Повна шумоізоляція Nissan (Нісан) Murano (Мурано)
Вибирайте рівень шумоізоляції, що підходить саме вам!
Фотозвіт шумоізоляції Nissan Murano
ЗМІСТ:
Шумоізоляція дверей Ніссан Мурано.
Знімаємо всі дверні обшивки та складаємо їх на спеціальний стелаж.
Видаляємо захисну плівку з дверей і знежирюємо всі поверхні перед нанесенням матеріалу. Віброізоляція вже підігрівається у спеціальній пічці.
Всередину двері між ребер жорсткості клеїмо віброізоляціюШумофф L2,ретельно прикочуємо кожен лист до поверхні роликом.
Як другий шар виступаємо так самоL2, обклеюємо їм вже технологічні отвори, тим самим отримуємо закритий об'єм усередині дверей.
На внутрішню поверхню обшивки дверей клеїмо товстий шумопоглинач з пірамідальною поверхнею Шумофф Absorber А15.Для усунення всіх скрипів та штанів обшивки по контуру клеїмо протискрипний матеріал.
Шумоізоляція даху Ніссан Мурано
Надягаємо нові рукавички і приступаємо до акуратної робочої даху, після всіх процедур шумоізоляції ми гарантуємо жодного сліду розбору і навіть цятки.
За винятком великої кількості ребер жорсткості, штатна шумоізоляція на даху Мурано повністю відсутня.
Знежирюємо поверхню та приступаємо до монтажу матеріалів.
На рівні поверхні даху між ребер жорсткості клеїмо легку та сучасну віброізоляціюШумофф L2, вона дозволить повністю прибрати барабанний звук від дощу та граду по даху.
Поверх віброізоляції другим шаром клеїмо найефективніший шумопоглинаючий матеріалШумофф Absorber А15, він знизить середні та високічастоти шуму, прибере пере відображення звуку в салоні та покращить теплоізоляцію.
Шумоізоляція підлоги Ніссан Мурано.
Розбираємо весь салон та складуємо його на стелажі. Далі дуже важливо перед нанесенням матеріалів перевірити якість адгезії заводської віброізоляції підлоги, а також її загальний стан.
На даному автомобілі все впорядку, хоч штатної шумоізоляції і не так багато, як цього потрібно все ж таки вона хорошої якості.
Знежирюємо всі поверхні підлоги та приступаємо до монтажу.
Після очищення та знежирення всієї поверхні підлоги приступаємо до монтажу першого шару.
Максимально вгору до моторної перегородки і всю підлогу і під заднє сидіння обклеюємо сучасною віброізоляцієюШумофф М2,7 Ultra, він має товщину 2,7 мм і має новітню рецептуру мастики, що дозволяє йому бути одним з кращих вібродемпфером, при меншій товщині та вазі за ефективністю він не поступається віброізоляції товщиною 4мм.
Віброізоляція підлоги дозволить нам значно знизити вібрацію від дороги, збільшити цілісність та збитість автомобіля, а також зменшити чутливість від самої структури дороги.
Поверх штатної шумоізоляції моторної перегородки і передніх арок і до заднього сидіння клеїмо найефективніший шумопоглиначГерметон А15Л, він також має вологозахисне покриття.
Під заднім сидінням вільний простір обмежений, тому використовуємо там менш товстийГерметон 7.
Шумоізоляція багажника та арок Ніссан Мурано.
Штатної шумоізоляції в багажнику значно менше ніж на підлозі. Також на даному автомобілі встановлено газовий балон, що трохи ускладнить монтаж матеріалів.
Убагажник клеїмо вже два види віброізоляції, комбінуючи їх на різні частини кузова. Дно багажника обклеюємо віброізоляцієюМ2,7 Ultraі ретельно її прикочуємо для того, щоб не допустити попадання вологи та повітря під матеріал, що надалі може призвести до утворення корозії.
Для шумоізоляції багажника використовуємо такі матеріали: -Шумофф Absorber А15клеїмо на арки та крила -Шумофф Герметон 7використовуємо на все дно.
Це компонування за рахунок комбінування товщини дозволить зібрати багажник у первозданний вигляд.