Пристрій контролю стану шлейфу
До СВІДОЦТВОМ
Республік (61) Додаткове до авт. свид-ву (22) Заявлено 07.01.75 (21) 2097632/09 з приєднанням заявки № (23) Пріоритет (51) M. Кл.з Н 04М 3/30
Ради Міністрів СРСР у справах винаходів Опубліковано 15.01.77. Бюлетень № 2 (53) УДК 621.395.34 (088.8) та відкриттів
В. Н. Блінов та В. А. Бушля (71) Заявник (54) ПРИСТРІЙ КОНТРОЛЮ СТАНУ ШЛЕЙФУ
Відомо пристрій контролю стану шлейфу, що містить ланцюги управління, а також підключений між джерелом живлення і одним дротом шлейфу струмообмежувальний резистор, послідовно з'єднані додатковий і навантажувальний резистори, підключені між іншим дротом шлейфу і загальною шиною, і інтегруючу
RC-ланцюг, включений паралельно навантажувальному резистори і стабілітрону.
Однак відомий пристрій не забезпечує надійний захист ланцюгів керування від високої напруги стороннього джерела та споживає значну потужність.
З метою підвищення надійності захисту ланцюгів управління від сторонніх напруг у шлейфі та вміння споживаної потужності в пропонований пристрій контролю стану шлейфу введено польовий транзистор, ізольований затвор якого підключений до загальної точки інтегруючого RC-ланцюга, підкладка з'єднана із загальною шиною, а стік і ланцюгами керування.
На кресленні представлено структурну електричну схему пристрою контролю стану шлейфу.
Пристрій містить ланцюги управління 1 і 2, а також підключений між джерелом живлення 3 і одним дротом шлейфу 4 струмообмежувальний резистор 5, послідовно
5 з'єднані додатковий і навантажувальний резистори 6 і 7, підключені між іншим проводом шлейфу 4 і загальною шиною, інтегруючу RC-ланцюг, що складається з резистора 8 і ємності 9та включену паралельно
1о навантажувальному резистори 7 н стабілітрону 10, і польовий транзистор 11, ізольований затвор якого підключений до загальної точки інтегруючої RC-ланцюга, підкладка з'єднана із загальною шиною, а стік і виток з'єднані з це15 пями управління 1 і 2.
Пристрій контролю стану шлейфу працює в такий спосіб.
При замкнутому шлейфі струм протікає від заземленого виводу джерела живлення 3 че2О рез навантажувальний резистор 7, додатковий резистор 6, шлейф 4, струмообмежувальний резистор 5 до джерела живлення 3 і створює на резисторі 7 напругу, яке через RC цеп 1. напруга менше напруги стабілізації стабіліторону 10, останній знаходиться в закритому стані і транзистор
11 відкривається, при цьому імпульси з ланцюга управління 1, проходячи через відкритий канал
Упорядник Є. Шаруєва
Текрсд Л. Гладкова
Коректор О. Степанова
Редактор Т. Янова
Замовлення 3097/14 Вид. № 139 Тираж 869 Передплатне
ЦНДІПД Державного комітету Ради Міністрів СРСР у справах винаходів та відкриттів
113035, Москва, К-35, Рауська наб., д. 4/5
Друкарня, пр. Сапунова, 2 транзистора 11, надходять у ланцюг управління 2.
При розімкнутому шлейфі 4 падіння напруги на резисторі 7 мало для відкривання транзистора 11 і імпульси з ланцюга управління 1 не надходять в ланцюг управління 2.
Інтегруючий ланцюг забезпечує захист від брязкоту контактів і від імпульсних і високочастотних перешкод.
Пристрій контролю стану шлейфу, що містить ланцюги управління, а також підключений між джерелом живлення і одним дротом шлейфу струмообмежувальний резистор, послідовно з'єднані додатковий і навантажувальний резистори, підключені міжіншим проводом шлейфу і загальною шиною, і інтегруючу RC-ланцюг, включену паралельно навантажувальному резистори і стабілітрону, що відрізняється тим, що, з метою підвищення надійності захисту ланцюгів управління від сторонніх напруг в
10 шлейфі і зменшення споживаної потужності, введений польовий транзистор, ізольований затвор якого підключений до загальної точки інтегруючої RC-ланцюга, підкладка з'єднана із загальною шиною, а стік і виток з'єднання15 пи з ланцюгами управління.