Потрапив у ДТП, що робити

У наш стрімкий час багато хто просто не уявляє собі життя без автомобіля. Рух на дорозі з кожним днем ​​стає більш інтенсивним, збільшується кількість його учасників, і, природно, значно підвищується ризик виникнення ДТП.

Причин цьому безліч: рівень практичного досвіду водіїв, стан дорожніх покриттів, і несприятливі погодні умови. Навіть якщо, сідаючи за кермо, ви впевнені у собі на 100%, завжди існує ризик виникнення зовнішніх факторів, здатних спровокувати аварійну ситуацію.

Стиль поведінки водіїв після аварії

Стиль поведінки водіїв у перші моменти після того, як сталася ДТП, багато в чому може вплинути на результат справи. Безумовно, не йдеться про ті ситуації, коли аварія супроводжується отриманням серйозних травм – тоді першочерговим буде надання медичної допомоги.

Існуюча практика дозволяє класифікувати водіїв та особливості їхньої поведінки наступним чином:

  • впадають у транс і глибоку апатію.
Ці психологічні стани унеможливлюють участь водія у первинному розслідуванні – вони просто не здатні чітко відповідати на питання при складанні протоколу або брати участь в огляді місця події.

  • які свідомо прагнуть спотворити на свою користь картину події до прибуття співробітників ДІБДР.
Водії цього типу можуть постаратися ввести служителів закону в оману, наприклад, прибрати уламки з дорожнього полотна або пересунути автомобіль на інше місце. Слід чітко усвідомити, що така поведінка не лише не покращить, а може й значно погіршити їхнє становище, адже представники влади мають відповідну кваліфікацію та здатні помітитифальсифікацію.

  • що ховаються з місця події.
Спроби втекти з місця ДТП пішки або на автомобілі найчастіше робляться через страх перед можливим покаранням, через небажання відшкодовувати заподіяні збитки або приховати наявність алкогольного або наркотичного сп'яніння. Така поведінка, безумовно, загрожує серйозними наслідками – вона опосередковано підтверджує провину учасника аварії і не дає жодних гарантій того, що вдасться «залягти на дно», адже завжди можуть знайтись свідки, які встигли записати номер чи запам'ятати зовнішність.

  • обирають активну модель поведінки, послідовну та логічну.
Саме така поведінка водія максимально дозволить себе убезпечити і саме йому варто слідувати у разі аварії на дорозі.

Порядок дій у разі ДТП

Максимально повно обов'язків водія у разі потрапляння в аварію викладено у пункті 2.5. Правил дорожнього руху. Відповідно до них, порядок дій має бути наступним:

  1. зупинка транспортного засобу, включення аварійної сигналізації та виставлення знака аварійної зупинки;
  2. збереження у первісному вигляді становища предметів, які мають безпосереднє відношення до ДТП. Їхнє переміщення чи пересування надалі може значно ускладнити розуміння ситуації співробітниками ДІБДР. У тому випадку, якщо вони перешкоджають руху проїжджою частиною, можна в присутності свідків зафіксувати положення автомобіля, сліди гальмування, предмети, і тільки потім звільнити дорожнє полотно. Тут не може бути дрібниць, тому до складання схеми ДТП слід поставитися максимально відповідально;
  3. виклик карети швидкої допомоги, якщо внаслідок аварії було травмовано людей. При отриманні серйознихпошкоджень потрібно спробувати зупинити автомобіль, що проїжджає, і на ньому відправити постраждалих до найближчої лікарні, після чого повернутися на місце події;
  4. запис координат свідків ДТП Їхні свідчення, як правило, набагато цінніші за свідчення учасників аварії, оскільки відрізняються неупередженістю. Крім цього, кожен свідок попереджається про можливість кримінальної відповідальності за надання свідомо хибних свідчень;
  5. виклик поліції та очікування приїзду співробітників;
  6. повідомлення про факт аварії представника компанії-страховика.
Здавалося б, здавалося б усе зрозуміло, але, тим щонайменше, кожен із пунктів має особливості, потребують більш детального розгляду.

Зупинка транспортного засобу

Незважаючи на зовнішню простоту цієї дії, водію слід чітко усвідомити, що співробітники ДІБДР, які прибули на місце події, фіксують і аналізують становище транспортних засобів на проїжджій частині, що залишилося після аварії. Тому зупинятися потрібно одразу ж, не від'їжджаючи навіть за кілька метрів від місця ДТП.

Після цього необхідно увімкнути аварійні вогні та встановити знак аварійної зупинки. У населених пунктах його мають не менше, ніж на 15 метрів від автомобіля, а за їх межами – не менше, ніж на 30 метрів. Знак служить для оповіщення водіїв транспортних засобів, що наближаються, про небезпеку на дорожньому полотні.

Іноді з його встановленням можуть виникнути проблеми, наприклад, у випадку, коли ДТП сталося на перехресті та автомобілі рухаються до місця аварії з різних боків. У цій ситуації рекомендується визначити ті напрямки, звідки воно буде видно найгірше і саме туди виставити обидва знаки. Якщо ж подія сталася на перехресті з однією головною дорогою, то знаки мають стоятитак, щоб їх бачили водії, які проїжджають нею.

Предмети, що належать до ДТП

У момент оформлення аварії слід звертати увагу на безліч нюансів: наявність слідів гальмування, фрагментів транспортного засобу, розкиданих на місці пригоди, предметів, викинутих ударом із салону автомобіля або багажного відділення на дорожнє полотно.

Не менш важливе значення має оцінка стану проїжджої частини: рівень її видимості, розташування, розмір вибоїн, калюж, ступінь зледенілості в зимовий час. Всі ці аспекти обов'язково повинні бути відображені в протоколі огляду місця ДТП. Не слід намагатися щось змінити, навпаки, потрібно докласти максимум зусиль для того, щоб усі сліди були точно зафіксовані.

Згодом спочатку складені документи (довідка про ДТП, пояснення його учасників та свідчення свідків, протоколи огляду місця події та технічного стану автомобілів) зазнають ретельного аналізу співробітниками ДІБДР, факти зіставляються та виноситься відповідне рішення.

Якщо ж хтось із учасників аварії прагне приховати її сліди, змінюючи місце розташування транспортного засобу або прибираючи уламки, то можна спробувати переконати його відмовитися від цієї витівки, інакше – звернути на ситуацію увагу свідків та підручними засобами позначити початкове положення прибраних доказів.

Виклик швидкої допомоги для постраждалих

Якщо внаслідок ДТП було серйозно травмовано людей, слід викликати на місце події карету «швидкої допомоги». Для цього можна залучити і пасажирів, і очевидців, і водіїв автомобілів, що проїжджають.

Голову збитого пішохода достатньо зафіксувати у піднесеному положенні, підклавши під неї згорнутий зодяг валик або сумку. Якщо ж постраждалі перебувають у салоні машини, то вкрай небажано намагатися їх витягнути звідти самостійно – можна завдати ще більшої шкоди, адже лише фахівець може визначити ступінь тяжкості травми.

Безумовно, не йдеться про ті ситуації, коли існує пряма загроза їхньому життю, наприклад, про загоряння або можливий вибух автомобіля. Бажано постійно перебувати поруч із постраждалими, здійснюючи моніторинг їхнього стану.

Можлива ситуація, в якій водій, керований почуттям співчуття, вирішує самостійно доставити постраждалого до лікарні. Це неправильно і може спричинити ще більш негативні наслідки, адже в цьому випадку здійснюється пряме порушення пункту 2.5. Правил дорожнього руху – місце ДТП не зберігається у незмінному вигляді, знищуються сліди аварії.

Транспортувати постраждалих дозволяється лише в тому випадку, коли потрібна екстрена медична допомога, при цьому допускається використання попутного транспорту. Крім того, лише бригада лікарів має інформацію про те, до якої лікарні доцільніше доставити травмованого.

Очевидці чи свідки

Найкращими свідками виявляються водії. Якщо пощастить, можна встигнути записати номери державної реєстрації автомобілів, що опинилися поряд з місцем аварії – це значно полегшить процедуру їх пошуку. Досить просто запам'ятати напрямок маршруту та номер громадського транспорту, що проїжджав повз, адже, крім водіїв, у салонах їде безліч пасажирів, які також можуть виступити як свідки.

Виклик та очікування співробітників поліції

Правила дорожнього руху свідчать, що кожна дорожньо-транспортна пригода має бути зареєстрованаспівробітниками ДІБДР. Слід викликати їх на місце події якнайшвидше, не намагаючись домовитися «полюбовно». Чому? Причин кілька:

  • реєстрація ДТП дає можливість звернення до страхової компанії для отримання компенсації;
  • зафіксована співробітниками ДІБДР аварія значно спрощує процедуру стягнення збитків у судових органах;
  • самовільне залишення місця події означає порушення чинного законодавства. Водій може бути позбавлений права керування транспортним засобом на строк від 1 до 1,5 років, штрафом або адміністративним арештом на строк до 15 діб незалежно від ступеня винності в ДТП.
Багато автолюбителів запитують, чи існуютьтерміни (нормативи) прибуття ДІБДР на місце ДТП, на жаль таких нормативів не встановлено. Наразі швидкість прибуття інспекторів на місце аварії регламентує наказ МВС №185. Згідно з цим документом, «після того, як черговий повідомив патрулю про аварію, співробітники мають прибути на місце негайно».

Учаснику дорожньо-транспортної пригоди набагато простіше довести свою невинність, якщо вона буде зафіксована протоколом. Від співробітників ДІБДР, що прибули, слід вимагати внесення до нього буквально всього, що може згодом стати значущим, тобто інформацію:

  • про місце зіткнення транспортних засобів та їх взаємне розташування після факту скоєння аварії;
  • про наявність на дорожньому полотні розмітки та рівень її видимості;
  • про стан світлофорів, що перебувають у безпосередній близькості від місця ДТП, дорожніх знаків;
  • про рівень освітленості проїзної частини;
  • про стан дорожнього покриття: наявні вибоїни, нерівності, перешкоди;
  • про технічний стантранспортних засобів;
  • про предмети, які перебувають дома аварії тощо.
Відомості, що вносяться до протоколу, мають бути максимально докладними, всі фрази, що мають загальний характер, потрібно виключити – відомо величезну кількість ситуацій, коли відсутність конкретики заважала отримати компенсацію у потрібному обсязі. Перед тим, як поставити підпис під протоколом, його слід уважно прочитати та, у разі незгоди, висловити свої зауваження.

У момент огляду співробітниками ДІБДР місця події потрібно проявляти розумну активність та намагатися надати посильну допомогу. Так, наприклад, можна допомогти інспекторам виміряти, вказати місце, де сталося зіткнення, показати гальмівний шлях, повідомити про наявність інформації про свідків. Не слід віддавати листок із записами, не залишивши копії – є ризик втрати цінних відомостей.

Якщо на місці аварії було вилучено документи, не варто засмучуватись – вони будуть повернуті відразу ж після візиту до інспекції. До моменту прибуття співробітників ДІБДР не потрібно вживати заспокійливих засобів, у складі яких є спирт – усі водії, які стали учасниками події, проходять медичний огляд. Перепалки з представниками влади безглузді.

Якщо водії все ж таки вирішили не звертатися до ДІБДР, то слід дотримуватися наступного порядку дій:

  • скласти схему дорожньо-транспортної пригоди, на якій мають поставити підписи обидва водії;
  • на місці обговорити розмір завданих збитків, порядок та строки його відшкодування;
  • записати контакти свідків, які чули, як один із водіїв визнавав свою провину та висловлював згоду відновити пошкоджений автомобіль;
  • передача задатку при свідках, що згодом допоможе слідчомувстановити винуватця.
Не має сенсу забирати у когось водійські права - другій стороні простіше буде заявити про їх втрату в ДІБДР, сплатити невеликий штраф і отримати нові, ніж відшкодовувати збитки.