Поради любителям
Зимовий стиль водіння - це насампередвисока обережність. Водії забувають, що взимку окрім снігу утворюється ще й лід, який утворюється внаслідок інтенсивного розгону та гальмування. Багато хто нехтує правилами безпечного водіння і не думає про те, що гарний розгін машині не гарантує швидкого гальмування.
Крім гальмування є ще одна проблема - це занесення. При заході в поворот на великій швидкості задні колеса зриваються і машину спіймати дуже складно.
Гальмування взимку
Влітку все зрозуміло - натискаєте на гальмо, швидкість зменшується, машина зупиняється. Зчеплення з асфальтом гарне. Взимку все набагато складніше.
Взимку кращезменшити свої швидкісні межі. Якщо ви їдете взимку зі зниженою швидкістю, то при виникненні небезпеки буде більше часу, щоб її помітити і зреагувати. Крім того, є більше ймовірності, що гальмівний шлях буде порівнянний із дорожніми умовами та забезпечить правильний вихід із ситуації.
Якщо ж ви їдете досить швидко, а гальмувати треба – у цьому випадку можна дати лише одну пораду: думати треба було раніше.Тормозити взимку потрібно заздалегідь. Якщо ж ви відволіклися на великій швидкості, то загальмувати без втрат у небезпечній ситуації практично неможливо. Спочатку гальмування має бути інтенсивнішим, а потім натискання на педаль гальма має слабшати, щоб колеса були керовані і не покотилися по льоду. Гальмують машини в основному на перехрестях - там є льоду.
Занесення автомобіля
По суті, це реакція автомобіля на високу швидкість повороту. Тут винне не гальмування, а надто висока швидкість. Насамперед завжди потрібногальмувати перед поворотом, це дозволить уникнути неприємнихситуацій. Гальмування залежить від багатьох факторів, тому потрібно максимально уважно до цього ставитись.
Її потрібно збільшити приблизно на одну секунду, тобто дистанція 2-3 секунди - це оптимально. Якщо у вас автомобіль з повним приводом, що включається - краще включити його. У жодному разі не варто забувати про дорожнє покриття. Також у жодному разі не можна нехтувати заміною гуми. Крім того, рекомендується вибирати дороги, на яких асфальт кращий і менших підйомів.