Посадка на маунтинбайку - Техніка їзди UABike, Велосипед як спосіб життя
- Зручність.
- Біомеханіка (сила, що прикладається при педалюванні).
- Техніка (ноги, руки та сідниці утворюють позиційний трикутник, взаєморозташування цих трьох елементів визначають вашу посадку).
- Аеродинаміка (зменшення опору вітру).
Починати регулювання посадки потрібно з правильної установки сідла.
Висота сідла. Сідло піднімають на висоту, рівну довжині випрямленої ноги. Для цього ви повинні сісти на велосипед, поставити п'яту на педаль, що знаходиться в нижньому положенні, нога повинна бути повністю випрямлена.
Переднє/заднє положення сідла. Сядьте на центрі сідла, шатуни розташуйте горизонтально. Встановіть виска від колінної чашки ноги, яка знаходиться у передньому положенні. Виска повинна проходити через центр осі педалі.
Нахил сідла. Зазвичай сідло встановлюють горизонтально.
Тест установки висоти керма спортивного велосипеда Встаньте прямо і спробуйте дістати руками та підлоги:
1. Якщо ви не можете дістати пальцями ваших рук та підлоги – встановіть кермо на одному рівні з сідлом. 2. Якщо ви дістаєте до підлоги - кермо має перебувати нижче сідла на 5-10 см. 3. Якщо ви дістаєте до підлоги долонями ваших рук - кермо має бути нижче сідла на 10-15 см. 4. Комфортне положення - кермо на одному рівні з сідлом або трохи вищим.
Після того як відрегульовано положення сідла, потрібно знайти зручне поздовжнє положення. Це відстань від переднього кінчика сідла до керма. Комфортне положення-кермо знаходиться на відстані від ліктя до кінчиків розпрямлених пальців. Цевідстань потрібно коригувати заміною виносу, а чи не зміною становища вперед/назад вже виставленого сідла. За винятком невеликої виправлення з урахуванням особливостей свого тіла, наприклад: довгі руки або навпаки довгі ноги. Практично правильність посадки визначити дуже легко. Якщо у Вас в процесі 2-3 годинної їзди не виникло бажання сісти якось інакше, значить, Ви сидите зручно. У будь-якому випадку, дані тести є базовими, а не ідеальними. Тому за вами залишається повне право змінювати, а краще сказати коригувати вищезазначені параметри. Гонкова посадка робиться більш витягнутою, з нижчим розташуванням керма. У разі, якщо посадка відрегульована неправильно, можуть виникати болі в колінах та попереку.