Помпа трактора ЮМЗ, Детально про трактори та сільськогосподарську техніку

Помпа трактора ЮМЗ призначена для створення інтенсивної циркуляції рідини в системі охолодження, що покращує відведення теплоти від нагрітих деталей дизеля; вентилятор - для створення охолоджуючого потоку повітря через серцевину радіатора. Крім того, потік повітря, обдуючи дизель, також охолоджує його.

У литому чавунному корпусі насоса помпи на двох шарикопідшипниках обертається сталевий валик. На передньому кінці валика на сегментній шпонці встановлено та закріплено гайкою дворучний шків. За допомогою клинопасової передачі шків помпи отримує обертання від шківа колінчастого валу. Другий струмок шківа призначений для приводу пневмокомпресора. На фланці шківа за допомогою шести болтів закріплений шестилопатевий вентилятор.

детально

Помпа трактора ПМЗ: 1 - манжета; 2 - завзята втулка; 3 - ущільнювальна шайба; 4 - пружина; 5 - крильчатка; 6 - масляка; 7 - шків; 8 і 14 - шарикопідшипники; 9 - замкова шайба; 10 - гайка; 11 і 15 - самопідтискні манжети; 12 - кільце; 13 - валик; 16 - корпус насоса.

Підшипники валика помпа трактора ЮМЗ змащуються через маслянку. Дві каркасні самопідтискні манжети, запресовані в корпусі насоса, запобігають просоченню мастильного матеріалу із порожнини підшипників. Валик із підшипниками зафіксований у корпусі кільцем. На задній кінець валика посаджена та закріплена болтом із шайбою крильчатка.

Вузол ущільнення порожнини крильчатки складається з завзятої втулки, запресованої в корпус помпи, текстолітової графітованої ущільнювальної шайби, що входить двома виступами в прорізі корпусу крильчатки, гумової ущільнювальної манжети, штампованої обойми, кільця. впертої втулки.

Весь вузол ущільнення (крім втулки) змонтований уциліндричній криниці корпусу крильчатки і застопорений від випадання з неї пружинним кільцем. Рідина, що просочилася через ущільнення при роботі насоса, зливається назовні через отвір у корпусі насоса.

Корпус помпи ЮМЗ-6 має два патрубки. Верхній патрубок з'єднує всмоктувальну порожнину крильчатки насоса з корпусом термостата, а бічний з нижнім патрубком радіатора. Порожнина нагнітання повідомляється із сорочкою охолодження блоку циліндрів. Насос прикріплений до фланця на передньому торці блоку циліндрів чотирма болтами. Між корпусом насоса та блоком встановлена ​​паронітова прокладка.