Підкажіть хто знає, чому починає дуже сильно бити кермо на БМВ Х5 е53 замучився вже міняти

підкажіть

Підкажіть хто знає, чому починає дуже сильно бити кермо на БМВ Х5 е53? замучився вже міняти гальмівні диски ((( місяць тому поставив нові й та сама проблема . купував диски не з дешевих ! До цього міняв диски восени 2014 р ! ось вже треті гальмівні диски а колодки вже 2 роки їздю і не міняю, і досі) норм, а диски летять, жах.(в авто сервісах розводять руками, кажуть напевно дуже різко гальмуєш на мокрій дорозі) тупізм!у чому може бути проблема?

знає

BMW X5 2003, бензиновий двигун 3.0 л., 231 л. с., повний привід, механічна коробка передач - поломка

Коментарі 45

було на іншому авто, клинив суппорт, після прочистки, биття пройшло.

Працюю на станції і багато людей приїжджало з такою проблемою. Варіантів усунення кілька перший хто диски завод дає зазор в 15 соток часто токаря говорять все ок якщо в цих піїделах ро по факту може бити навіть якщо 3 сокі пиоверено.Другое скрип і биття можуть бути викликані вбитими плаваючими пальцями в сакобі суппорта .і ще як варіант погнута скоба навіть якщо на малих швидкостях бет вже були вище описані.

можна поцікавитися) чим вирішилася проблема?

Проблему так і не вирішив, при гальмуванні так і б'є кермо. змінював все що тільки можна і кермові наконечники та кульові та гальмівні диски, не чого не допомагає.

ясно) у менетака ж херня зараз, теж знайшов що наконечникам капут, поміняв, потім знайшов кілька гумок рваних у підвісці, зараз поміняю подивлюся ... але я найбільше грішу на гуму! ти гуму не змінював, не пробував?

Гуму нову поставив цього літа. не змінилося .)

ну ось ... я засмутився)))

І на зимовій так само б'є, так що думаю гума взагалі не до чого.

просто у мене була надія))) але у мене і на повільній швидкості кульгає небагато, так що колеса все одно треба нові. а на ходу все норм ... і прокачувати гальма треба компом, як звичайно не прокачаються ... добре якщо раптом буде результат будемо на зв'язку))) а то вже дуже дратує ця балаканина)

Проблему так і не вирішив, при гальмуванні так і б'є кермо. змінював все що тільки можна і кермові наконечники та кульові та гальмівні диски, не чого не допомагає.

ще є сенс перевірити супорта на працездатність і прокачати гальма ... тому що при сильному натисканні майже не б'є, тільки при слабкому балакає ...