Посібник з ремонту Toyota Corolla (Тойота Королла) 1992-1998 р
Перший автомобіль Toyota Corolla побачив світ у далекому 1966 році. Він мав задній привід та поздовжнє розташування двигуна. Таке компонування зберігалося до 1984 року, коли було випущено перше Corolla з переднім приводом. З 1966 до 1997 р.р. Королла випускалася в п'яти кузовних рішеннях – седан, тридверний хетчбек, п'ятидверний хетчбек, ліфтбек та універсал. Випущене в 1984 році п'яте покоління Corolla зберегло задній привід для тридверного хетчбека "купе GT" і для універсала, решта модифікації здобули передні провідні колеса.
Шосте покоління Toyota Королла, вже повністю передньопривідне, дебютувало 1987 року в кузові ЕЕ90. З 1987 по 1992 р.р. королла випускалася з чотирма варіантами бензинових двигунів - інжекторними та карбюраторними 1.3 та 1.6. Наприкінці вісімдесятих років першу партію нових карбюраторних седанів у 90-му кузові було продано в Україну. Відмінна якість складання та висока стійкість кузова до корозії на довгі роки зробили цю модель популярною на вторинному ринку нашої країни.
Сьоме покоління Corolla випускалося між 1992 і 1997 роком. Автомобіль став на кілька сантиметрів довшим за свого попередника, і навіть на задньому сидінні ліфтбека пасажирам стало просторіше.
Дебют Королла 8-го покоління відбувся у травні 1997 року. Нове покоління з індексом 110 випускалося в кількох варіантах кузова - 3-х і 5тидверний хетчбек, седан, універсал і заряджена версія хетчбека - Corolla G8. Це покоління королли настільки припало до смаку покупцям, що в 1997 році заслужило звання "Автомобіль року" в Європі.
Нове покоління отримало у спадок від попередниці силовий каркас кузова, якийобзавівся принципово новими кузовними панелями. Завдяки новим овальним, трохи опуклим фарам і трапецієподібним ґратам радіатора в сіточку, 110-та Королла вперше перестала бути безликою і стала вигідно виділятися серед однокласників.
Європейська версія комплектувалася бензиновими карбюраторними та нжекторними моторами 1.4 86 та 88 л.с., інжекторним 1.6 потужністю 110 л.с., а також дизелем, об'ємом 2.0 л. І потужністю 72 к.с.. Повнопривідна версія для азіатського ринку комплектувалася інжекторним двигуном 1.8, потужністю 110 к.с.
Королла у кузові ліфтбек у цьому поколінні вперше стала вироблятися на британському заводі Toyota TMMUK.
1. Введення
1.0 Введення 1.2 Коди моделей 1.3 Панель управління 1.4. Комбінація приладів 1.5. Органи управління та контрольно-вимірювальні прилади 1.6. Пуск двигуна та керування автомобілем 1.7 Технічні дані 1.8 Регулювальні дані, заправні ємності та рідини 1.9. Можливі несправності .
2. Технічне обслуговування
2.0 Технічне обслуговування 2.1 Технічні дані 2.2 Розташування вузлів та деталей 2.3 Перевірка рівня рідин 2.4 Перевірка стану шин та тиску в шинах 2.5. Техобслуговування через кожні 5000 км чи 3 місяці 2.6. Техобслуговування через кожних 12000 км або 6 місяців 2.7. Техобслуговування через кожні 24 000 км або 12 місяців 2.8. Техобслуговування через кожні 50 000 км або 2 роки 2.9 Техобслуговування через кожні 100 000 км або 4 роки .
3. Двигуни
3.0 Двигуни 3.1. Технічні дані 3.2. Дизельний двигун 3.3. Електроустаткування двигуна .
4. Системи охолодження, опалення
4.0 Системи охолодження, опалення 4.1 Технічні дані 4.2 Антифриз 4.3 Термостат 4.4 Вентилятор та релевключення вентилятора 4.5 Радіатор та розширювальний бачок 4.6 Насос охолоджувальної рідини 4.7 Датчик температури охолоджуючої рідини 4.8 Блок вентилятора 4.9 Радіатор обігрівача 4.10. Панель керування обігрівачем та кондиціонером 4.11 Вологоподільник кондиціонера 4.12 Компресор 4.13 Конденсатор 4.14 Випарник і розширювальний клапан .
5. Паливна, вихлопна системи
5.0 Паливна, вихлопна системи 5.1 Технічні дані 5.2 Порядок виконання декомпресії паливної системи 5.3 Паливний насос та тиск палива 5.4 Зняття та встановлення паливного насоса 5.5 Датчик рівня палива 5.6 Бензопроводи та зчленування 5.7 Паливний бак 5.8 Очищення та ремонт паливного бака 5.9 Повітряний фільтр 5.10 Трос приводу дросельної заслінки 5.11 Система електронного упорскування палива (EFI–система) 5.12 Перевірка та заміна агрегатів EFI-системи 5.13 Обслу.
6. Система зниження токсичності
6.0 Система зниження токсичності 6.1 Технічні дані 6.2 Електронна система управління 6.3 Електронний блок управління 6.4. Система бортової діагностики 6.5. Датчики системи автоматичного регулювання двигуна 6.6 Система уловлювання парів бензину 6.7 Система рециркуляції (EGR-система) 6.8 Система примусової вентиляції картера (PCV-система) 6.9 Каталітичний конвертер .
7. Коробки передач
7.0 Коробки передач 7.1. Технічні дані 7.2. Автоматична коробка передач.
8. Зчеплення та півосі
8.0 Зчеплення та півосі 8.1 Технічні дані 8.2. Зчеплення 8.3. Напіввісь .
9. Гальмівна система
9.0 Гальмівна система 9.1 Технічні дані 9.2 Система антиблокування гальм (АБС) 9.3 Гальмівні колодки передніх гальм 9.4 Супортпередніх гальм 9.5 Гальмівні колодки задніх дискових гальм 9.6 Супорт задніх дискових гальм 9.7 Гальмівний диск 9.8 Гальмівні колодки задніх барабанних гальм 9.9 Робочий циліндр 9.10 Головний циліндр>9.11 Гальмівні шланги та трубки 9.12 Гідравлічна система гальм 9.13 Вакуумний підсилювач 9.14 Ручн.
10. Підвіска та рульове управління
10.0 Підвіска та рульове управління 10.1 Технічні дані 10.2 Стійка підвіски (передньої) 10.3 Стійка підвіски 10.4 Стабілізатор поперечної стійкості (передньої підвіски) та втулки 10.5 Важіль підвіски 10 шарніри 10.7 Поворотний кулак і маточина 10.8 Ступиця і підшипник маточини (переднього колеса) 10.9 Стабілізатор поперечної стійкості (задньої підвіски) та втулки 10.10 Стійка підвіски (задньої) 1 5>10.12 Поперечні тяги підвіски 10.13 Ступіц.
11.0 Кузов 11.1 Технічне обслуговування та ремонт 11.2 Вінілове оздоблення 11.3 Оббивка та килимки 11.4 Ремонт незначних пошкоджень кузова 11.5 Ремонт значних пошкоджень кузова 11.6 Петлі та замки. Вітрове скло та нерухоме скло 11.8 Капот 11.9 Кришка багажника 11.10 Задні двері (моделі з кузовом "Універсал") 11.11 Опорна стійка задніх дверей 11.12 Декоративна панель дверей 1 11.14 Клямка дверей, циліндр замка та ручки 11.15 Віконне сте.
12. Електроустаткування
12.0 Електрообладнання 12.1 Запобіжники 12.2 Перемикальні перемички 12.3 Автоматичні вимикачі 12.4 Реле 12.5 Переривники покажчиків поворотів/аварійної сигналізації 12.6 Комбінований перемикач 12. 12.8 Замок запалювання та барабан замка 12.9 Вимикач обігрівачазаднього скла 12.10 Обігрівач заднього скла 12.11 Радіоприймач та динаміки 12.12 Антена 12.13 Лампочки фар головного світла 12.14 Фари .