Питання про вибухову хвилю
У фільмі Гая Річі «Шерлок Холмс» запам'ятався момент, коли відбувається вибух, а Холмс стрибає не від нього, але в нього, тобто. у напрямку джерела вибуху. Мені згадалося, як на уроці фізики вчителька нам казала: "Якщо вам доведеться стрибати з поїзда, стрибайте не в напрямку руху, а проти руху, щоб не збільшувати швидкість". Можливо, тут подібний ефект.
Хто має рацію Голлівуд, з його нескінченними стрибками від вибуху, чи Гай Річі?
Відповіли: 107
Швидше за швидкість звуку стрибнути непросто, це навіть далеко не всі літаки зробити в змозі. Тож стрибати можна хоч убік, хоч на місці – різниці ніякої.
Ударна хвиля – не звук, і може рухатися із надзвуковою швидкістю. Втім, суть це не сильно змінює.
У Голлівуді зазвичай герой тікає від епіцентру вибуху (що цілком логічно, бо сила ударної хвилі зменшується пропорційно квадрату відстані), і отримує поштовх у спину від ударної хвилі, що наздогнала його. Що ефективніше - треба вважати, вводячи параметри відстані до центру вибуху, потужності ударної хвилі та імпульсу тіла, що кинулося назустріч або тікає від вибуху. Буде цікаво.
Якщо стрибнути від вибуху, швидкість вибухової хвилі складається з вашою швидкістю.
Наскільки я знаю, з поїзда треба стрибати у напрямку руху. Типу у зв'язку з анатомією людини, так стрибати краще. Причому в тій же статті, де я це читав, рекомендувалося кидати речі проти руху. Вважаю, якщо стрибати до джерела вибуху, то голова буде чудовою мішенню для уламків.
Вважаю, якщо стрибати до джерела вибуху, то голова буде чудовою мішенню для уламків. Вона в будь-якому випадку буде прекрасною міщенню для них. І жалюгідні кілька метрів на секунду не змінять нічого.
ну, у напрямкурухи, напевно, стрибають потім, що згрупуватися і котитися буде легше. а речам все одно, їм головне швидкість не збільшувати
Ви неуважно читали Перельмана. У нього якраз і написано, що найкраще стрибати НАЗАД, стоячи при цьому спиною під час поїзда. Так і закон складання швидкостей, та особливості анатомії враховуються.
при високій швидкості краще стрибати спиною вперед, а за напрямком поїзда саме через анатомічні особливості
вчителька фізики - дурниця, яка не навчилася застосовувати теоретичну фізику до реального життя.
стрибок проти ходу поїзда, звісно, зменшує швидкість зіткнення із землею. Але!
при швидкості поїзда хоча б 60 км/год скорочення її стрибком незначно. У результаті стрибаючий все одно впаде - тільки впаде він на спину, що набагато менш технічно і може призвести до важких трав (удар потилицею по камінчиках на швидкості 60 км/год - це дуже, дуже боляче).
при стрибку ж по ходу поїзда у стрибача є шанс не тільки впасти обличчям вперед, що допомагає отримати менше травм, але й навіть встигнути пробігти кілька кроків (м'язи ніг досить сильні для цього), що істотно більше допоможе скинути швидкість.
Потрібно з поїзда стрибати назад, але спиною вперед, обличчям у бік голови поїзда.
Проте з "поїзда проти руху" багато де зустрічав. Вперше читав про це ще в юності у Суворова. Там він ще рекомендував стрибати проти руху, але обличчям у ході руху. І не падати, а бігти знижуючи швидкість. Варіант для нінзей не інакше.
> вчителька фізики - дурниця
А я здогадувався) У неї ще улюблена історія була про льотчика, часів початку минулого століття. Він летів і побачив поряд із собою предмет, що висів у повітрі. Взяв його в руку, предмет бувдуже гарячим – як виявилося це була куля. У неї після тривалого польоту впала швидкість до швидкості літака.
Порадьте вчительці перевірити свою дурість на практиці :)))) Вона впаде на спину і покотиться шкереберть, ламаючи собі руки і ноги.
При вибуху краще на землю лягти і нікуди не стрибати, т.к. стоїть/стрибає людина - чудова мета для уламків.
і за ядерного вибуху, наприклад, ще й головою вперед.
Він там уже контужений був, його хитало та ковбасило. І йому було вже байдуже, в який бік стрибати. кількох місцях одразу).
Єдине, що можна припустити - стрибок у бік епіцентру дещо зменшить швидкість, з якою згодом вибухова хвиля шмякне тіло апстену. Плюсом до цього, в цьому випадку є шанс, що апстену тіло прилетить не головою а ногами або якоюсь ще менш важливою частиною тіла.
Приблизно такий самий хід думок і в мене був.
Якщо ви стрибнете від вибуху, то перш ніж вам на думку щось прилетить, воно повинно буде пропиляти (майже) все тулуб. А от якщо головою, то трупиком ви будете одразу. Тож якщо ви не хочете бути інвалідом – падайте головою до вибуху. Ну а якщо хочете похвалитися - ногами.
Але якщо немає часу, то головне - впасти, щоб площу поразки скоротити. Може, не потрапить.
Схоже, Гай Річі у паралельному класі навчався. Так от, якщо вибухає щось солідне (ядрена бонба, газовий балон або проста вакуумна бомба неподалік, то лягати треба суто головою у бік вибуху. Тепер, відповідно до завітів дідуся Леніна, розглянемоТри джерела та три складовічастини даного явища природи.Джерела1. Швидкість вибухової хвилі (від сильного вибуху) вища за швидкість звуку. 2. Швидкість звуку у воді у 7 разів вища, ніж у повітрі. 3. Людина на 80% складається з водиСкладові частини1. Вибухова хвиля проходить по людиніпоступово2. Вибухова хвиля своїм трохи підвищеним дволінням людини стискає. 3. Рідина в людині (в основному червона) від вичавлювання вичавлюється в напрямку меншого двалення. за секунду. Трохи крові, але тупим мізкам вистачить, щоб перетворитися на кашу. Якщо ж лягти головою до епіцентру, тобто шанс ненадовго втратити свідомість він незначного зниження тиску крові в голові (та й те, череп прикриє від сильних втрат, так що швидше за все лишт в очах злегка потемніє), ну і може капіляри на ногах полопаються (деякі, там запас великий). Звичайно, є шанс нарватися на уламок, але уламок, здатний пробити череп зверху, через ж. нижню частину людини пройде як голка крізь туалет цигарковий папірець. ЗИ. До речі з поїзда слід стрибати строго по ходу поїзда. Час польоту - менше, ніж мозку потрібно для перемикання "системи відліку", стрибок нащадок - гарантовані перелом хребта. Навіть якщо до смерті вб'єтеся - хребет все одно зламається, а в труну тушку з переламаним ним класти незручно. Поважайте працю трунарів! От. (Відповісти)
Парашутисти спочатку освоюють відділення "на мотор" (по ходу руху ЛА), зустрічаючи потік, що набігає, "на груди", а вже потім, піднабравшись досвіду, "під хвіст", коли імпульс при відділенні складається зі швидкістю потоку.
ЧО. Швидкість ударноїхвилі в середовищі - це і є швидкість звуку в цьому середовищі