеки та надійності гальмування.
Дізнайтесь, як радять готувати машину до зими професіонали:
Безумовно, підготовка автомобіля до зимової експлуатації вимагатиме у вас певних тимчасових та фінансових витрат, проте побоюватися цього не слід. При правильній організації обслуговування з усіма вищезгаданими процедурами можна впоратися всього за один день. Ну а сумарні витрати на обслуговування машини не перевищать 11-12 тисяч рублів.