Подовження - крило - Велика Енциклопедія Нафти та Газа

Подовження - крило

Подовження крила ставилося можливо більшим, але не на шкоду міцності. Цікавим був профіль крила - потовщений приблизно в першій третині ширини і загострений попереду і ззаду. [1]

Подовження крила впливає на аеродинамічні характеристики як за малих, і великих швидкості польоту. [3]

Отже, що більше подовження крила дозвуко - - вого літака, то вище його максимальна аеродинамічна якість. [5]

Отже, с2 обернено пропорційна подовженню крила . [6]

Тепер з'ясуємо, що може змінити подовження крила при надзвукових швидкостях. [8]

Я l / b означає відносний розмах, або подовження крила . [10]

До 1 / Ъ означає відносний розмах, або подовження крила . [12]

Ефективність оперення при дозвукових швидкостях польоту залежить від подовження крила , що впливає величину кута скосу потоку, набігає на оперення. Якби скоса не було, зміна кута атаки оперення при повороті літака навколо осі г дорівнювала б зміни кута атаки крила. Насправді при збільшенні кута атаки крила зростає скіс потоку, що знижує ефективність горизонтального оперення, і тим сильніше, чим менше подовження крила. [14]

---