Привіт заводу УАЗ! фарбуємо в RAPTOR
ДОРОГІ ЗАВОДЧАНИ, "дякую" Вам. Якби не ваша огидна робота з обробки, фарбування та збирання кузова Уаз Патріот, я не зважився б на повне фарбування автомобіля.
І так, автомобіль 2012 року, пішли жучки на задніх дверях, крилах, передніх стійках, двері багажника, відповідно задній бампер та пороги. Після усвідомлення, що Патріот так довго не протягне і у мене не вистачить совісті їздити на дірявому авто, було вирішено повне фарбування авто. RAPTOR був обраний цілеспрямовано, але з умовою фарбування саме дрібною крокреню. Розбирання автомобіля відкривало все більше сюрпризів, "геніальність" конструкторів та "якість" складання вражало з кожним днем все більше. Знайомі до яких загнали авто на фарбування займаються більше німцями, японцями та корейцями, наш патріот їх сильно здивував, такого дива вони не бачили. (Я разок вже заїжджав до них для встановлення лобового скла з підігрівом і вже тоді вони зазнали легкого шоку). Продовжимо, після двох днів розбирання, підготовки авто та "лагідної" згадки конструкторів та заводчан, автомобіль був розібраний, всі жучки та їх натяки виявлені, оброблені, кузов підготовлений. Автомобіль загнали до камери на фарбування, на яке пішло 11 літрів RAPTOR. Шагрень вийшла дуже дрібною, всі плутають із матовою плівкою. Складання зайняло близько двох тижнів, хоча досі продовжую збирати. Все плавно перетекло в шумку, акустику, спальник і заміну проводки салоном, але про це пізніше. Судіть самі, як було та як зробили.