Підкажіть як перевірити генератор та реле заряду РР22-Г - Електрообладнання - Харківський клуб
Підкажіть як перевірити генератор та реле заряду РР22-Г
Re: Підкажіть як перевірити генератор та реле заряду РР22-Г
Який генератор (модель)? Перше це просто відключи акумулятор на працюючому двигуні, двигун повинен продовжувати працювати. Потім перевір напругу, має бути не більше 14.5В.
P.S. Чи не можу знайти твоє реле, може у тебе РР362?
Щастя – це коли тобі заздрять, а нагадувати не можуть!
МЗМА 402: УЗАМ 1.5, БСЗ, "SOLEX" 21081, ГУР, ел. люк, диски R18, LSD, 5 ст. КПП ВАЗ, ДП 3.8. диск. гальм. "по колу", та багато ін.
Re: Підкажіть як перевірити генератор та реле заряду РР22-Г
Geka написав: Який генератор (модель)? Перше це просто відключи акумулятор на працюючому двигуні, двигун повинен продовжувати працювати. Потім перевір напругу, має бути не більше 14.5В.
P.S. Чи не можу знайти твоє реле, може у тебе РР362?
Re: Підкажіть як перевірити генератор та реле заряду РР22-Г
Щастя – це коли тобі заздрять, а нагадувати не можуть!
МЗМА 402: УЗАМ 1.5, БСЗ, "SOLEX" 21081, ГУР, ел. люк, диски R18, LSD, 5 ст. КПП ВАЗ, ДП 3.8. диск. гальм. "по колу", та багато ін.
Re: Підкажіть як перевірити генератор та реле заряду РР22-Г
Re: Підкажіть як перевірити генератор та реле заряду РР22-Г
Re: Підкажіть як перевірити генератор та реле заряду РР22-Г
Щастя – це коли тобі заздрять, а нагадувати не можуть!
МЗМА 402: УЗАМ 1.5, БСЗ, "SOLEX" 21081, ГУР, ел. люк, диски R18, LSD, 5 ст. КПП ВАЗ, ДП 3.8. диск. гальм. "по колу", та багато ін.
Re: Підкажіть як перевірити генератор та реле заряду РР22-Г
Re: Підкажіть як перевірити генератор та реле заряду РР22-Г
Re: Підкажіть як перевірити генератор тареле заряду РР22-Г
Re: Підкажіть як перевірити генератор та реле заряду РР22-Г
Geka написав: Який генератор (модель)? Перше це просто відключи акумулятор на працюючому двигуні, двигун повинен продовжувати працювати. Потім перевір напругу, має бути не більше 14.5В.
P.S. Чи не можу знайти твоє реле, може у тебе РР362?
Re: Підкажіть як перевірити генератор та реле заряду РР22-Г
Re: Підкажіть як перевірити генератор та реле заряду РР22-Г
А взагалі на майбутнє, реле варто для того, щоб перезаряду не було, а якщо не вистачає, то це дуже навряд чи реле.
А діодні мости частіше горять за суппером складання. Якщо купити новий і не відразу ставити а взяти паяльник і все на цьому мосту відревізувати, нічого з ним більше не буде. ), у жигуля це виявляється витратна запчастина.
Зняв міст, пропалено трохи міждіодної шини в місці кріплення цієї самої шини болтом, і відламаний хвіст у одного діода. Беремо такий же міст до нього який був (у тестя їх ціла колекція), там теж фігня тупо непропай і все згоріло. Видавив діод і задавив його в той міст що на машині стояв, він швидше виглядав. Пропаяв шину і всі хвости діодів (тесть при цьому пританцьовуючи паморочиться навколо з криком що я страждаю фігнею і нічого працювати не буде). , За 200 тис чи то чотири чи то п'ять мостів спалити, втомитися ж можна.
Загалом ритуал не заробить не вдався, катається досі так, хоча канечно там час гену міняти.
Якщо діоди правильні то струм пробою у них більше, ніж генератор зможе взагалівидати.